プロ野球「国鉄スワローズ」の略称。国鉄本体の赤字体質の慢性化により、産経新聞社へ売却された（現在の東京ヤクルトスワローズ）。 言うまでもないが「スワローズ」は「特急つばめ」より取られている。
国有鉄道の略。国家が保有し経営している鉄道のこと。 鉄道は国家において重要な大量輸送手段であることから、政策上鉄道を国有化している国は数多くあり、その場合は、国鉄という言葉の前に国名をつけて表現する。 例：デンマーク国鉄・タイ国鉄・スイス国鉄
日本において、一般に「国鉄」と言えば、1949年から1987年まで存在した公共企業体「日本国有鉄道」のことをいう。
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完成したのに消えてしまったので、改めてアップさせていただき 下書きのサムネイルがおかしかったので、それを避けようと思い消したところ下書きまで消えてしまいかなり落ち込んでいます。 再建監理委員会による臨調答申前後の国鉄の現場では 再建監理委員会による国鉄改革は、分割民営化の方向で進むこととなり、民営化を容認していた仁杉総裁は副総裁及び太田職員局長などの説得もあり、徐々にトーンダウンしていくとともに、身内の会社が国鉄から業務を請け負っているとしてマスコミにたたかれるなどして詰め腹を切られされる形で辞任、1985年6月24日には辞任、その際に反対派の幹部の辞表をとりまとめて一緒に退任することで、国鉄…
ww 例えば、日本で最も営業収入の大きな鉄道会社である東日本旅客鉄道（JR東日本）の売り上げは２兆8808億円（2017年３月期）。そのうち不動産賃貸関連収入は2805億円に達する。実に収入の10％を不動産収入でたたき出しているのである。不動産収入で見ると、JR東日本より大きな数字を挙げている不動産会社は三井不動産と三菱地所、住友不動産の３社だけだ。 w.butsuryu-fudo an. www3.nhk.or.jp com2022年11月24日 20時57分 赤字が続く地方道の今後の在り方が課題となる中、JR東日本は利用が特に少ない66区間の昨年度（2021年度）の収支を公表しました。全区…
報道でご存じの方も多い思われますが、いすみ鉄道『キハ28 2300番台』が定期運行終了とのこと。国鉄色というインパクト。エンジン音の軽さ。車体の丈夫さ。。。 全盛期には『急行』『準急』『臨時』・・・グリーン車『キロ28』や2エンジン車『キハ58』、高出力『キハ65』を含む10両編成とか。※一部情報によると特急車両の故障の為、その代走を務めていたこともあるとか。 また、終着駅折り返し発車時まで時間がある場合、編成の一部を切り離し短編成化して、ローカル支線での普通列車としての間合い運用など。 一般的には『キハ28+キハ58』が多かったですが。 全盛期を超えますと、結構過酷な運命辿ることに・・・ 『…
JR四国は、2021年度の線区別収支は、全8路線、18区間すべての線区で2年連続の赤字であったことを明らかにしました。19年度には唯一黒字だった、本州と四国を結ぶ本四備讃線（瀬戸大橋線、児島―宇多津）も4億円の赤字でした。なお、赤字額が最も大きいのは土讃線の琴平―高知で28億円でした。この結果を受けて、23年春にも管内全域を対象に平均13％の運賃値上げを実施する予定です。 https://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2022%2011%2008%2003.pdf
再び2ヶ月ほど空けてしまいましたので、改めてアップさせていただきます。 政府が国鉄の労働者処分を検討していると思われる発言をして物議を醸すことに 前述の通り、国鉄で行われた抜き打ちストなどに対して、処分が検討されていたわけであるが、当時の労相、松浦周太郎は以下のような発言をした。 労相の松浦周太郎は、32年5月3日、名古屋での記者会見で「国労の解雇処分は、40人、31人、18人という3案がある。処分するにも革同派と民同派のバランスを考えている。他の公社には解雇は出ないだろう」と語った。各新聞は大きく報道した。「調停案や仲裁裁定をめぐる問題で、公社当局をおさえて全面に出てきた政府は、処分まで自分…
