四日市鉄道

前回(中編)では、上写真から見える視覚的情報のみから撮影時期と場所の絞り込みを試みてみた。前々回(前編)での矛盾点指摘分も加味すれば、上写真はおそらく『四日市市史研究』第2号P.100内の紹介文にあるような「大正5(1916)年3月」に「阿瀬知川鉄橋上で」撮影された「開業祝賀列車」ではないことはほぼ確定、といえる。 では、なぜ『四日市市史研究』ではこのような誤った解釈に至ったのか。これには著者である椙山満氏自身によるミスリードが大きく関係している。実は同レポート文中、この写真の直前P.99においてこのような一文が書かれている。 「…写真⑦は四日市駅構内南はづれに架る阿瀬知川鉄橋の西側に1888…

前回は四日市の歴史関係書籍の多くに掲載されている上写真のうち、特に『四日市市史研究』第2号P.100に掲載されたものを取り上げ、写真の注釈とその本文の内容について考察した。その中で同写真の撮影時期について「大正5年頃」としながら、①当時の四日市鉄道本社は阿瀬知川沿いには建っていなかったらしいこと、さらに➁そもそも同貨物線自体阿瀬知川を渡橋していなかった可能性が高いこと、を当時の地番情報及び公文書の情報を基に言及し「写真の付随情報の真偽を問う」段階にある、と書いた。今回は逆に写真下注記やその他本文記載等の情報を全く考慮に入れないものとし、純粋に写真から見て取れる「視覚的情報」のみから撮影時期や撮…

予告文でも書いたが、前回は院線四日市駅西に延びる三重・四日市両鉄道の「阿瀬知川貨物線」の話題を書いた。ちょうど良い機会なので、今回は同貨物線に絡んだ1枚の「謎の写真」について紹介・言及していく。 まずこちらの写真をご覧いただく。 どこかの河川？水路？に架けられた鉄橋上で蒸気機関車に引かれた3両の客車が多くの乗客を乗せ渡っている。手前には踏切施設のない細い路地。右端の電柱に寄りかけられた自転車は車両脇に立つ警備員？が乗ってきたものだろうか。 この写真、四日市市の歴史関係の書籍ではよく紹介されているもので、撮影時期は大正5(1916)年頃とされている写真だ。ちなみに上写真の出典元は平成6年3月1日…

三重軌道㈱が四郷地区の工業生産物やそれらの原料・燃料を運搬する目的で計画された鉄道であることはここで何度も書いてきた。同時に、四日市港及び院線(※現JR)四日市駅への貨物輸送を行うため同駅南端を流れる阿瀬知(あぜち)川北岸まで延びる貨物側線「阿瀬知川貨物線」が計画されていた、ということも何度も書いてきたと思う。これまでの記事はほとんど同鉄道の旅客運輸路線及び駅などのみに焦点を置いてきたものだが、今回はほとんど知られていない三重軌道㈱「阿瀬知川貨物線」がいつ、どのように完成していったのかを追ってみたい。 その前に、最初から勘違いされていては以降の説明の際困るのでそもそもの大前提から理解しておいて…

大正元(1912)年から5年まで存在していた三重軌道㈱。今回は昨年7月1日付の当ブログ「『幻の四日市連合駅』成立の真実。(前編)」内でほんの少しだけ登場した三重軌道㈱初期のわずかな期間のみ存在したと思われる「保光苑停留場」について書いていく。 とは書いたものの、おそらくほとんどの方が「？」となる話題だろうと思う。それもそのはず、その停留場の存在に関する記述や情報等は四日市市公式の歴史書ともいえる『四日市市史』には書かれていないうえ、当時の公文書史料・後年の関連書籍に登場するのも数えるほどしかないまさに「幻」と言っても過言ではない停留場なのだ。そのわずかな情報のうちの一つ、前出ブログ記事で紹介し…

三重軌道㈱が当初は諏訪新道に軌道を敷設しようと計画していたことは、この場でこれまで何度となく解説してきた。最終的には、諏訪新道よりやや南側の空閑地を買収し四日市鉄道㈱と並走する形で新設線路を敷設するという形に落ち着くわけだが、三重軌道㈱はいったいどのタイミングで諏訪新道への軌道敷設をあきらめ、新設線路の敷設へと方針転換をしたのだろうか。 これに関しては、昨年7月1日付の当ブログ「幻の四日市連合駅成立の真実。(前編)」内では「大正2(1913)年5月11日に三重・四日市両鉄道間で協定書(※下画像参照)が交わされたことで、三重軌道㈱も四日市鉄道㈱と同様に専用線路での敷設に切り替えたと思われる…が、…

前回記事に対して、大正5(1916)年3月に湯ノ山～四日市間を開業させた四日市鉄道㈱(※現在の近鉄湯の山線)が誕生したのはいつになるのだろう。三重軌道㈱と同様に会社設立年月日を調べてみると、明治44(1910)年6月15日付『官報』商業登記欄に「明治44年5月27日」とある(※下写真参照)。つまり三重軌道㈱より約5か月ほど後ということになる。いきなりの解答だが、これが正式な設立日とみて間違いないと思う。 明治44年6月15日付『官報』商業登記欄より。ページ跨ぎで見にくく申し訳ない ただ、他のネット記事や書籍等で四日市鉄道㈱設立の歴史に関する記載を調べた場合、明治42年12月とするものもあったり…