101系

「あーあ、酔ったかなぁ、風でも浴びるかぁ だいぶ酔っているなぁ、中央線がボケて見えるなぁ」 ……なんて^.^;; 鉄道博物館の急行型455系からオレンジ色101系を撮影。 手前の窓ツマミにピント合わせたら、面白いシチュエーションの1枚になりました^^ 鉄道ランキング

秋、本番 ”連休クラッシャー” そう呼ばれた台風も過ぎ去り首都圏はまさに台風一過の青空が広がったきょう。本当は小田急線で運転されていた団体臨時列車を撮りに行こうと思っていましたが前日の仕事が日を跨ぐまでに長引き、結局起きれるわけもなく小田急へは行くことができなかったのでした しかしこんな青空。まさか家に籠っているわけにもいかず手軽に行ける路線にでも撮影に行こうかななんて思い、そういえばもうそろそろ置き換えなんていう話も出ている西武多摩川線へ行くことにしました 西武多摩川線。この路線はほかの西武線と繋がっておらず、まさに「陸の孤島」状態なので比較的西武の中でも古い車両が平然と走っています また線…

まずは、手摺りのモールドがあるところ以外をマスキングテープで覆います。 こんな感じになりました見づらくてごめんなさい。 んでもって次はモールドを削るのですが、最初はモールド部分をヤスリがけしようと思ったのですが 案の定削りづらかったんでカッターで削ぐことにしました。 その際、すでに貼ったマスキングテープは部分的に剥がして、かつカッターの刃で傷つきそうなところをマスキングテープで保護しつつ作業しました。 まあ、割と傷がついちゃったとところもあったんやけど近づかんと分からんやろーし手摺りがより立体的になるからなんとかなりそう。場合によったら傷ついたとこだけ軽く色塗るかな。 って事で作業が終わりまし…

KATOの101系を武蔵野線仕様にしてディティールアップしやーす。 なお今回はどういう加工をするのかという説明だけになるますのでご了承くだせえ。 ちなみに、実は途中まで作業してます。 途中で金欠になってモチベ下がってから触ってなかったのですが、モチベ上がったんで手を加えることになったというわけです。 ってわけで本題！ 今のところの加工箇所を簡潔にまとめると ①手すりの別パーツ化 ②車番の変更 ③方向幕等の変更 ④ウェザリングやクリアーコート吹き の予定。 まずは①の工程をやるとしますか！ 次回に続く.....