旧国鉄→JR西日本→あいの風とやま鉄道の一般型交直流電車。 旧型車両の一部機器を流用し、113系・115系同様の車体を新造した北陸地区ローカル向けの車両。 現在はあいの風とやま鉄道が3両編成×5本を運行している。
今夜も5月18日のトキ鉄をご覧頂きます。 朝の旧信越本線往復を妙高山をバックに撮影した後も 国鉄急行型電車を追いました。 海沿いの区間では親不知手前のお気に入りのポイントにて。 こちらでも晴れカットを頂きました。 ただ、立ち位置はいつもよりも山側に。 ちょっとは過去のカットとは違いは出たでしょうか。 この前に撮ったカットがありますのでそちらは明日ご覧頂きます えちごトキめき鉄道 日本海ひすいライン線(親不知～青海)2023/5/18/12：43撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 93mm (35mm換算 73㎜)ISO 250 ランキング参加中鉄道 ラ…
今夜は5月18日に撮影したトキ鉄の国鉄型車両をご覧頂きます。 朝から快晴だったので季節折々でお世話になっている片貝の俯瞰へ。 ただ、この日は田植えを終えたばかりだったせいか 田んぼの水の入りがイマイチだったところが多かったため、 いつもよりも北側のポイントで撮影してみました。 畦の位置の関係で水鏡がちょっと微妙な感じになってしまいましたが、 今年も春の光景を切り取れて良かった。 えちごトキめき鉄道 妙高はねうまライン線(二本木～関山)2023/5/18/9：19撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 67mm (35mm換算 52㎜)ISO 250 ランキ…
今夜も2024年のGW前半戦のカットをご覧頂きます。 市振で折り返してくるトキ鉄の急行列車は天気が悪いこともあり 親不知のトンネル抜きで撮影してみました。 嬉しいことに413系には「祝 運行再開」のヘッドマークが。 レアな姿を記録することが出来ました。 EOS機のバッテリーが空だったのでGFXにて。 かなりトリミングしております。 えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン線(親不知～市振)2024/4/27/13：19撮影GFX100Ⅱ GF250F4 R LM OIS W+ GF1.4X TC WR焦点距離 トリミング済みのため割愛ISO 400 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメ…
本日より2024年のGWに撮影した写真を 順次アップしていきたいと思います。 私の連休はカレンダー通り4月27日〜29日と5月3日〜6日までの 前後の休みとなりました。 当初は前半戦は東北でカシオペアを、 そして後半戦は381系「やくも」か北海道へ行くことを計画しておりました。 しかし、SNSを眺めているとすでに伯備線の新緑は かなり濃くなっているようであり、 しかも28日は一日中快晴となりそうな予報であったことから 後先考えずに27日の早朝から西を目指してしまいました。 この日は一般道での移動であったため、 ちょっと寄り道して検査を終えて運転を再開したばかりだった えちごトキめき鉄道の急行列…
検査入場中の413系・455系3両（えちごトキめき鉄道）が最終段階の検査のとなる交流加圧試験を行うため直江津から糸魚川まで配給列車として移動しました。交流区間となる糸魚川駅でパンタグラフを上げて検査を行い、検査終了後はすぐに糸魚川から直江津へ戻りました。 牽引は、DE10 1700が全区間で担当しました。DE10が413系・455系を牽引すると言うことで沿線は多くの人で賑わいました。 ・上り9620レ 谷浜－有間川にて ・糸魚川駅 ・下り配給9621レ ・4060列車 全て有間川－谷浜にて ＜動画＞ www.youtube.com ＜過去記事＞ hyama5071.hatenablog.com…
