伊勢鉄道

今週のお題「急に休みになったら」 急に休みになり、それが2週間程度続くなら、列車に乗って旅をしたいです。 いえ、列車に乗りに旅に出たいと言う方が良いかもしれませんね。 今、ちょっと気になっているのはミジュマルトレイン。 令和6年1月22日より伊勢鉄道を走っています。 引用（リンク）： 観光三重(かんこうみえ) - 三重県の観光・旅行情報はここ！ https://www.kankomie.or.jp/special/pokemon/news/detail?id=42 ランキング参加中旅行

Ep.172 四日市市南部の河原田（かわらだ）駅と津駅を結ぶ「伊勢鉄道」。 全10駅、22.3kmのローカル線である。 勘違いしてる人は多いと思うがここはJR所有の線路ではない。 JR（関西本線）は河原田駅を出ると南西方向の亀山駅に向かい、また亀山から南東の津駅に線路は向かう（紀伊本線）。 さながらひらがなの「く」の字のようだ。 伊勢鉄道とJR（兼用）の河原田駅写真 たしかに、全日本大学駅伝の沿道観戦の際に利用した「快速みえ」（Ep.127参照）は四日市から亀山に向かわず直接的に津に至るが、これは実は伊勢鉄道の線路に乗り入れているということなのだ。 伊勢鉄道に乗ってみよう。 それには河原田駅か…

今回は、日帰り中部鉄印の旅。 三重の「伊勢鉄道」と愛知の「愛知環状鉄道」をまとめて乗車しました。 鉄印を貰うためだけに乗車する、その名も「鉄印貰うためだけ乗り鉄」旅です。（そのまま過ぎる） 伊勢鉄道に乗って、津駅から鈴鹿駅へ 「愛知環状鉄道」で鉄印とんぼ帰り乗車 「名古屋港水族館」でベルーガとシャチに出会う おまけ 伊勢鉄道に乗って、津駅から鈴鹿駅へ 朝から近鉄特急「ひのとり」に乗車し、大阪から三重県の津駅へ。 適度に空いている平日朝の「ひのとり」は超快適。名古屋方面へ向かう場合、時間は新幹線の方が早いですが、個人的には「ひのとり」の方が好きです。（と言いながら、帰りは時間を優先して新幹線で帰…

ランキング参加中バイク F-1日本グランプリの予選、決勝のセレモニーにブルーインパルスが展示飛行を行いました 9/23（土）朝、ゴンタ君と2台で出発します 近畿道から西名阪道へ 大和郡山ICで降りて、R24を北上します ここに喫茶 フジエダコーヒーが有ります ここでモーニングにします 7時30分に到着も満席、2組待ちでした 呼ばれて2階へ案内されました（何回も来てますが初めての2階ですわ） さて、土日のモーニングはパン食べ放題になります まずはリンゴ酢 では～パンを取りに行きます、2階にもパンが有るので1階へ降りなくて良いので助かります パン1回目 でっ、プレートが来ました 頂きます～(≧▽≦…

今回は、伊勢鉄道の駅についてＪＲ四日市駅～玉垣駅について記事を書いてみました。 【目 次】 ＪＲ四日市駅 南四日市駅 河原田駅 鈴鹿駅 玉垣駅 ＪＲ四日市駅 まずは始点のＪＲ四日市駅からです。 正式には河原田駅が伊勢鉄道の始点となりますが、大半の列車が四日市駅を始点としています。 アーケード商店街などがある市街地の中心部には近鉄四日市駅の方が近く、ＪＲ四日市駅は市街地からやや外れた工業地域側にあります。 駅の中にレンタサイクルがあります。 近くに貨物ヤードがあり、貨車の入換作業が行われています。 四日市駅始発の列車は南四日市駅寄りの伊勢鉄道用の切り欠きホームから発車します。 南四日市駅 かつて…

ＪＲ四日市駅～中瀬古駅間についてはこちらの記事になります。 tomo-k-blog.com tomo-k-blog.com 今回は、伊勢上野駅～津駅（終点）までについてです。 【目 次】 伊勢上野駅 河芸駅 東一身田駅 東一身田駅～津駅間 津駅 おわりに 伊勢上野駅 河原田駅～中瀬古駅の間は複線化されていますが、中瀬古駅から先は単線となり、先に進むと伊勢上野駅に着きます。 伊勢上野駅は第三セクター移行後に開業した一面一線のホームをもつ土手の上にある駅です。 元々複線を見越して建設されているため複線化されれば反対側にもホームを設置して二面二線にできるような構造になっています。 四日市方面のトンネ…

