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角田裕毅
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角田裕毅

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キマグレ競馬・備忘録•8日前

F1角田選手の苦戦続きに思う事

F1角田選手が、崖っぷちに立たされています。-------------------------------------------「なぜこんなにも遅いのか」角田裕毅がオーストリアGPで最下位の16番手に沈み表情強張る…英メディアは「角田の悲惨なレースの原因を究明する必要がある」と厳しい評価F1の今季第11戦、オーストリアGPの決勝が29日に行われ、18番グリッドからスタートしたレッドブルの角田裕毅は完走した16台中最下位に終わった。最後までペースが上がらず、31周目にはアルピーヌのフランコ・コラピントと接触。10秒ペナルティを科された末に、優勝したマクラーレンのランド・ノリスから2周遅れでフィ…

#F1#角田裕毅

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213ブックマーク角田裕毅に猶予付き含む罰金690万円、”意図”せず障害者差別的用語を使用…弁解の余地なしと謝罪 | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説formula1-data.com
87ブックマーク角田裕毅、レッドブル移籍が正式決定！　不振ローソンとシート入れ替え、トップチームでの新たな挑戦に挑むjp.motorsport.com
52ブックマークホンダ＆フェルスタッペン、悲願のタイトル獲得！　最終ラップにドラマ。角田裕毅4位｜F1アブダビGP決勝速報jp.motorsport.com
46ブックマーク角田裕毅、F1日本GPでレッドブル電撃移籍の可能性。大苦戦ローソンとの途中交代、早くも検討中jp.motorsport.com
31ブックマーク角田裕毅、RBとの契約延長を発表。2025年も残留決定、F1で5年目のシーズンへ | F1 | autosport webwww.as-web.jp
23ブックマーク7年ぶりの日本人F1ドライバー角田裕毅、ゲーム「Apex Legends」でメンタルトレーニング 「鈴鹿の日本GPは本当に楽しみにしている」car.watch.impress.co.jp
20ブックマーク角田裕毅、2021年にアルファタウリ・ホンダからF1参戦決定。小林可夢偉以来、7年ぶりの日本人F1ドライバー誕生 | F1 | autosport webwww.as-web.jp
19ブックマーク７年ぶり日本人F１ドライバー角田裕毅　アルファタウリ・ホンダからデビューへ　高い評判評価へプレッシャーも - 初心者の投資家マガジンwww.fx001.net
18ブックマークキレるのは「間違いなく欠点」と意気消沈する角田裕毅、これを慰めるオコンとフォロー？するフェルスタッペン | Formula1-Data / F1情報・ニュース速報解説formula1-data.com

関連ブログ

まるふく家の猫ちゃん日記２•10日前

輪切りのテーブルの上で

「ここけっこう冷たくていい場所にゃ」😸 厚みがあるから温度変化がゆっくりなのかな。 「とーさんもここで寝るといいのにゃ」😸 さすがにとーさんには狭いかな💦 「んじゃひとりで使うにゃ」😸 ど～ぞ～。 さて、今日はＦ１オーストリアＧＰですがレッドブルの角田はまさかのＱ１敗退。いよいよ今期限りというのも現実味が増してきた。しかし後釜候補のハジャーもＱ２敗退でわずか２戦でレッドブルから降格されたローソンが予選６位。まさかまたローソンを昇格させるわけにもいかないからレッドブルも苦しい。でも今のレッドブルのマシンだと誰が乗っても苦戦するだろうな～。 ↓ ましろのインスタグラム ↓https://www.i…

#ましろ#白猫#まるふく#ニャルソック#Ｆ１オーストリアＧＰ#レッドブル#角田裕毅
May the force be with you.-Tekotsuのブログ-•24日前

ウインドウとは何か？ ～F1マシンの“最適作動範囲”～

ウインドウとは何か？ ～F1マシンの“最適作動範囲”～ タイヤのウインドウ：温度とグリップの関係 空力のウインドウ：ダウンフォースとバランスの最適領域 セットアップのウインドウ：マシン全体の扱いやすさ ウインドウが重要な理由：内と外で激変するパフォーマンス 2024年シーズンの実例：ウインドウに泣いたチーム・笑ったチーム チームごとのウインドウ戦略の違い 用語解説（基礎用語の意味をおさらい） おわりに ウインドウとは何か？ ～F1マシンの“最適作動範囲”～ F1中継やニュースで「マシンのウインドウが狭い/広い」という表現を耳にしたことはありませんか？ここでいう「ウインドウ」とは、マシンやタイヤ…

#F1#F1マシン#ウィンドウ#性能#角田裕毅
のんびり行くよ〜！•3ヶ月前

今年も行けた～！ - 2025F1日本グランプリ

今年も桜満開の鈴鹿サーキットへ「2025F1日本グランプリ」を観戦に行くことができた。 健康じゃないと行けないから、一種のバロメータみたいな感じ (^｡^) 今年の日本グランプリは、いつになく特別なグランプリ。 直前になって、角田選手がレッドブルへ移籍になったことで活躍の期待が高まった。 世界に20人しかいないドライバーの中に日本人ドライバーが、しかもトップチームに居る現実は今噛み締めておかないともったいない（笑） Contents 鈴鹿サーキット レース 電車 ごはん ホテル モーニング おみやげ 適当に写真貼ります まとめ 鈴鹿サーキット とにかく人だらけ（笑） 観客動員数は3日間で26万…