2023年12月30日の旧信越山線です。 先日は列車が右下、山が左下の構図をアップしておりますが、 今回は妙高山がセンターの構図で撮影したカットをご覧頂きます。 こちらも好きな構図です。 酔っているのでJPEG撮って出しをアップしてしまいます えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン線(二本木〜関山)2023/12/30/9：55撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR 焦点距離 67mm(35mm換算 81㎜) ISO 250 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中旅行
本日も年末年始遠征の続きをアップしてみたいと思います。 12月29日のロイヤルエクスプレスの甲種輸送は 浜名湖で追っかけ終了とし、 その後は無理せず浜松にて泊としました。 早々と就寝して翌30日は四国のヨンマルか伯備線で381系を撮るつもりで 未明に起床しました。 ところが雲量予想サイトを確認すると どうやら上越から北陸方面が快晴になりまそう。 現地の積雪深は少なめでしたが、 トキ鉄の急行列車は1月8日の運転を最後に春まで冬眠してしまうため 雪晴れの妙高山と絡めるチャンスはそう多くありません。 この日を逃すとまた来シーズンになってしまいそうであったことから 急遽予定を変更して本州を縦断すること…
trainです。 記事が消えてしまっています。 今年の1月に国民体育大会の予選に出ています。場所は野沢温泉です。 当時一生懸命記事を書いたのですが、とりあえず写真くらいははっつけます。 標高が高くて気温・雪温が低いのにピーカンでグリップが合わせにくかったです。 たった5kmでしたが超きつかったです。 10kmの高校生たちを眺めて息を整えていました。 レースを終えた後は温泉に入って上越まで豚汁を食べに行った模様。 翌日は何かがあって半日仕事をして記憶。 ランチに富倉そば。その後に近くに助教がいたので志賀高原に向かっています。 3,4時間くらい滑って終了。翌日はドカ雪が降りました。 実家の車（アク…
10月29日に屋代駅開業135周年記念イベントが行われました。その一環として、屋代駅に隣接した長電テクニカルサービス屋代工場に入場中のあいの風とやま鉄道の413系AM03編成"とやま絵巻"を使用した車両見学会が行われました(隣に115系S11編成"Turkey!号"も展示) 入換 見学会までパン下げして留置 ～ 見学料700円を払い普段は立ち入れない長電テクニカルサービス屋代工場・長野電鉄旧屋代線ホームへ とやま絵巻の車内 115系S11編成"Turkey!号"と413系AM03編成"とやま絵巻"を並べて展示 他の並び 方向幕は"とやま絵巻"幕 近くの踏切から 再び屋代駅のホームに入り並びを撮…
長電デクニカルサービス屋代工場で検査が行われていた、あいの風とやま鉄道所有の413系「とやま絵巻」の検査が終了し屋代から黒井経由で富山貨物まで甲種輸送が行われました。 篠ノ井から途中の黒井までEH200-24が牽引を担当しました。なお、本日は月末で代休は半日しか確保できませんでしたので午前中2ヶ所で撮影は終了しました。 ・豊野－牟礼 ・関山－二本木 ＜動画＞ www.youtube.com お会いした皆様、撮影に行かれた皆様大変お疲れ様でした。 ＜過去記事＞ hyama5071.hatenablog.com hyama5071.hatenablog.com ランキング参加中鉄道
水島臨海鉄道キハ37・38 ある日、リサイクルショップで165系後尾車を入手。 ちょうどその時、東京メトロ01系の中間車・後尾車も所持していた。 「ん？なんか凸凹コンビが千葉で走っていたような・・・」と思い、本形式2つの製作を決行。 では製作開始！！ 種車は東京メトロ01系後尾車と165系後尾車です。 まずは先頭車から行きます。 顔を取り外し、車体だけ使います。 東京メトロマークをエィッ！と剥がします。 ネジ止めを撤去しスイッチの穴をデヤッ！と開け、廃材でフックを作ります。 413系などの製作時に発生した165系のベンチレーターを6つ配置。 211系の顔をア☓パ☓マ☓のごとく取り付け、同時にエ…
キハ58・28・65 ある日、413系製作時に発生した165系後尾車の車体を見てふと思った。 「そういえば、キハ65も窓配置が若干似てるなぁ。」 「あ、そうか。キハ65か」 こうして、挑戦は始まった・・・ 種車は165系後尾車の車体とキハ40鬼太郎列車です。 では始めます。 まずは、オレンジの部分を彫刻刀でガリガリ削ります。 次にベンチレーターとドアを撤去し、廃材で少し延長（同時に乗務員ドアを両開きドアの真っ二つを流用）。 こんな感じに（キハ40の顔を加工したものと12系客車から複製した折り戸ドアを挿入）・・・ だがしかし！！幅が違ったので側面にパテ盛りをしました。このせいでやる気が出なくなっ…
