旧国鉄→JR西日本→あいの風とやま鉄道の一般型交直流電車。 旧型車両の一部機器を流用し、113系・115系同様の車体を新造した北陸地区ローカル向けの車両。 現在はあいの風とやま鉄道が3両編成×5本を運行している。
軽井沢リゾート号で妙高高原へ到着した後は、えちごトキめき鉄道を経由して直江津を目指します。 今回のもう一つのお目当ては、「TOKI TRAIN」。 かつて北陸本線で活躍していた413系・455系による観光列車です。 昭和生まれの車両が、平成時代の北陸本線塗装をまとい、令和の今も日本海沿いを走っています。 今回は直江津から市振まで往復乗車してみました。 TOKIトレインヘッド 目次： 直江津駅、離れ1番ホームへ 昭和の車両、平成の塗装、令和の運行 市振まで、ゆったりと国鉄形を楽しむ 終点・市振へ 長岡へ、昭和の雰囲気が残る旅館へ宿泊 翌日のきっぷを準備 シリーズ記事一覧 直江津駅、離れ1番ホーム…
新北陸色へ塗色変更後、初めて撮影に出かけてきました。国鉄急行色が最後の時を迎えていた昨年の秋から冬にかけては撮影地はどこも黒山の人だかりでしたが、今ではすっかり落ち着きを取り戻し、まったりと撮影ができました。 えちごトキめき鉄道 妙高はねうまライン 北新井 - 上越妙高
今年のGWは塗装が変わったえちトキの観光急行を撮影したいと思い、天気も味方したので出陣した。といっても関西から新潟に行くのはただ事ではない。金曜日まで仕事をした疲れと闘いながら夜の新東名を走り切った。 2024年のGWでも撮ったこの場所、新緑と妙高山の着雪がすばらしいお気に入りの撮影地だ。塗装塗り替わり後の写真をSNSで見ると雪と青空にとてもマッチしている。 この日は雲一つない天気で少し空の霞が玉に瑕ではあったが、GW後半は前期が崩れる予報でスケジュール的にもこの日しかなかったので我慢。 撮影地に着くと前回の３倍ほどの三脚がすでに立ち並んでいた。少しびっくりしたもののだだっ広いので問題なし。 …
最近走り出した～～413系 新北陸色 第三セクター鉄道越後トキめき鉄道が復刻させているようです あまり見たことない電車が走っているように見えたので今朝行ってみました ズミの花 セラスチューム ちらほら咲き初めて来ています 小さな沢山の思い出～花言葉に持つ カランコエ 小さな花束 強風や雨降りが多くて 寒暖の差が激しいこの頃です 毎日 暑いのか寒いのか？？？分からない日が多くて・・ 冬ものも必要な日も有れば 半そで着たくなる時も有るし 今日は～何とか 晴れていますが 風は強いです でも暖房は しています。。。 午前中は お客様でバタバタ やっと今頃落ち着きました GWも後半ですね。。。楽しんで下…
1980/07/29 東海道線 大阪、505M 急行たてやま5号、クモハ473-1 1980/07/29 東海道線 大阪、505M 急行たてやま5号、モハ472-1 国鉄時代の北陸線関係の急行電車の画像をさんざん探して、見つかったのは車両番号 の記録だけ。東北地方では走行撮影の画像も見つかったが、北陸線関係では全く無し。 宇部小野田線等の帰りになり、大阪で銀河52号を待っていた時の駅での上記撮影だけ。 60Hz区間で使用の交直両用車は、概略で471系→473系→475系→50/60Hz共用457系、 となるが、473系は過度期なのか1ユニットしか製造されなかったそうだ。 当時、急行全体が特急化…
今夜は多忙につき更新が30分遅れての更新となりました。1月12日の昼間は運転最終日となったトキ鉄の急行色の413・455系を撮っていたことは過去の記事にしておりますが、最初のカットは季節ごとに撮っている気がするこちらの撮影地でした。太陽が顔を出すタイミングもありましたが、列車の通過時はお約束の曇り。しかし、ここまで雪が積もった写真を撮れたのは初めてではないでしょうか。 えちごトキめき鉄道線日本海ひすいライン線(浦本～能生)2026/1/12 12：09撮影GFX100Ⅱ GF45-100mmF4 R LM OIS WR焦点距離 60mm(35mm換算 47㎜)ISO 400 ランキング参加中鉄…
今夜も1月12日の写真をご覧いただきます。私のとっての急行色のラストカットをどこにしようか迷いましたが、やっぱり好きな親不知のトンネル抜きを選びました。たった一人で準備をして先頭車が2つのトンネル間を通過する瞬間を切り取りました。これでとりあえずはこのカラーリングの見納めとなりました。でも、また復活してくれることを信じています。 えちごトキめき鉄道線日本海ひすいライン線(市振～親不知)2026/1/12 16：30撮影EOSR1 RF100-500 F4.5-7.1L IS焦点距離 500mm(35mm換算)ISO 8000 ランキング参加中鉄道 ランキング参加中写真・カメラ ランキング参加中…
昨日までは1月10日の写真をご覧頂いてきましたが今夜は一気に三連休最後の1月12日まで飛びます。この日は午前中から運転最終日となった急行色の413・455系を撮影しておりました。晴れそうで晴れない時間が続きましたが、後半になってようやく青空が広がってくれました。そこで3号は妙高山と思われる雪山と絡めて。イメージしていたものと結果は違いましたが、最終日の晴れカットは嬉しいものです。 えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン線(青海～糸魚川)2026/1/12 16：04撮影GFX100Ⅱ GF100-200mmF5.6 R LM OIS WR焦点距離 トリミング済みのため割愛ISO 640 ランキン…
今夜も引き続きトキ鉄の観光急行での更新となります。記憶が定かではないのですが撮った写真を見返すと3号は親不知駅近くのトンネル抜きでのみシャッターを切っていたようです。おそらく梶屋敷の雪山バックを狙っていたはずですが雲が広がり始めて山が隠れていたか、そもそも太陽が雲の陰に隠れてしまっていたためそこを素通りして親不知まで移動したと思われます。その早川の鉄橋で撮れなかったのは残念ではありましたが、雪の残る条件でトンネル抜きが出来ました。それはそれで嬉しい一枚ではあります。 えちごトキめき鉄道線日本海ひすいライン線(市振～親不知)2026/1/10 16：14撮影EOSR1 RF200-800 F6.…
あいの風とやま鉄道所有の413系AM01編成「一万三千尺物語」が、検査を終え長電テクニカルサービス屋代工場を出場し屋代から黒井を経由して富山貨物まで甲種輸送されました。屋代から黒井まではEH200-12が牽引を担当しました。 今日は、仕事の都合で北条踏切付近一発勝負でしたが天候が悪く・・・。 ＜動画＞ youtu.be ＜過去記事＞ hyama5071.hatenablog.com ＜その他＞ 本日の128D長野側はｷﾊ110-225（秋田リレー色）でした。 ランキング参加中鉄道
