EF510

8772 - #0001267 2021/11/14 3093レ

8762 - #0001266 2021/11/06 3093レ

8677 - #0001265 2021/10/15 3093レ

8671 - #0001264 2021/10/14 3093レ

8627 - #0001262 2021/10/02 3093レ 広く写る空は広角レンズが描く真骨頂。青空と雲が良く映えている希ガス。

8614 - #0001261 2021/09/29 3093レ 広角レンズで撮影した。

【4076レ EF510-511+コキ】 EF510が撮りたくて北陸本線へ。最寄り駅からレンタサイクルのチャリで行きました。若干面が暗めですが個人的には大満足です…ここで223やしらさぎも撮りたいぞ。 それにしても510はいいですね、この色は北斗星やカシオペアを引っ張ってほしいですが貨物の先頭に立つのもなかなかいいなと思います。まあ、東さんのブルトレ全盛期に乗ってばかりで写真もない私に口なんてないようなものですが。 かれこれこの写真も３年と少し前。 次の春からは新天地で華やかかつ充実した生活が待っていると信じて、現在も嫌々ながら所属している個人的に早く卒業したい大学でのやることを片付けなければ…

EF65形について 現在、JR貨物に所属しているEF65形は全て2000番台 (1000番台の改番)となっております。また、保安装置が装備されている車両には赤色のプレートが設けられています。 最近では、全般検査に伴い貨物更新色から国鉄色に変更されています。 区名札 区名札は「新」です。 運用 主に、東北本線、高崎線、武蔵野線、京葉線、総武本線、鶴見線、根岸線、東海道本線、おおさか東線、関西本線、山陽本線、宇野線（本四備讃線）、予讃線などで運用されています。また、甲種輸送や特大貨物も牽引したり、乗務員訓練等で本来は定期運用がない路線に入線することがあります。 今後の運用 本機の老朽化により、EF…

EH200 10号機が牽くコンテナ列車ですが、 メモには「9090レ」とだけあり、詳細は....すっかり忘れました。 ｢9090レ」？ 撮影同日、JR東日本のEF510がJR貨物へ譲渡され、 疎開先の高崎から富山へEH200に牽かれて回送されていくのを撮っています。 その後に撮影した9090ﾚとのことですが、何の臨時だったのか、どこで撮ったのかさっぱり思い出せず。 撮ったことすら忘れておりましたが、何の列車だったのか・・・？ 2015年12月撮影。

みなさま、こんばんわ。 EF510-510貨物仕様が完成しました。 解放テコの部分は色が違いますが、ジャンクで買って来て解放テコパーツが無かったので、R370通過キットに入っているパーツを使いました。 パンタはトミックスのパンタに交換しています。 主な加工は前回の日記の通りですがワイパーはトレジャータウンのパーツを使いました。 いずれ、音付きでDCCのデコーダーを積みたいです。 では、また。

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 拙ブログにおきまして、甲種輸送は 最も優先度の高い被写体と位置づけて 日々の鉄活を送っております。 そんなワタクシにとりまして、今年は 極めて楽しみなネタがありそうだ、と 秋口を心待ちにしている次第で ございます。 秋に何があるのか、勿体ぶっても 仕方がありませんね。 JR東が山形新幹線に導入するE8系の 初号編成が9月以降に落成予定だと アナウンスされておりまして。 E6系の導入時は休鉄していたので、 今回はE3系以来久々の新幹線甲種を 撮影出来るのではないか、と年初から 心弾ませているのでございます。 可能であれば仕事はお休みを取得して 車…

みなさま、遅ればせながら、あけましておめでとうございます。 今年も当日記をよろしくお願いします。 次の工作は、こちら。 貨物仕様のEF510-500銀釜を作りたいと思います。 Nゲージでは、貨物の銀釜は製品化されているのに、HOでは、どこのメーカーも発売されてませんね。 なので、作ってみます。 今回も、走行重視の軽加工です。 なので、今回は、加工編です。 まずは、車体の加工から。 車体のベースはカトーのEF510-500銀釜で、本物同様に流れ星をはく奪します(笑) クレオスペイントリムーバーで星の印刷を落としました。 そのあと、GM半ツヤクリヤーを車体側面に吹いています。 テスリは0.4ミリ径…

