四日市駅

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 今夏も青春１８きっぷを使って普通列車の旅を楽しんできました。今回は３回目の利用で東海道を西へ向かっております。 前日の記事では東京の池袋駅をスタートし、静岡県の豊橋駅までやってきました。 前回はコチラ ↓ coedowalk.hatenablog.com 青春１８きっぷの旅 今回は東海道を西へ 豊橋駅から名古屋駅へ 豊橋駅からさらに西へ向かいます。ここからは東海道本線も快速運転が始まるので新快速に乗り換え、スピードアップして西へ向かいます。 新快速は３１３系クロスシート車の８両編成。写真は乗車電では…

前回は四日市の歴史関係書籍の多くに掲載されている上写真のうち、特に『四日市市史研究』第2号P.100に掲載されたものを取り上げ、写真の注釈とその本文の内容について考察した。その中で同写真の撮影時期について「大正5年頃」としながら、①当時の四日市鉄道本社は阿瀬知川沿いには建っていなかったらしいこと、さらに➁そもそも同貨物線自体阿瀬知川を渡橋していなかった可能性が高いこと、を当時の地番情報及び公文書の情報を基に言及し「写真の付随情報の真偽を問う」段階にある、と書いた。今回は逆に写真下注記やその他本文記載等の情報を全く考慮に入れないものとし、純粋に写真から見て取れる「視覚的情報」のみから撮影時期や撮…

予告文でも書いたが、前回は院線四日市駅西に延びる三重・四日市両鉄道の「阿瀬知川貨物線」の話題を書いた。ちょうど良い機会なので、今回は同貨物線に絡んだ1枚の「謎の写真」について紹介・言及していく。 まずこちらの写真をご覧いただく。 どこかの河川？水路？に架けられた鉄橋上で蒸気機関車に引かれた3両の客車が多くの乗客を乗せ渡っている。手前には踏切施設のない細い路地。右端の電柱に寄りかけられた自転車は車両脇に立つ警備員？が乗ってきたものだろうか。 この写真、四日市市の歴史関係の書籍ではよく紹介されているもので、撮影時期は大正5(1916)年頃とされている写真だ。ちなみに上写真の出典元は平成6年3月1日…

バイトの無い日に家に閉じこもるのが苦手です。 昼間に家にいると気分がどよよんとしてくるので、外に出ている方が精神衛生上も良いです。 外に出て誰かと会ったり話をしたりするわけではないです。 あまり行ったことのない町に行ったり、初めての店に入ったり。 外ごもりというやつですかね。 最近、名古屋おでかけきっぷという一日乗車券を見つけて、外ごもりに拍車がかかっています。 桑名へ 南四日市 献血ルーム 末広橋梁 桑名へ JR関西本線の桑名駅です。 チョコザップ桑名店で筋トレしました。三重県でちょこザップするのは初めて。 平日の正午前、主婦らしき人がほとんどでした。マシーンはわりと充実。 近くに諸戸水道貯…

タイトルからして意味不明だと思う。そもそも「諏訪跨線橋」とは何ぞや？…だろう。今回は、四日市鉄道㈱(※現在の近鉄湯の山線)が大正初期つまり鉄道敷設最初期に計画していたと思われる、現在の四日市市諏訪付近での三重軌道㈱(※後の三重鉄道㈱、現在の四日市あすなろう鉄道㈱)との「立体交叉(オーバークロス)」について検証してみる。 当ブログでは何度も「三重軌道㈱と四日市鉄道㈱は諏訪付近で交叉する計画だった」と書いてきた。同時に、四日市鉄道㈱は「明治43(1910)年(軽便)鉄道敷設免許下付当時は諏訪付近で三重軌道㈱線路と跨線橋にて立体交叉(オーバークロス)する計画だった」とも追記していたと思う。その根拠と…

どうもこんにちは 今回は名古屋お出かけきっぷを使って鉄道旅に出かけてきました 名古屋お出かけきっぷの詳細はこちら railway.jr-central.co.jp 詳しくはこちらをご覧ください（丸投げ） この名古屋お出かけきっぷですが まさかのJR西日本の「e5489」というネット予約サービスで購入する必要があります JR西の要素あるか・・・？ まあコスパだいぶいいのでこの切符使って旅をする方は注意です ということで 名駅に来ました いつも通り駅名標は撮るの忘れてました 今回はフリー切符なので好きなところに行けます いつもの調子で書くとごっちゃになりそうなので 今回は発車時刻とかも書いていこう…