2ヶ月ほど放置状態になっていました。 申し訳ありません、今回も国鉄の生産性運動前後の国労、動労の動きと言うことでお話をさせていただこうと思います。 動労の松崎委員長とは 動労と言う組合は、国鉄末期には革マル派という答えが返ってくるかも知れませんが、委員長の松崎明が、革マルの幹部であったことからとも言われました。 更には、鉄労と協調して労使協調宣言すり寄っていくイメージを持たれる方も多いかと思いますが。 動労が過激な方向に走り、革マル派が増えた背景には、当時の動労の委員長松崎明の存在が大きかったと言われています。 動労を過激な運動組織にしていった背景には松崎の存在が大きいと言えそうです。 「国鉄…
気づけば10月も下旬、またまた前回記事から間隔があいてしまいました。 ネタは10月初日より有ったのですが、中々記事に出来てませんでした。 10月1日土曜日はEF66-27号機は京都鉄道博物館の展示以来、吹田で動きが無いどころか本線での雄姿を見るのは諦めムード漂い始める頃でした。 停め置かれている位置が廃車となる車両が置かれて放置されている事の多い場所なのでした。 そんな事も有り次なる希望？？としてEF65の動向もチェックする日々、 EF65 2101(改番前の1101号機、ナンバーが国鉄時代と同じくクリーム色の唯一の車両)が5086レ（百済-新鶴見だったか？）に入りそうという事で出動も念頭に置…
図書館から借りている本の返却期日がせまっていることもあって、すこしでも なかをのぞかなくてはいけないと、手にすることです。 パラパラとめくりながら、興味のあるところで手をとめております。 ということで本日に手にしているのは、中公新書「国鉄」であります。中公新書 くらい買えよなと思うのですが、若い人が書く中公新書は買って読みますが、功 成り遂げてという著者のものは、まあいいかであります。 国鉄―「日本最大の企業」の栄光と崩壊 (中公新書 2714) 作者:石井 幸孝 中央公論新社 Amazon 著者は国鉄からJR九州に配属され社長を努めたかたですが、三島会社の経営の 大変なことは身にしみていて、…
今回は参考画像の過去画像です。 ｌｉｖｅｄｏｏｒ Ｂｌｏｇに画像を貼りました。（ ↓ 記事はこちら） blog.livedoor.jp Ｎゲージ鉄道模型記事（ ↓ ） kintoto-2019.hatenablog.com
こんちわ CHOKKOっす 10月14日 は『鉄道の日』なんだそうな。 明治の頃に新橋→横浜間が開業したのが、 10月14日だそうで で、鉄道の日なのですな と言うわけで あたしは、別に鉄ちゃんじゃぁ無いので（嘘つけ） まぁ 軽く鉄ネタに触れてみますね〜♪ ■埋もれた記憶 さて、あたしの身近な鉄道と言うと まずは『京阪石山坂本線』 近所の路地裏をくねくね走ってる かわいい電車です で、鉄道の日だからと まともに電車取り上げても なんですので 『知ってるヒトは知ってる』ネタをば 一つ。 京阪石場駅からびわ湖浜大津駅に向かって 線路に沿って歩き出すと 線路脇に見えてくる 謎の石組みがあります。 鉄…
#今日は何の日 11/28 1520マゼランが南米最南端の海峡(マゼラン海峡)を通過。「太平洋」を命名。 1872国民皆兵を原則とした徴兵の詔書を発布。各地で反対一揆が起きる。 1872明治政府が長崎・横浜・函館の運上所を「税関」に改称。 1880開拓使所管の幌内鉄道・手宮～札幌(後の手宮線・函館本線の一部)が開業。北海道初の鉄道 1883東京・麹町に日本初の洋式社交クラブ・鹿鳴館が開館。 1924来日中の孫文が「大アジア主義」の講演。覇権の道を進む日本を批判 1943テヘラン会談。米英ソ3国が対独共同作戦などを協議。 1964アメリカの火星探査機「マリナー4号」が打ち上げ 1969「球界の黒…
日本のJRで最南端の駅である「西大山駅」へ、指宿枕崎線に乗車していきます。 おはようございます。 日本全国を走る路線の中でも最南端を走る普通鉄道であるのがJR九州の指宿枕崎線です。九州新幹線との乗換駅である鹿児島中央駅から桜島を望みながら海沿いを南下していき、終点は薩摩半島の西端である枕崎駅になります。鉄道ファンであれば一度は訪れてみたい路線なのではないでしょうか。今回の旅は九州一周旅ということでやってきましたが、せっかく九州にやって来たのだから行かない手はないということで指宿枕崎線でJR最南端の駅を目指すことにしました。 鹿児島中央から指宿枕崎線へ、電光掲示板に表示される行先も鹿児島まで来た…
