旧国鉄→JR西日本→あいの風とやま鉄道の一般型交直流電車。 旧型車両の一部機器を流用し、113系・115系同様の車体を新造した北陸地区ローカル向けの車両。 現在はあいの風とやま鉄道が3両編成×5本を運行している。
9353 - #0001573 2022/07/28 544M 先頭車はクハ412-10。 車体塗装について黄色単色や緑単色に比べればまだマシだと思う。
● 減便ダイヤ発表 ● 2022.8/25 新型コロナ渦の影響を受け、１ヶ月前にはJR九州で特急が運休するという事態が発生したばかり。近江鉄道グループにあっても無傷では無く、社員の新型コロナ感染が幾度か公表されてきた。そして今回は列車運行要員確保に支障をきたしてしまい、8/29(月)～9/7(水)に減便ダイヤが施行されるに至った。 減便ダイヤが発表されたのが施行４日前の8/25(木)、随分と慌ただしいが新型コロナ陽性が判明したら濃厚接触者も含め数名が出社不能になるだろうから止むを得まい。そう考えると8/26(金)～8/28(日)の３日間を、少ない要員でよく運行されたことと思う。また感染の疑いの…
9311 - #0001554 2022/07/10 544M 2022/09/16相変わらず暑い日が続く。
9306 - #0001551 2022/07/08 544M 僅かにシャッターを早切りした。もう少し列車を引き付けたかった。あいの風とやま鉄道車両の富山ブラック。必ずしも歓迎していない塗色だが、それでも廃車になるよりよほどマシだ。
一度夜中に目が覚め、ちゃんとアラームをセットし直して5時半に起きました。大浴場で体をきれいにしているとようやく頭がシャッキリしてきます。今日も今日とて413系からスタートです。 まだ日が昇りきるまえの富山駅に入ってきました。青一色の「北陸地域色」は6:19発の泊ゆき。泊へ行っても朝ご飯にありつけないのでこの電車は見送ります。 そして6:30発の金沢ゆきは…また君か。 せっかく明るくなる時間を走るのに、窓まで全部フィルムで覆われた「とやま絵巻」が昨日に続いて登場してしまいました。写真で見ると窓から光が漏れているのがわかりますが、実際に乗ってみるとさっぱり景色は見えません。しばらく前に100円ショ…
9282 - #0001537 2022/07/01 544M 新富山口駅が営業開始してから行き先幕が「回送」とならないので有り難い。
半年前の反省を活かし、今回はしっかり確認に確認を重ねて富山駅前のホテルを予約しました。荷物をホテルに放り込んで一息ついてから目の前の富山駅へと向かいます。12月の夕方5時前ともなればだいぶ暗くなってきました。 www.alpha1toyama.jp あいの風とやま鉄道のホームに上がってきました。今回も413系にひたすら乗って初日の締めくくりとします。 5番線に停車しているのは先に発車する16:46発の泊ゆき。学生や少し早い会社員の帰宅時間に重なるため、2両編成の車内はいっぱいです。金沢から富山に向かうにつれて混み合い、富山でごそっと乗客が入れ替わってだんだん空いていくという印象があり、金沢発の…
9051 - #0001479 2022/04/28 9156 - #0001479 2022/05/29 先頭車はクハ412-3/旧B03編成。 「とやま絵巻」これも413系。 最近「富山ブラック」と言うとラーメンに限らず他にぼちぼちあるようだが、これは鉄道界の「富山ブラック」の一つと言って差し支えないだろう。 話は元に戻るが、この頃ともなると身体のために減塩に励まねばならない身としてラーメンの「富山ブラック」はできる限り忌避せねばならないので、懐かしの塩辛い味は自ずと遠い存在となってしまった。 ラーメンと言えばこの「富山ブラック」のように塩辛いものばかりではあるまいが、それにしてもラーメン…
9053 - #0001478 2022/05/03 9056 - #0001478 2022/05/04 最後尾車はクハ412-1/旧B01編成。 「一万三千尺物語」これも413系。413系原形好きの原形原理主義者たちには改造を施された「一万三千尺物語」は不評かも。 自分は好意的に受け止めたい。