今回のウイスキーは？ 「セブンイレブンで売ってるハイボール缶（セブンオリジナル）」！ 10月7.8.9.10日と、F1日本GP観戦の為名古屋で3泊4日のお泊り。 初めてF1を見に行く私、本当は名古屋の「BAR」にでも酔って寄って良いウイスキーを一ぱい。 なんて思っていましたが、一緒に行った息子（21）はお酒を好んで飲みません( 一一) そして今回、宿からサーキット迄の道のりは電車。 サーキット最寄り駅は「（伊勢鉄道）鈴鹿サーキット稲生」、駅からサーキット迄は徒歩で約20分くらい。 ですが、金曜日の時点で帰り電車が激込み！！！ 混み方はもはや東京以上(；ﾟДﾟ) と言うか、乗り切れないので次の電…

伊勢鉄道（旧国鉄伊勢線）との分岐駅である かつて関西本線の単独駅だったところ、後になって伊勢線が開業して分岐駅となった経緯をもつ。普通であればもともとあった関西本線のホームに線路を追加するか、あるいは切り欠きを設置して伊勢線用の乗り場を仕立て上げる所である。 ところがこの伊勢線は名古屋～津をバイパスする重要な役目を持たされた路線で、そんな間借りしている貧弱な設備では都合が悪い。さらに駅の南にはちょっとばかし大きな川が流れている。この河川を跨ぐのにも既存の駅に横付けでは都合が悪い。 そんなこんなで既存地上駅のホームと別建てで築堤上にホームが作られた駅である。伊勢線はバイパスとしてしっかりスペック…

今回は三重県志摩市にある「志摩スペイン村・パルケエスパーニャ」をご紹介します。 えっとね・・・ 娘のKちゃん夫婦がカナダから遊びに来てくれたので「地元で遊ぼう！」ということでパルケエスパーニャに来ています。 皆さまは志摩スペイン村・パルケエスパーニャに来たことありますか～？ 何年か前に「館内ガラガラなんで待ち時間なしでアトラクションを楽しめますよ～」という自虐ネタで有名になった志摩スペイン村でございます。 今日は夏休み期間ナイター営業（9:30～20:30）最終土曜日です。 花火もあるので「待ち時間なし！」ってことはないと思いますが…… どんな込み具合か？ドキドキしながら現地に向かいました。

今年もこの季節がやってきた。 100人に聞いたら100人はコスパ最強...人によってはもはや無料という人もいるでしょう*1、GTWCアジアの時間です。 例に漏れず公共機関参戦勢ワイですが、今回のゲートオープンは7:50。いつも通りの近鉄ルートで行こうとすると電車の時間は余裕綽々なものの、このレースは三交バスの直通便が出ないタイプ。このルートで行くと駅から6㌔1.5時間を歩かされる羽目になる。*2 な の で 今回は関西線＆伊勢鉄道ルートで行くことに。 結論から言うと夏場にこのルートは控えめに言ってやめた方がいいです。普通にきつい。 なんとかサーキットに辿り着き撮影スタート...しようと思ったけ…

三重県鈴鹿市のJR河曲(かわの)駅です。 －JR河曲駅－・路線 JR関西本線(名古屋－JR難波間) ・開業 1949(昭和24)年3月1日・訪問 2008(平成20)年5月・１日あたり平均乗車人員 ３２２人／日 (2019年)・近隣の都市駅 (名古屋方面) 四日市駅⇒3駅 (JR難波方面) 亀山駅⇒3駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：2時間53分 大阪駅から：2時間51分 ※AM9:00発での最短時間 ・駅規模ランク ホーム ★★★☆☆ …2面2線 跨線橋 ★☆☆☆☆ …なし(構内踏切) 駅舎 ★☆☆☆☆ …なし ▼これもまた今から16年も前の2008(平成)年当時の様子です。 前回記事の加…

7/28（日） ◆ 伊勢奥津｜ 15:08発｜ ＪＲ名松線 普通 松阪行き｜ 家城 帰りも家城駅で タブレット閉塞授受してました。 ｜ 権現前 下記動画（↓↓↓）、権現前駅付近で GoPro9 が熱暴走でシャットダウン(@_@ ｜ 16:34着○ 松阪 快速みえ20号で名古屋駅へ！（車両の写真は無し！） ○ 松阪｜ 16:41発｜ みえ20号｜ 四日市 快速みえ20号 車内から西桑名駅で 三岐鉄道北勢線 270系 K73編成 を撮影 ｜ みえ20号↓↓ 津 [伊勢鉄道 運賃 520円]｜ みえ20号↓↓ 河原田｜ みえ20号｜ 18:06着(１３番線)○ 名古屋 名古屋～静岡間は東海道新幹線で…