1.きっと割引があるはずだ 普通に行くなら いつもどおり国鉄のアプリで電車のチケットを買って スキー場のカウンターでチケットを買えばいいんでしょう。 でも、きっとあれだよ 「全部雪のせいだ」ちゅうような企画商品あるんじゃないの？ と思い、国鉄のホームページをブラウジングしたら出てきましたよ Snow’n' Rail 予め、国鉄のホームページで買っておけば電車代・リフト代・レンタル代がすべて割り引かれるだとぉおぉおおぉ Snow’n’Rail – inexpensive skiing in Switzerland | SBB SBBのホームページ はい、一回失敗しました。 またスイスパスの亡霊に…
Davosは会議で有名な場所であり、整形外科医にとってはAOの本部があることでとっても有名な場所ですね。 1. どうやっていくのか？ Churから国鉄でLandquartへ そこからはスイスのグラウビュンデン州の最大の私鉄 レーティッシュ鉄道に乗り換えます 氷河急行とかベルニナ急行っていう超有名な観光列車をやってるので有名な会社です 一部路線は世界遺産指定されてます 私鉄とはいっても、国とグラウビュンデン州で9割以上出資しているらしいので（wikiで書いてありました）、公的鉄道ですね 箱根の登山鉄道と姉妹協定結んでいるので、箱根でレーティッシュ鉄道の赤い車両みれますね 僕は先に箱根でみて、これ…
お出掛しました。 久しぶりに晴れた昨日、日曜日。 地元の一番高い里山に展望台があり、山々に囲まれたパロラマが楽しめます。 登山口もあるのですが、車でも頂上まで行くことが出来ます。 今回は、以前行く途中で道に迷い諦めて帰ってしまった旧国鉄廃線遊歩道へも行くつもりだったので、展望台には車で行くことにしました。 生憎、雲に隠れて北アルプスは見えませんでしたが、広い眺望と一望できる景色は素晴らしかったです。 こちらは、旧国鉄廃線遊歩道です。 前回のリベンジ、行ってきました。 詳しく記事にしたいので、次回宜しければ見てくださいね。 頑張れ！！日本！！ ワールドカップ、日本対コスタリカ戦。 ０－１で日本、…
↑片町線は高校時代に乗ったことがあったが、JR東西線・おおさか東線はこの2月以来の京都移転でようやく初乗車となった。高校時代は「乗りつぶしを目標としない交通趣味」を模索していたため乗車区間にムラがありすぎるのである（涙） ↑今日はその中でも放出駅のお話。しかしこの漢字絶対読めんよな（苦笑） 11/27の夕方、私は片町線に乗っていたのであるが、放出駅停車中に対抗側ホームを眺めていたらちょうど貨物列車が通過していった。それは良いのだが少し気になったのが旅客ホームを通過していったことで、確かにJR線は国鉄末期以来の貨物輸送の衰退で貨物輸送に投資が行われておらず、それにより名古屋駅ですら貨物列車が旅客…
＜2011年11月30日＞ 東京に行く用事がありましたが、、知人と東京で合流することになっていたので、鉄道を利用しました。時間的にそんない急ぐこともなかったので在来線で東京を目指すことにしました。 今回は長野県、東京都へ。 ルートは 京都駅→塩尻駅→新宿駅です。 スポンサーリンク ＜京都駅＞京都府京都市 乗る列車がくるまでしばし撮影タイム。 関西空港アクセス特急２８１系「はるか」。 山陰本線の特急「はしだて」。 ４８５系国鉄色です。 北陸本線特急「サンダーバード」。 ６８３系です。 こちらは近郊型２２３系。 こちらは２２１系。 乗車する特急「しなの」が入線してきました。 ３８３系です。 特急「…
駅名 東松戸駅旧漢字 東松戶よみ ひがしまつど歴かな ひがしまつど電報略号 ヒマ(チハヒマ)事務管理コード △432604貨物取扱駅コード スリーレターコード 鉄道事業者 東日本旅客鉄道・北総鉄道・京成電鉄所属路線 武蔵野線・北宋線・京成成田空港線乗入路線 武蔵野線(JM 13) 北総線(HS05) 成田空港線(成田スカイアクセス線)(HS05) 名所案内標記載事項(国鉄営業局昭和30年4月) 当時未開業。 歴史 1991年(平成3)3月31日 北総開発鉄道北総線の駅として開業。当時は島式ホーム1面2線。1995年(平成7)5月 武蔵野線の駅開設工事が始まる。1998年(平成10)3月14日 …
小樽市総合博物館（本館） 小樽市総合博物館は、1956年に開館した小樽市博物館が前身です。2007年に旧小樽交通記念館跡地に小樽市総合博物館と小樽市青少年科学技術館の機能を統合し、総合博物館に改称しました。小樽市の歴史と自然、北海道の交通史、科学技術がテーマとなっています。 特に車両や、機関庫、転車台などの施設もあり、鉄道関連の展示は。 小樽市総合博物館基本情報 住所 〒047-0041 小樽市手宮1丁目3番6号 Google マップ アクセス（路線バス） 市内本線②か高島祝津線⑩で「総合博物館」で下車（正面入り口にバス停があります） 営業時間 9:30~17:00 定休日 火曜日（祝日の場合…
