EF64

夜の貨物駅 一日一往復の北長野行きのロクヨン貨物 この日は財源が無く単機だった 2022年6月11日 83ㇾ EF64 1037

中央線でEF64単機が運転されました。 単9430レ EF64 1031 高尾～西八王子 14:37

JR貨物さんのロクヨンセンもそろそろやばいそうですね...。個人的にはJR貨物に限るとEH200の方が圧倒的に見たり撮ったりした回数の方が多いのですが（学部生時代は山梨に住んでいたので）、いざ名古屋に越してきたのとほぼ同じタイミングでEH200の西線運用が解禁されたのは何とも言い難い気持ちです。嬉しいような腐れ縁のような。とりあえずロクヨンセンを撮らせろください。 本題。こちらは撮影日時等が不明なロクヨンセン貨物です。 なんとかレ EF64 1017+1021+タキ ご覧の通りやる気がありません。いけませんね。 [ようつべを挿入] 金欠なのでアレですけど機会を見つけて西線も存分に撮りたいもので…

廃回を牽引したEF64の返却。 ちょうど学校も休みなので朝から撮影に。 新緑と絡めることもできて満足 2022年5月16日 EF64 1030 長岡返却回送（単9430）

体を故障してしまって約1週間… 流石に1日1回は通学以外で運動しなきゃいけないので少し撮影に。 ということでまたお仲間さんとご一緒に撮影。 早速本題 8878ﾚEF64-1042+EF64-1027 ピン甘…？ まぁギラリ気味なのは良いですねぇ〜 後ろの1027号機はちょっと前まで伯備線運用いたので初めてこっちで見ました。 さて移動して81ﾚを。 81ﾚ EF64-1038+コキ 国鉄色良いですねぇ〜 ただ両数が短いですね……… この時はここで解散しましたが… あとあとビデオカメラを見直したら全国に10個しか無いW18Dが積載されてました！ すげぇぇ 良いもの撮影できたのでよかったです〜 お仲…

長野行き配給列車の牽引機の返却がありました。 単9430レ EF64 1031

EF64重連の貨物列車です。 8084レ EF64 1042 + EF64 1010 + タキ 14:52 ついでに中央線など。 313系(B406) 快速「みえ12号」 キハ75 211系(K102) 快速「みえ13号」 キハ75 211系(K8) 211系(K9) 313系(B503) 313系(B405) 211系(K109) 211系(K8) 特急「しなの12号」 383系(A205) 383系(A102) 313系(403) 211系(K112) 8380レ DF200-220 + タキ 15:58 特急「ひだ15号」 キハ85

篠ノ井線120周年号が運転されました。 8361D 快速「リゾートビューふるさと」 HB-E300系"リゾートビューふるさと" 松本 11:42 長野発南小谷行き 9222レ 快速「篠ノ井線１２０周年 2号」 EF64 1053 + 12系 + EF64 1030 松本 12:15 435M 211系 平田 12:46 1009M 特急「しなの 9号」 383系 13:00 9223レ 快速「篠ノ井線１２０周年 3号」 13:15 160M 普通 辰野行き E127系 塩尻 34M 特急「あずさ 34号」 E353系 塩尻 13:52

6月25日・26日の両日に運転された快速篠ノ井線120周年号に使用された12系（ぐんま車両センター車3両）の返却回送が長野から高崎まで運転されました。牽引は、篠ノ井線120周年号の牽引（塩尻側）を担当したEF64 1053が牽引しました。 長野発が日没近い時刻の発車でしたが、なんとか篠ノ井ー稲荷山で撮影ができました。 篠ノ井－稲荷山にて（感度2500で撮影）

ここのところ暑い日が続いておりましたが、ついに本日関東地方は梅雨明けしたとのこと。 なんでも関東地方の梅雨明けは観測史上最速、梅雨の期間も最短だったそうで、例年以上に鬱陶しい暑さが続くようで、暑さにめっぽう弱い道産子な私は早くも気が滅入っております・・・。 てなわけで、昨日も関東地方は暑い一日となりましたが、そんな猛暑を避けるように私は長野県は松本市へとプチ遠征してきました。 お目当ては先週末、おそらく日本一の大注目を浴びていたこちらの列車。 篠ノ井線の松本駅～西条駅間が、今年で開業120周年なのを記念して運転された「篠ノ井線120周年号」でございます。 この列車は12系客車を長岡EF64と高…