キハ47の改造車と会津の「アイツら」 ある日、某中古店でE501系を購入。 中間車がボロボロだったので303系に改造しようとしたものの、やる気が出なくて挫折。 ちょうどその時、壊してしまった西武9000系の動力台車があった。 さらに、兄が購入してくれたキハ40鬼太郎列車もいた。 この時ふと思い「そういえば、キハ47を作ったなぁ。もう一つ何か作れれば・・・」 「あっ、そうだ！アレを作ってみるか！」 ということで、まずはキハ47の改造車の製作を解説します。 まずは前回の413系やキハ47と同様にドア1枚と窓半分を目安にウリャァ！！と切断します。 んでもって♀側車端部を持ってきて復元（名鉄2200系…
413系B11編成・717系900番台 ある日、僕の中で「413系作りたいなぁ〜」とふと思い、本形式の製作を実行する話です。 ただ普通に作るだけでは面白くないので、変わった編成にしようと思い、B11を選択。 種車 先頭車・・・165系先頭車 中間車・・・E231系近郊電車中間車（普通の台車）など（過去に2ドアにして、不規則切断等でぼろぼろになったもの） 後尾車・・・E217系湘南色後尾車（キハ40鬼太郎列車と同時に購入したもの）・165系後尾車の顔・台車 になります。 では製作開始。 ↓先頭車から行きます↓ 方向幕シール剥離→オレンジ部分除去→ベンチレータ撤去という感じです（殺風景な説明の理由…
昨晩の余韻残る朝。。。と言うことで，予定通りに出発できず で，朝食の予定やった「山田うどん食堂」さんのたぬき蕎麦は昼食となる（笑） ちなみに，こちらのお店，16号線沿いで福島入りの際にお世話になることが多いんやけども，そん時はTamTamさんにもお世話になっとります と言うことで，本日も？！？（笑） hamayatwo.hatenablog.com そして，何気に大宮店では初となるＮゲージを購入（予約ですけども） 後，小物をポツポツと。。。 アクリルスタンド狙いのゆるキャン△１番くじは残念な結果に（笑） さて，購入した車両やけども。。。念願の！！！です 定期的に再販される（らしい）419系新北…
2024年3月17日 北陸新幹線延伸の翌日、乗りつぶしに加えてあいの風とやま鉄道の観光列車「一万三千尺物語」に乗って来ました。 富山12:18→14:26富山 413系3連 富山を出発し泊まで向かった後再び戻ってくるルートです。413系の爆音モーターは健在で時々揺れることもありました笑 まずはウエルカムドリンクとしてゆずスパークリングが配られます。 続いて茶碗蒸しです。 そしてメインのお寿司です。地元の魚をふんだんに使用しておりあまり聞き馴染みのないネタも多かったです。ご当地ビールと一緒に食べる寿司はとにかく最高でした！ 富山といったら立山ですが、この日は生憎の天候のためぼんやりした感じだった…
月曜日のつづきです。 九頭竜川の茂みから いきなり登場の紀伊半島の熊氏とごあいさつ。 その後は 1時間停車の芦原温泉へ向かいます。 新幹線ホームを見上げる 在来線に停車中です。 存在感抜群の デカいエンブレム。 413系のトップナンバーです。 細呂木方へ走るとそば畑を見つけました。 満開の中、 富山へ向かいます。 すぐに来る 上下定期列車まで撮ります。
気づけば10月も半ば。 研究室も無事決まり、忙しい大学生活を過ごしております(｀・ω・´) この3連休は最終日の午後を除くと素晴らしい晴れでしたね✨ あいの風とやま鉄道の413系AM01 一万三千尺物語が敦賀まで来るということで、その様子を書いていこうと思います。 10/12の富山発コースは大学の部活のほうで用事があったのでパス 10/13の石川発コースから撮影に参戦しました(^^)/ まず加賀笠間の有名(？)撮影地で一発 9320M 富山の車が石川に来るのは新鮮ですね！ 続いて加賀温泉のほうに移動し、インカで撮影しましたが... なんかイマイチだったので没にしました() この後大聖寺に停車し…