新京成8800形１編成廃車を機に今後の動きを探ります 新京成の主力8800形の一部編成が廃車されました。 本日、くぬぎ山車両基地の端に8801編成６両のうちの４両が置かれていました。 そして機器の一部が取り外されていました。 8801編成は1986年新製で車齢37年でした。 この廃車を機に、何の根拠もない勝手な想像をしてみました。 新京成では機器状態が良好な９編成をリニューアル対象とし長く使う計画と見られます。 現在､8815編成がリニューアル工事中で、これまでの京成乗入非対応が乗入対応に変わる見込みです。 8801編成の列車無線等の機器がどの程度8815編成に流用されて登場するのでしょうか。…
こちらの4両編成やくもはインカーブ側からバックの紅葉した山を入れてのショット。 ここは踏切横のイン側からの立ち位置となるが、ＪＲＥ管内であれば恐らくタイフォンを鳴らされるのが常だろうが、ここＪＲＷ管内では大目に見てくれているのか警笛等一切なし。今後３８１系がラストランを迎える迄、平和のままでいくれる事を望む。 ３０８４ㇾが来る頃はどうしても逆光となってしまう。 ここは割り切って、お地蔵さんと祠をアクセントに引いた構図で遊んでみた。 コンテナ積載量は予想よりも多かったのが儲けものかな。 翌朝は前日同様、霧が立ち込めた空が見えないこの時期特有の天候からスタート。 最初は先にやって来る３０８２ㇾが予…
晴天で怠ける 天気が良い休日ですと、掃除洗濯の家事が集中しますので、自ずと模型の工作作業の時間は減ります。 朝起きると、天気占い通りのピーカンで、、 雲一つありません。これでは洗濯を大量にすることになりますヨネ。 さて、昼過ぎまで家事があり、そのままクリーニングへ大量の夏秋モノを預けに行くついでにテクテクと散歩をします。 冬至まで１か月を切りましたので、随分と陽が低い状況で掘立小屋近くまでビルの影が伸びています。 こちらも鹿島田陸橋の影が長く、マンションの影もあり、好天の日の撮影はあまり良くない光線状況となります。 国鉄マシンは１両のみという状況でした。 ２０９２号機さんです。 さて、希少価値…
皆さんこんにちは、シンです。 今日はかつて浜松中心部から方広寺のある奥山までを結んでいた「遠州鉄道奥山線」の路線跡を辿ってきました。 遠州鉄道奥山線 遠州鉄道奥山線をWikipediaで調べてみると、このように書かれています。 奥山線（おくやません）は、かつて静岡県西部、浜松市の遠鉄浜松駅（現・遠州病院駅）から三方原台地を北上して日本国有鉄道（国鉄）二俣線金指駅を経由し、引佐町（現・浜松市北区）の奥山駅との間を結んでいた、遠州鉄道の鉄道路線。軌間762mmの軽便鉄道。 元は浜松鉄道（開業当時は濱松軽便鉄道）という、遠州鉄道とは別の私鉄だったが、戦後に合併し遠州鉄道の奥山線となった。また1950…
【2022年9月23日】 9月中に2回ある三連休のうちの2回目の初日、我々は一足先に前日から旅行をしており、この日は旅館からのスタート。 という事で沼津で迎えた朝。今日の天気はどうなんだろうと窓を見たらこれ。良くないどころか雨が降っていて前日よりも悪くなってる。最悪。 自然相手にあーだこーだ言っていてもどうしようもないので、とりあえず朝食を。朝から"人権飯"を味わえるのも旅館の醍醐味。 やっぱり日本人は米飯なのよ...ホッとできる。これがJIMO-AI Dash!...？ 朝食を終えて部屋に戻り、もう一度窓の外を見てみたら、奥の山々が少し見えていてさっきよりも天気が良くなっていた。これは期待が…
◆荒木ツイート 荒木和博 on Twitter: "7年前の記者会見ですが、あらためて掲載しました。ご覧いただければ幸いです。https://t.co/OdzZKLRITS @YouTubeより" / Twitter 「負の歴史」発表記者会見（H27.4.17） - YouTube 呆れて二の句が継げません。そんな昔の記者会見を今紹介して何の意味があるのか？ 荒木和博 on Twitter: "キハ04が走るのを横目に見ながらオデンで一杯やれたらこの世に思い残すことはありません。 https://t.co/Wduo6T1CwG" / Twitter 唖然ですね。「鉄道ファン」「おでん好き、酒好…
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