大正元(1912)年から5年まで存在していた三重軌道㈱。今回は昨年7月1日付の当ブログ「『幻の四日市連合駅』成立の真実。(前編)」内でほんの少しだけ登場した三重軌道㈱初期のわずかな期間のみ存在したと思われる「保光苑停留場」について書いていく。 とは書いたものの、おそらくほとんどの方が「？」となる話題だろうと思う。それもそのはず、その停留場の存在に関する記述や情報等は四日市市公式の歴史書ともいえる『四日市市史』には書かれていないうえ、当時の公文書史料・後年の関連書籍に登場するのも数えるほどしかないまさに「幻」と言っても過言ではない停留場なのだ。そのわずかな情報のうちの一つ、前出ブログ記事で紹介し…

鈴鹿スカイライン 湯の山温泉 御在所ロープウエイ 蒼滝大橋 湯の山温泉 希望荘 鳥居道山キャンプ場 鈴鹿スカイライン キャンプツーリングの旅にご案内します。エンジンをかけて、鈴鹿スカイラインを駆け抜けましょう！🏍️ まずは、湯の山温泉でリラックス。ここは古くからの温泉郷で、まさに癒しのオアシス。温泉街を散策しながら、歴史と自然の調和を感じてください。 この投稿をInstagramで見る QueenBeeN.Y.T.T(@queenbee.n.y.t.t)がシェアした投稿 次に、御在所(ございしょ)ロープウエイに乗って、空中散歩を楽しみましょう。山頂からの絶景は、まさに息をのむ美しさ。カメラを忘…

三重県鈴鹿市の近鉄／箕田(みだ)駅です。 鈴鹿市の近鉄駅シリーズがまだまだ続きます。 －近鉄／箕田駅－・路線 近鉄名古屋線(伊勢中川－名古屋間) ・開業 1917(大正6)年12月22日・訪問 2008(平成20)年5月・１日あたり平均乗車人員 ４９４人／日 (2019年)・近隣の都市駅 (伊勢中川方面) 伊勢若松駅⇒隣駅 (名古屋方面) 近鉄四日市駅⇒7駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：3時間00分 大阪駅から：2時間43分 ※AM9:00発での最短時間 ・駅規模ランク ホーム ★★★☆☆ …2面2線 跨線橋 ★☆☆☆☆ …なし(構内踏切) 駅舎 ★★☆☆☆ …地上駅舎(平屋) ▼これもま…

今日は概ね順調。書くべきこと無し。 というわけで、先日の三重・愛知への旅について書く。 1日目はまず愛知県の豊川市へ行き、仕事、豊川稲荷や周辺の散策、愛知県っぽい喫茶店でのモーニングセット喫食などをした*1。 その後、三重県の菰野町へと向かう。かつて三重県に住んでいた時からのお気に入りの店「Snug」で、充実したお昼ごはんをいただいた。 塩豚とチャナダル(半割りひよこ豆)のビール煮込み 天然酵母のパン 小さなお惣菜いろいろ ポタージュ 食後にカフェラテ 塩豚の煮込みは、材料はわかるが味付けは真似できないタイプの料理だった。でも基本はシンプルなレシピなのだと思う。浮いている油までおいしい煮込みは…

三重県鈴鹿市の近鉄／長太ノ浦(なごのうら)駅です。 鈴鹿市の近鉄駅シリーズが続きます。 －近鉄／長太ノ浦駅－・路線 近鉄名古屋線(伊勢中川－名古屋間) ・開業 1943(昭和18)年4月1日・訪問 2008(平成20)年5月・１日あたり平均乗車人員 ７０９人／日 (2019年)・近隣の都市駅 (伊勢中川方面) 伊勢若松駅⇒2駅 (名古屋方面) 近鉄四日市駅⇒6駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：2時間58分 大阪駅から：2時間46分 ※AM9:00発での最短時間 ・駅規模ランク ホーム ★★★☆☆ …2面2線 跨線橋 ★☆☆☆☆ …なし(構内踏切) 駅舎 ★★☆☆☆ …地上駅舎(平屋) ▼これ…

今朝は名古屋女子大・紅茶研のお嬢達と名古屋駅で集合し、近鉄電車に乗って四日市へ向かい、路線バスに乗り換えて、水沢にある三重茶農業協同組合さんでお世話になり、茶揉み体験を楽しませて頂いた。お嬢達が二人一組となって黙々と茶揉みをする傍で、こちらは農協の方のお話を聞き入っていた。専門家の細やかな拘りは、興味深く楽しい。その後は四日市駅に戻り、泗翠庵の立礼席でお菓子とお薄を頂戴し、茶室と水屋などを拝見した。今年は３０周年で様々な企画があるとのことで、本日お席をご担当の先生が泗翠庵のFacebookを教えて下さった。時候のお軸と香合、お茶碗を程よく教えて下さり、お嬢達には新鮮な体験だったと思う。本日伺っ…