9061 - #0001477 2022/05/04 9075 - #0001477 2022/05/05 413系新北陸色車両が引退することを記念したイベント「ありがとう413系【新北陸色】ラストランツアー」が本年5月4日、5日に実施された。 どの場所で撮影するか迷ったが、結局遠出せず近場のこの場所に決めた。 どの場所にも同業者がいたが、特に5月4日「9075」の通称、神社裏は大盛況だった。県外からの遠征者も多そうだったのでそれも無理からぬことだった。この場所では5月4日にも撮影していたのだが、残念ながら見事に串パンを食らって失敗作となった。 「9061」も後方編成は串パンを食らっているのだ…
8月11日に金沢に来ていたので413系を撮りに金沢駅に行ってきました。 運良くAM05編成でしたw 572M 泊→金沢 477M 金沢→泊 (2022.8.11撮影)
七尾線で使用されていた413系が廃車のため吹田工場へと回送されました。 配9564 DD51-1192+クモヤ145+413系 B04編成のクハ455はトキ鉄に譲渡されているためイレギュラーな5両編成となりました。
南小谷から南側はJR東日本のエリア。ここからは電化されており、特急「あずさ」の一部が新宿から南小谷まで直通してきます。今から乗る普通列車は昨日乗ったE127系の親戚、E127系100番代。顔つきだけは東北地方などで運用されている701系に似ています。 ホームも跨線橋もあちこちで雪が踏まれて凍っているので、いくら滑り止めがついているとはいえ革靴では気を遣います。大人しく車内で待っていることにしましょう。 通勤・通学需要と観光需要を両立するためか、車内は片側だけボックスシートが並ぶ変則的な構成。ボックス席に座るとロングシートに座った人から視線を感じたりするのであまり好きな配置ではないのですが、両方…
今日は朝からあいにくの雨模様、しかもちょっとみぞれっぽい寒い朝となりました。大浴場で体を温めて、ちゃんとホテルの朝食も食べてからチェックアウトしてきました。今日はさすがに413系には乗らず、一目散に北陸新幹線で東へ進みます。 在来線のホームには氷見線・城端線への送り込みのためか、キハ40系が停車していました。 キハ40系の奥に停車していたのは昨日おとといでさんざん乗った413系です。青色一色に塗られた「北陸地域色」は、当時のJR西日本が車両の塗装費用を少しでも節約するべく考え出した苦肉の策でした。まぁ結局塗り替える手間もかかるので全て青一色になることはなく、昨日見た「新北陸色」も生き残ったわけ…
9月17日にえちごトキめき鉄道の413系を撮りに2ヶ所に行ってきました。 まずは関山〜二本木間(片貝俯瞰) 8347M 快速 直江津行き 谷浜〜有間川間(たにはま公園) 8002M 急行1号 市振行き (2022.9.17撮影)
この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 台風来てるしヒマ、でしょ？という 決め付けで家族運用に充当させられた 本日は、ロンチキにもクリームにも 不参戦でございました。 丁度ひと月後に、子供達が相次いで 大学受験という事もありまして 家族の動きもそれを中心に回っており やむを得ません。 高校から推薦枠を得られた、との事で かなり楽に受験が出来るそうなので 今は只管耐えて子供達の合格を願う ばかりでございます。 さて、今回の更新は5か月ぶりに走る DE10登板の厄神工臨を狙いました ご報告となっております。 この日は早朝に湖西で413系の配給を 撮影、その足で名神クロスへ向かい 厄神工臨…
今日から一家で社会復帰・・・の予定だったのですが、昨日の夕方、かみさんから入電。小僧の足とか手に発疹が出てるとのことでした。 電話でだと様子が分からなかったので、20時過ぎに帰宅してから見たのですが、虫刺されとか汗疹（あせも）といった感じではなく、身体の内部由来のような感じ。 【これだとちょっとわかりにくいですが、ポツポツと出ています】 で、今朝までアミティ生活を続けまして、朝食から家に戻ったのですが、起きてきた小僧が調子が悪いと。胃の辺りが痛いというので、恐らく、寝ている間に扇風機をつけっ放しで冷えたんでしょうけど、発疹のこともありますし、復帰初日に学校早退なんてのも困るので、とりあえず午前…
