EF65

1998.12 東北本線 東大宮－蓮田 NikonF3HP Ai105mmF2.5S f5.6 1/1000sec. RDPⅡ 36枚撮りフィルムの37枚目。 荷のない単機なので37枚目なのか、何か37枚目を撮ってフィルム交換しようとしたら列車が来たのか、記憶がないのですが・・。 国鉄色と更新色の重連単機です。

今日は午前半休で西国分寺で用事がありましたので、いった帰りです。 いつもは終わったら西国分寺に戻るのですが、北府中もそんなに遠くなかったので、 きた府中まで歩いてみました。 散歩がてら沿線の公園でちょっと構えてみたら、EF65牽引の貨物が EF65-2085って書いてありました。 最近代走しているとネットで見ましたが、時間が分からなかったのであまり期待していませんでしたので、ちょっと驚き。 上の写真からすぐに逆向きの貨物もEF65という奇跡 こっちは2086号機？ 足回りが見えないのがちょっとな場所でしたが。 最後は東芝の敷地内に留置されているEF65-535号機 昔は高崎で何度か見ましたね。…

今日は雪にならず 雨は予想よりガッツリ雨が降りました。 西武多摩川線の入れ替えがあるとのことなので、中央線の多摩川へ 撮ったことがない場所なのでよくわからないまま定番カット 冬枯れの河川敷をいく EF65-2092牽引 ２０２５年１２月１４日 東京都立川市 中央本線

和歌山行きの投稿で最後に触れたミニプロジェクトというのがこちら。 古い20系を急行「銀河」として現役復帰させたので、同時に購入し休車状態になっていたEF65も復活させようというプロジェクトです。 EF65（KATO旧製品/製品番号302） 復帰のメニューはカプラーの交換。当きみどり鉄道では、KATOカプラー系を標準にしているのでアーノルドカプラーのままでは仕事（仕業）に就くことができませんので。 首振りスカート KATOの初期製品の電気機関車の特徴はなんと言ってもこれ(笑)カプラー（＆スカート）が台車マウントなので、曲線区間では顎が外れたようにスカートごと首を振ります。当時はやむを得ないと思っ…

電気機関車EF65 スカイツリーから見た貨物駅に、どうやらまだ現役で動いていると思われるEF65がいました。国鉄時代の電気機関車も残り少なくなり、鉄オタネタの宝庫だった尾久駅にもいなくなりました。この写真は2021年3月に地元の駅で見かけたEF65です。少年時代、ブルートレインで九州方面に行く車両を牽引していた、当時の花形機関車でした。 EF65？

こんばんは この日は生憎の天気でしたがD51-200試運転がありましたので撮影してきました 米原～坂田 試9390 残念ながら(？)ヘッドマークがついてました・・・ 大阪万博と滋賀県で開催の国スポ・障スポがデザインされていました D51-200+スハフ12-155+EF65-1132 復路はあまりの悪天候でだったので撮影は断念しました・・ 最後までご覧いただきありがとうございました。

こんにちは この日はサロンカー琵琶湖があったので撮影に行ってきました 新疋田～敦賀 5M 予報では曇だったのですがWW 特急しらさぎ5号 683系0番台(W36編成) 4015M 681系でした・・ 特急サンダーバード15号 681系0？2000番台(W＊＊編成) 4017M 特急サンダーバード17号 683系4000番台(B38編成) 9110レ 曇予報でしたが・・・・ 往路は特製HM(サロンカー琵琶湖)でした 「サロンカーなにわ」で行く琵琶湖一周号 EF65-1128+14系700番台(5B) 昼食を食べて復路の撮影です 「サロンカーなにわ」で行く琵琶湖一周号 敦賀～新疋田 10M 特急し…