伊勢神宮参詣記 6 伊勢神宮外宮を参詣して、伊勢市駅の駅前まで戻ってきました 伊勢市の駅前広場の一角にこんもりした杜が見えています

前回のJR東海・津駅で発行された伊勢鉄道伊勢線の例と同じように，JR東日本でも社線単独マルス券を発売している駅がある。 （小湊線）五井から（小湊線）上総中野ゆきの乗車券 津駅の例と同様に，五井駅のみどりの窓口で発券されたマルス端末発行の小湊鉄道の五井から上総中野までのきっぷである。 マルス券では JR と社線で同名の駅がある場合に，社線側の駅名に「（小湊線）五井」の例で小さく会社名が記載されることがある。上総中野には JR の駅はなくいすみ鉄道の乗換駅であるが，いすみ鉄道はかつてJR木原線だったのでその名残で「（小湊線）上総中野」の表記になるのだろうか……。 現在，五井駅はみどりの窓口が閉鎖さ…

名古屋発「南紀」新宮到着直前に「くろしお」が発車するダイヤでは利用者離れのもと 紀勢線は亀山－新宮－和歌山－和歌山市の区間の路線で、新宮を境に亀山側はJR東海、和歌山側はJR西日本の管轄となっています。 夏休みの行楽として、名古屋－大阪を紀勢線経由で回ってみようかと計画する人もいるのではないでしょうか。 青春18きっぷによる紀勢線の普通列車乗り継ぎ旅はさておき、名古屋－紀伊勝浦の「南紀」、新宮－新大阪の「くろしお」を新宮または紀伊勝浦で乗り継いで列車旅をする人もいると思われます。 では、この２特急の新宮または紀伊勝浦での乗り継ぎ接続ダイヤはどうなっているでしょうか。 ここでは新宮で乗り継ぐこと…

この春に初めて18きっぷを使ってみて思ったけど、難解なルールが多い切符ですよね。 自分が不便だと感じたのは伊勢や鳥羽方面へのアクセスでした。名古屋から伊勢方面へJRで行く場合「快速みえ」に乗るのが一番スムーズですが、途中で伊勢鉄道を間借りしている区間があるため、追加料金を払うか時間をかけてJRの路線へ乗り換えをする必要があります。 そこまでして行きたい熱意もなかったので他の路線に乗っていましたが、JR東海にもっと便利な切符がありましたわ。青空フリーパスです。 青空フリーパス｜お得なきっぷ詳細情報｜ＪＲ東海 これなら快速みえにも乗れるしこっちでいいじゃんってことで鳥羽の答志島に行ってきました。 …

桑名で快速に乗り換えて１５分。南四日市で下車しました。 亀山行き快速列車（南四日市17：56発）当駅では17：55着－18：18発と時間的に程よい感じ。旅客列車に関してはホームは１面２線とコンパクトですが、貨物用の線路が何本もあることから構内はかなり広めなのが特徴です。空が開けているため、地上駅ながら眺めも良好。駅舎、出入口はホーム西端にある構内踏切を渡った先にあり、外に出ると駅側はやはり広々していて開放感がありました。 ホーム端から構内踏切を渡ると駅舎。駅舎は鶴見線など工業地帯で見かけるタイプ。昭和風情を感じます。改札口というか出入口。シャッターが下ろされて久しい感じがまた何とも...南四日…

三重県内にある全ての駅について2本で行ける最遠の駅を調べてみました。 「2本で行ける最遠の駅」の定義は以下の通りとします。 乗り換え1回(列車2本)以内でたどり着ける駅の中で、到着に必要な乗車距離が最も長い駅 利用する交通機関は鉄道の定期列車のみとする。 乗り換え時間や列車本数は問わない。 同名駅でなくても、乗換検索アプリ等で乗換駅と判定されている場合は乗換駅とみなす。（例：近鉄名古屋-名古屋、鈴鹿市-鈴鹿） 出発地点の駅の近隣に徒歩乗換可能な別名駅があっても、その別名駅を出発地点にはしない。 2024年3月改正後のダイヤを参考にする。 調査結果は以下のようになりました。 （赤→博多 水→紀伊…