この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 南の海で発生した台風13号は進路を 本州から逸れて北上する様で ございますが、更に新たな台風も 発生しそうなのだとか。 今週末から来週はシルバーなんちゃら なのだそうですが、お天気はどうも あまり良くは無さそうな予報で ございます。 撮り鉄の立場としましては、風雨の 影響で路線が酷い事にならない様にと 願うばかりでございます… さて、今回の更新は今月二度目となる 金沢からの413系廃車に伴う吹田への 入場配給を狙いましたご報告で ございます。 前回はお天気が今一つ優れないかと 考え、名神クロスへ布陣致しましたが 今回はバリ晴れ予報でございます。…
12:50過ぎ、本日のお目当てであるえちごトキめき鉄道の413・455系が直江津側から姿を現しました。普段この車両を使った観光急行列車は土休日の運転ですが、シーズンによってはこのように平日でも運行してくれる日があります。いま到着した「急行1号」には時間の都合で乗れませんでしたが、この折り返しとなる「2号」から「4号」までの3列車を乗り通したいと思います。 www.series455413express.jp 2021年3月まで七尾線で走っていた編成をそのまま使用しており、直江津側の2両が413系、市振側の1両が455系の3両編成という構成。日によってクハ455-701のヘッドマークは違うそうで…
この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 いやぁ、本日もまた実に快晴となり 朝練が楽しめました。 ただ日中はめっちゃ暑いのです。 灼熱地獄の入口で蒸されているかの 様な気分でもあります。 これも 台風12号の仕業なのでしょうか。 早く過ごしやすい気候になって欲しい ものでございます。 さて、今回の更新は455系を含む413系 B11編成が吹田へ向かうその前日譚、 DD51とクモヤが金沢へお迎えに行く 配給列車の撮影報告でございます。 9日は午後にメトロ2000系甲種輸送を 撮影しまして、その際に金沢へ向かう クモヤ145を連れた配給列車の撮影も 併せて狙っておりました。 ショバは同じ場…
この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 かつて、交通科学館に収蔵されていた 古えの豪華車両マイテ49 2。 鉄道イベントなどが人気を博し始め 世相を反映しでしょう、本線への 復帰となりました。 国鉄末期に車籍を再び得まして本線へ 返り咲き、12系や当時は残っていた 旧客と組んで団臨などに活躍する姿を 撮影した覚えがございます。 が、近年は宮原のヌシと化しまして 人目に触れぬ存在でございました。 それがこの度、京鉄博へ収蔵されると アナウンスがございました。 末永く大切にされれば嬉しく思う 初秋の夜でございます。 さて、今回の更新は金沢から吹田へと 運ばれます413系の配給列車について…
この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 ブログやSNSなんかを続けてますと 意外と自身では気付かない誤字や脱字 なんかが多くございます。 気をつけてはいるつもりなのですが 推敲を適当に済ませて投稿し、後から 発見して一人赤面…なんて事も茶飯事 なのでございます。 碌に影響力も無い貧弱投稿では ありますが、一応は気をつけねばと 注意しております。 国語の成績が万年C判定なワタクシ ですから、完璧には程遠いですが。 さて、今回の更新は金沢の413系を お迎えに行く為、DD51が双頭連結器を 持つクモヤ145-1051を連れました 配給列車の撮影報告でございます。 413系を引き連れた配給…
火曜日に 牽引車の送り込みがあった 廃車回送が早朝ありました。 今回は湖西線沿線へ向かいます。 有名どころのオノワニに立ちます。 みなさん、線路に近いほうに並んでおられ、 定番位置は無人でした。 4058レから撮影します。 始発は113系8連。 北の方からの通過情報を お仲間さんよりいただいて やってきました。 今回は413系5両です。
