2023年12月3日、鷹の台-小川間にて 2025年も間もなく終わりを迎えようとしています。 今年は、国分寺線にとっていろいろと転機になった年だったと思います。 私自身も、2020年のコロナ禍を機に国分寺線に目を向けるようになりました。 来年も国分寺線にカメラを向け続けているのでしょうか。 夕暮れ時の日差しを浴びた柿の実を横目に、2051Fが小川駅に急ぎます。

2025年12月13日、鷹の台-恋ヶ窪間にて 現認した限り、12月11日ごろより玉川上水橋梁周辺の樹木が整理され、工事用の足場が組まれています。 おそらく開業時からの橋台なのでしょう、煉瓦積みの造形を観察できるようになっているほか、日夜を通じてライトアップされている格好となっています。 補修工事を施工するための準備と聞いていますが、これからどのように変化していくのでしょうか。

2025年12月7日、小川-鷹の台間にて もう何年も、この時期になると夕方ここで写真を撮りたくなります。 今年も通う日々が始まりそうです。

2023年12月2日、鷹の台-小川間にて 晩秋になると、この付近でカメラを構える機会が増えます。 夕陽が日没時刻ギリギリまで差し込むほど、西の彼方まで見通せるからでしょうか。 2517Fを従えた2417F先頭の編成が、東村山に急ぎます。

2021年10月30日、恋ヶ窪駅にて JR東日本では、本日をもって電気機関車の旅客列車牽引運用が終焉を迎えました。 考えてみたら今年は、蒸気機関車牽引の定期旅客列車が終了して50年ですね。 旧2000系が走行していた国分寺線のこの写真も、もう4年前の撮影ですか。

2025年11月14日、恋ヶ窪駅にて 8月下旬から走り始めた「国分寺×タツノコプロ アニメのまち祭り」特別ラッピング編成ですが、運行期間は約3カ月間の予定と公表されています。 そのため、そろそろ掲出終了となることが予想されるのですが、意外にも8103Fとの離合シーンはあまり実現していないような気がします。 あと何回、見ることができるのでしょうか。

2025年11月19日、小川-鷹の台間にて 北海道・東北などから雪の便りが聞こえ始めましたが、関東ではちょうど紅葉が見頃を迎えているころでしょうか。 小平市立中央公園の脇に一際目立つ柿色の紅葉があったので、黄色の電車と合わせて撮影してみました。