本日（6/27）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時よりE353系の前に止められていたE233系の中間車1両が移動していた他は動きはありませんでした。 解体線では引き続き185系の解体作業が行われていました。 工場側ではE353系が編成組成されて通電していました 基地側では、EF64 1000番台がｸﾓﾔ143によって交検庫方面へ押し込まれました。（遠くて車番は不明） 今日は仕事の都合で10時前には早々に帰りました・・・。

2022年6月23日、横須賀線・総武線快速電車向けE235系1000番台付属編成の横クラJ-15編成が、新潟車両センター(越後石山駅)から、所属している鎌倉車両センター(大船駅)まで配給された。牽引はEF64-1031。 今回配給されたのは以下の4両 増4号車 クハE235-1115 2022年6月20日新製(J-TREC新津) 増3号車 モハE235-1115 2022年6月20日新製(J-TREC新津) 増2号車 モハE234-1115 2022年6月20日新製(J-TREC新津) 増1号車 クハE234-1115 2022年6月20日新製(J-TREC新津) 補足情報 横須賀線・総武線快…

今回は長野一人旅。いちいちきっぷを買う手間が一切いらない「週末パス」を使って徹底的に乗りまくろうと思う。 m9(；゜Д゜)つ＜おはようございます。週末パスで池袋なう。これ一枚でJR東日本の大半のエリアが乗り放題♡（但し購入は前日まで）。ツイッター見てると続々出発してるね。てなわけで「篠ノ井線120周年号」に乗ってきま〜す♡ pic.twitter.com/Zqc0BQVhMN — 早瀬将吾 (@hayashou) 2022年6月24日

今日は天気も良く暑くなりましたね。エアコンのフィルター清掃しつつ試運転したりしたけど、とりあえず大丈夫そうかな？ ところで本日長野～塩尻間で運転された篠ノ井線120周年記念号ですが、牽引機のEF64は【ぐんま】の1053号機に加えもう一方はまさかの【長岡】1030号機だったとか。1001号機と思い込んでたけど長岡のカマ使うとはちょっとびっくりだし、営業列車牽引とか何気にかなり貴重ですよね。 好天だっただけに撮りに行きたかったなぁと。

本日（6/24）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べて185系の中間車が新たに解体線に入っていました。解体の中心は185系に移りました。 その他は特に変化は無いようです。 工場側に車両は見当たりませんでした 基地側ではE353系3両とEF64 1000番台1両が構内を移動しました。ただ、遠すぎて編成番号や機関車の番号は解りませんでした。 今日は客先へ行く都合で10時前には帰りました。

6月23日(木)の撮影です 土呂付近で OM出場(回8345M) 209系2100番台(C403)4両 (12:21) 東大宮操に移動して OM出場(回8344M) 209系2100番台(C403)4両 土呂付近に移動して OM出場(回8344M) 209系2100番台(C403)4両 (13:16) 上尾-宮原に移動して 新津配給 EF64 1031＋E235系1000番台(J-15)4両 (13:34) 後追い 宮原-大宮に移動して 新津配給 EF64 1031＋E235系1000番台(J-15)4両 (13:58) 田端操-王子に移動して AT入場配給 EF81 134＋E531系(K4…

田中 泰三様の画像につき、転載はご遠慮ください。 昭和44（1969）年8月3日 中津川機関区 車歴は↓こちら。 http://d51498.com/db/D51/D51171 長工式集煙装置を装着した171号機。しかし重油併燃装置を装備していないので重油タンクは載せていません。中央西線で活躍しました。人吉区の170号機と同じ日本車輛製ということもあってか、表情はよく似ています。車歴表はあっさりしており、大きな事故にも遭わず、太平洋戦争中を除けば平穏に務めを果たしたということになるでしょうか。 後ろに居るのはEF64、勾配線用機関車です。裾がスカート部で一段高くなっているのが特徴です。もともと…

先週末6/17の日経平均は、-468.20円と大きく反落25,963.00円 続くNYダウは、-38.29ドルと小幅に続落 FRBが急速な利上げを進めることで景気後退を招くリスクが意識されているとのコメント ドル円は135.1円台と円安方向にシフト ■気になったニュース - ウクライナでの戦争「数年続く」 NATOトップ警告 https://news.yahoo.co.jp/articles/d3b54794b4d2302997451e5461299a508e282678 - 仏総選挙、マクロン氏与党が大幅過半数割れ 政権運営は不安定に https://news.yahoo.co.jp/art…