オフィスの移転や新設・オフィス経費を削減格安バーチャルオフィス「Karigo」起業、副業、SOHO、本社・地方拠点全国62拠点のバーチャルオフィス「Karigo」 四日市市でオフィスの移転や新設をお考えの方、オフィス経費を削減したい方に役立つ情報をお届けします。高い賃料でオフィスを賃貸する時代は終わりました。現在はバーチャルオフィスで、住所貸し、法人登記、郵便物受け取りや電話の転送、ワークスペースや会議室などをセットで活用する時代です。近鉄四日市駅近く「四日市市久保田」超一等地の優良格安バーチャルオフィス「Karigo三重四日市」をご紹介します。ぜひ、ご活用ください！ 執筆者の紹介 バーチャル…

先日、家族旅行のすき間時間に、四日市あすなろう鉄道に乗ってきました。 その前の行程と暑さで疲れておりましたが、この機会を逃すと次はないかもなので、まずはあすなろう四日市駅へ。 近鉄の高架橋の下に、実に地味にホームが伸びています。写真を見返して見ると９番線と１０番線になっているので、近鉄時代の名残で付番されているのかもしれません。 一日乗車券を買い、とりあえず先発の内部線・内部行きに乗ります。 車両は私が子どもの頃に一度乗ったのと同じお顔をしていますが、更新工事を受けたのか、実にきれいです。 途中の写真はありませんが、列車は細くて狭いレールの上を走っていきます。お客さんも結構乗っていて、地元の方…

三重県四日市市にあります可動橋 末広橋梁を見て来ました [http://:title] ja.wikipedia.org 末広橋梁（すえひろきょうりょう）は、 三重県四日市市の千歳運河にかかる跳開式可動橋である。 橋梁技術史上貴重な存在で、高名な橋梁技術者である山本卯太郎の設計による。 可動橋として初の重要文化財指定。 鉄道橋で、橋梁上には、 構外側線（JR関西本線 四日市駅～四日市港）が通っている。 西岸は四日市第一号埋立地であった四日市市末広町、 東岸は同第二号埋立地であった千歳町となっている。 こちらグルコミによりますと １４時頃と１７時頃に跳ね上がってる橋梁が下りて 列車が通るとのこと…

三重県鈴鹿市の近鉄／伊勢若松(いせ・わかまつ)駅です。 －近鉄／伊勢若松駅－・路線 近鉄名古屋線(伊勢中川－名古屋間) 鈴鹿線(伊勢若松－平田町間) ・開業 1917(大正6)年12月22日・訪問 2008(平成20)年5月・１日あたり平均乗車人員 １，１３５人／日 (2019年)・近隣の都市駅 (伊勢中川方面) 白子駅⇒2駅 ※急行では隣駅 (名古屋方面) 近鉄四日市駅⇒8駅 (平田町方面) 鈴鹿市駅⇒2駅 ・鉄道での所要時間 東京駅から：2時間45分 大阪駅から：2時間10分 ※AM9:00発での最短時間 ・駅規模ランク ホーム ★★★★★ …2面4線 跨線橋 ★★★☆☆ …屋根あり階段 …

今日は待ちに待った新しいメガネレンズがお店に届く日。 先日、アイメトリクス・コリントのレンズの度数が合わなくなってきたので新しいのを作るためにメガネ屋を訪問しました。 アイメトリクス・コリントのレンズ交換を申し込んだ日記 https://…/2024/08/20/ ズレない眼鏡アイメトリクス・コリントのレンズ交換を申し込んだ件 そして台風で作業が中断していた四日市のお客様からも再訪のラブコールを送られている・・・・ならばチャンスは今日しかない！ 台風接近する状況で一旦帰京した日記 https://…/2024/08/30/ 四日市出張5日目:四日市からの帰京は新幹線計画運休で在来線移動した件 …

2024年8月15日に実行しました。前々日、前日に引き続きの縦走になります。標準歩行ペースですと、2日間で23時間以上のボリュームに相当し、連日の酷暑もあり、疲れが取れていない中での山行になりました。 ホテルのチェックアウトを済ませ、近鉄四日市駅前のバス停に並びました。と言っても乗客は僅か4人、廃止される前に利用しておかねばと思う状況でした。 バスは最初の10駅くらいは都会の喧騒の中にありましたが、次第に田舎のエリアに入っていきました。乗客は殆ど増えません。概ね50分程度で椿大神社に到着しました(9:09)。終点で降りたのは自分を含めて2名でした。歴史を感じる神社ではありますが、帰りの最終バス…