chankochanko.hateblo.jp 日本海側をさらに南下します 次はえちごトキめき鉄道へ転戦 下道で移動しておりまして、期待もしていなかったのですが… どうやら途中で追い抜いたようで なんとか間に合ったので撮影 リゾート雪月花 こちらは、えちごトキめき鉄道の観光列車 地元産の食材をふんだんに使ったコース料理を堪能出来る窓の大きな列車ですね 今度は上越妙高よりも南側、新井方面でも撮影してみたいです 観光急行2号直江津行 455系・413系 お腹も空いてきたので、その先の道の駅で昼を済ませ 次に向かったのはこちら 有名撮影地ですね 観光急行3号 「越後」HM付でした ローズピンクがキレ…
2024.6.2～3 おはようございます かなりノロノロな瞑想台風10号の影響でしょうか。 ここ数日はひどい雨が続いております 被害も大きくなっているようですが、これ以上被害が無ければいいのですが… さて、 ワタシも本日は一日だけ休みで撮影に出かけるつもりでしたが… のんびり骨休みとなりました💦 この日家族で新潟県へ来ておりましたが、 途中から離脱し別行動をとらせてもらいます ワタシはほくほく線に乗り日本海側へ向かうことに 早速待ち時間で試運転の車両を見ることが出来ました 直江津駅に到着 田島塗のラッピング車も居ました ET127系 ガラッとイメージが変わるものですね E653系 特急しらゆき…
こんばんは。 今日は上越妙高でえちごトキ鉄の455系、413系を撮ろうとしましたが車両故障で運休😂 しなの鉄道で湘南色とスカ色の115系は撮りましたが雨降って来てしまい😂 久しぶりの遠征運悪かったですね。 で、帰りは素直に新幹線では帰らす。特急しなの号で名古屋に向かってます。 383系に久しぶりに乗りたくて☺️ しなの号の旅楽しんで参ります。
2024年5月17日、毎シーズン恒例夏の臨時列車が発表された。いつも通り新幹線の増発やら行楽地への変なルートの臨時特急やらが記されているそのプレスの中で一際注目されたのがおそらくタイトルにもある特急アルプスだろう。新宿を深夜に出発し翌朝白馬に着くその様はまるでかつてのムーンライト信州のようだと。 そんな列車だけに初回7/12の運行分は1ヶ月前の10時で瞬殺される人気っぷり。初回は授業期間だったので見送ったが、2回目となる夏休み中の8/9の運行分を知り合いに10時打ちを頼んでみたら取れたので今回はそれに乗ってお出かけしてきた話をする。 今回の旅は夜23時、良い子はとっくにお家に帰って寝静まってい…
こんにちは。ブログを開いて下さりありがとうございます。 2021.8.8 5351F 311系海カキG8編成+G2編成 新快速米原行き @三河塩津〜三ヶ根 3年前の夏の日です。 懐かしいなあ……あの頃はこうして休暇の度に各地に飛び回ってました。 2020.11.8 425M 413系あい鉄AM02編成普通黒部行き @魚津〜黒部 知らない日本を知りたくて、見たことない景色を見たくて、鉄道であちこちに出向いてました。 2021.12.27 臨回9736B E2系幹セシJ61編成 ｢はやて｣275号運行に伴う臨時回送 @七戸十和田〜新青森 確かこのシーズンが最後のE2系｢はやて｣だったはず。 気…
どうも、最近になって記録するべき車両が増えすぎて困り、後述するがまんがタイムきらら展FINALのポスターに脳を焼かれた者です。外出たくねぇ...←おい() 取り敢えず最近の鉄道車両やまんがタイムきららについて適当に話します。 一応、自分の代表的な推しは以下の通り。 （上：左から）201系(JR西)、きらら(きららファンタジア)、205系0番台(JR西)、ゆの(ひだまりスケッチ)、北鉄7000系、十倉栄依子、東急8500系、巽紺、阪急9300系、小路綾、（下：左から）香風智乃、小田急4000形、一之瀬花名、都営6300形、桐間紗路、北鉄03系、クレア(きららファンタジア)、東急9020系、保登心…
415系の交直流切替とモーター音、山陽新幹線500系・700系をこの夏に楽しむ計画です 昨日の拙「JR九州『運賃・料金改定の申請』から415系の後継形式をよむ」の関連編で、今回は415系に対する思い入れ話です。 山陽線下り普通列車415系は下関を発車後、20‰勾配を下りながら、関門トンネル3.6キロを高速で走り抜け、再び20‰の上り勾配を上がり、直流から交流へのデッドセクションを通過して門司駅に到着します。 門司発の上り列車は、門司駅を発車後すぐに交流から直流への電流切り替えをしてから、25‰の勾配に立ち向かい、下関に向かいます。 415系の魅力とは ここで、下関－門司を中心とする415系の魅…