#F1日本グランプリ#鈴鹿サーキット#伊勢鉄道#松阪牛#R＆Bホテル#α6700#角田裕毅
MONTHLY NFT ART MAGAZINE•3ヶ月前

実践NFTアート：番外編 角田裕毅選手おめでとうございます‼

今回は、番外編として「レーシングブルズ S.p.A（Racing Bulls S.p.A）」から「レッドブル・レーシング（Red Bull Racing Limited）」に昇格した角田裕毅選手についての記事となります。因みに両チームのエントリー名は「ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズ・フォーミュラ1チーム」と 「オラクル・レッドブル・レーシング」です。急いで記事にしようと思いましたが、レッドブル・レーシング・バージョンの角田裕毅選手のイラストを描いたり、日本GPを観たりしてたら、このタイミングになってしまいました。おそらく、世界一遅い昇格おめでとうの記事だと思いますｗ 日本人ドライバー…

#角田裕毅#F1#HONDA#キャラ画
May the force be with you.-Tekotsuのブログ-•3ヶ月前

2025年F1日本GP 徹底解説：退屈と評された理由、タイヤ戦略の影響、角田裕毅の母国戦

2025年シーズンのF1第3戦日本グランプリ（鈴鹿）は、レース内容が一部ファンから「退屈」と評される結果となりました。その背景にはファン心理、タイヤ戦略、そして母国ドライバー角田裕毅の活躍という3つの重要な観点が存在します。本記事では、この3点に焦点を当てて当日の様子を専門的に分析します。観戦現場での熱狂とオンライン上の反応の違い、技術面から見た単調なレース展開の要因、角田選手が抱えたプレッシャーと走りの評価について、データやコメントを交えながら詳しく解説します。 1. ファン心理：鈴鹿が「退屈」と言われた背景とファンの視点 (マックス・フェルスタッペン（レッドブル） | autosport …

#F1#レッドブル・レーシング#角田裕毅#鈴鹿
May the force be with you.-Tekotsuのブログ-•3ヶ月前

2025年F1日本グランプリ決勝レース：結果と分析 ～「退屈」の中に潜む見所～

レース結果と概要 (〖正式結果〗2025年F1第3戦日本GP決勝 | ニュース | autosport web) 2025年F1日本GP決勝のスタート直後、鈴鹿サーキットのメインストレート。ポールシッターのマックス・フェルスタッペン（右端先頭）を筆頭に各マシンが一斉に1コーナーへ雪崩れ込む。観客席は満員となり、日本でのF1人気の高さがうかがえる。 2025年4月6日、三重県鈴鹿サーキットでF1第3戦日本グランプリ決勝レースが行われました (〖正式結果〗2025年F1第3戦日本GP決勝 | ニュース | autosport web)。結果はマックス・フェルスタッペン（レッドブル）がポールポジショ…

#F1#角田裕毅#レッドブルレーシング#考察#見どころ
higashiosaka-hirobaの日記•3ヶ月前

世界で活躍する日本人(*^^*)

こんにちは! 株式会社MIRAITECHの村上です。 東大阪ネタからは離れますが、今日は世界で活躍する日本人を紹介します。 モータースポーツのトップカテゴリーであるF1で今期参戦5年目を迎えた 角田裕毅選手です。 昔からF1を見続けていた私にとっては、ついにF1ワールドチャンピオンを狙える逸材だとデビュー当時から注目しています。現在24歳と若く中団グループのチームで光る走りを見せていることから、実は世界ではメジャーリーグの大谷翔平選手と並ぶくらいの知名度を誇ります。 そんな角田選手ですがなんと! シーズン途中でトップチームの一角であるレッドブル・レーシングへの電撃移籍が決定し、しかも母国GPの…

#角田裕毅#F1#f1jp#レッドブル#ホンダ
ナルコスの登場人物とゆかいな仲間たち•3ヶ月前

海外ドラマ【Formula 1: 栄光のグランプリ シーズン7】2024年F1のキャスト・ドライバー・見どころ紹介

F1は結果が全て どの業界においても結果は重要だが、ことF1においてそれは厳しい。昨日の勝者が今日の敗者となり、逆も然り。入れ替わりは激しく、それも容赦なく行われる。生き馬の目を抜くF1の世界ではそれが日常茶飯事。それだけに勝者ともなれば破格の待遇となる。華やかにみえるF1の世界だが、世界最高峰のレースを操るビックマネーが動く様はピラニアクラブと呼ばれ、残酷な一面を持つことはゆめゆめ忘れてはならない【永久保存版】。 目次 海外ドラマ【Formula 1: 栄光のグランプリ シーズン7】チーム間の差が縮まり大接戦に 海外ドラマ【Formula 1: 栄光のグランプリ シーズン7】フェルスタッペン…

#F1#Formula 1: 栄光のグランプリ#マックス・フェルスタッペン#ランド・ノリス#角田裕毅
ナルコスの登場人物とゆかいな仲間たち•3ヶ月前

海外ドラマ【Formula 1: 栄光のグランプリ シーズン6】2023年F1のキャスト・ドライバー・見どころ紹介

今回も面白い、レッドブル1時代における各チームの思惑 レッドブル＆マックス・フェルスタッペンが異次元の強さを発揮しシーズンを席巻し、2番手以下は大混戦となり、その他チームが接戦を繰り広げる展開に突入。 アストンマーチンがトップチーム入りを果たし、シーズン途中からマクラーレンが追い上げをみせ、ウイリアムズも大きく成長。 といった見どころ満載の2023年シーズンのF1を「Formula 1: 栄光のグランプリ シーズン6」でチェック【永久保存版】。 目次 海外ドラマ【Formula 1: 栄光のグランプリ シーズン6】アストンマーチンのオーナーローレンス・ストロールの下で新体制を樹立 海外ドラマ【…

#F1#Formula 1: 栄光のグランプリ#レッドブル1強#角田裕毅