すっかり鉄道に興味を持ったＲ君、それに感化されたパパ。。。2人の頭ん中はもう鉄道のコトばかり・・・ そんな2人は関西に帰省した際、前々から興味のあった JR京都駅ビルにある KATOのお店 に行くことにしてみました(^^) 【KATO 京都駅店】 https://www.katomodels-kyoto.com/floorguide エスカレーターで9Fまであがります。 こんなトコにあるの？って言う感じの所謂デパート感のある中を進みます。 おっ！ 人だかりができてるではないですか！ ショーウインドウには車両が綺麗に車両が並んでいます✨ 店内の陳列も綺麗で贅沢。 (； ･`д･´)ｺﾞｸﾘﾝｺ …

この列車へご乗車いただき、ありがとうございます。 関西に住むワタクシ、他の地方の事は もっぱらニュース等でしか知る機会も ございませんので現地に住む生の声は とても新鮮に感じるのでございます。 例えば、北海道出身のブログ友氏と 会話の中で、札幌辺りと苫小牧の方で 降る雪の質が異なると知りました。 札幌ではスキーが盛んなのに対して 雪室の異なる苫小牧ではスケートが 主になるのだ、と聞き、思わず へぇボタンを連打したくなりました。 この日は遠く、仙台に本拠地を移され 鉄活を続けていらっしゃるお友達氏を 囲んで、ちょっとしたオフ会を催して おりました。 仙台と申しますと東北の真ん中辺り、 とイメージ…

新年 あけましておめでとうございます。 今年の正月休みは実家に帰省せず、財政状況も節制が必要なため地元でゴロゴロと怠惰の限りを尽くす、有意義な連休を過ごさせていただきました。 まあマジメな話、これから年度末に向けて仕事のスケジュールがかなりキツそうなので、休養は大事であります・・・。 例年のご挨拶時は年末年始の趣味活動の成果を先出しするのですが、今年は趣向を変えまして「今年やりたいこと！！」を綴りたいと思います。 というのも昨年はあまりにも無計画に遠征しすぎたと反省しておりまして・・・年始に2022年にやりたいことを宣言し年末に振り返るという、備忘録と自制を兼ねた取り組みでございます（笑） と…

木曜日、 お仲間さんの皆さんと プチ忘年会の余興で 訪れました。 年末、電気機関車が集結する 構内です。 肩身が狭そうに ディーゼル機関車もいます。 庫内には EF510のトップナンバーが いました。 東海道の主となった桃太郎が 幅を利かせます。 1両だけ、国鉄型が 個性を主張します。 みなさん、よいお年を。

管理人のいちばん最初の関西遠征の写真なんてほぼないので割愛。どうでもいい。 一応ブログでは通算４回目となる関西遠征のお話です。卒論かよって文字数なの意味わからん。 【4/2】 甲府→佐倉 【4/3】 佐倉→大阪 【4/4】 大阪環状線 お昼ごはん 近鉄南大阪線へ 阪和線だよーん 阪急編 おおさか東線だよーん 奈良駅にて 【4/5】 ニーナさんはじめまして。 お昼ごはん ところ変わって岸辺駅。 続いて山科へ。 内燃車かも また奈良駅 阪急 【4/6】 阪急編 続いてJR お昼ごはんとまた阪急 帰路 ひがなりは北へ？ おまけかも 【4/2】 甲府→佐倉 この日は3122MでS101の世話になりまし…

どうも、よっぴーです。 皆様, EF510-301をご存知でしょうか? JR貨物が九州の国鉄釜置き換えのために作った交直流電気機関車です。 ↑甲種輸送の様子です 今回はそんな「白銀の赤い雷」[ECO-POWER RED THUNDER]EF510-301を作ります。 用意するのは2015年発売のカシオペアAセットのEF510 2015年ロットのEF510は装飾が印刷されていないので紺と赤を塗るだけで301号機を作れます。 これを塗り替えていきます。 まずは赤い部分から 側面ナンバーにあたる部分と裾を残してマスキングします。 今回はクレオスの79番シャインレッドを使用しました。 GSIクレオス …

朝起きだす。窓を開けると家の屋根やクルマには多少雪が積もっているようだった。その程度か、と思いもう少しベットで横になる。7時前起床。今日は大人しくするが吉、なんだろうけど少々貨物列車を撮りたくなった。この1か月、ビワイチに土日を費やしていたから貨物列車は殆ど撮っていない。年末年始になると今度は運休になるだろうし。 午前中は貨物を撮る事に決める。午後は妻とお年賀を買いに草津に行こうか。以遠は膳所の西武で事が足りたけど、西武が亡くなって、草津の近鉄に行かねばならなくなった。ちょっと不便ではある。 5087列車まで時間を貰い、歩きも兼ねて少し動く。石山まで向かう途中、少し京阪電車も撮る。 ヘッドマー…