鉄道博物館

楽しい移動運用アマチュア無線 JL1UTS/1 JCC134403さいたま市大宮区 PK-326 大平（おおだいら）公園 MU-267,鉄道博物館・移動(*'▽') GW最終日は地元の大平公園に移動しました。 ６：５０に現地到着。設営には１０分もかかりません。先ずは、7.010MHzでCW CQ ! 程なくしてJJ7GCL Seki OMからお声がかかる。その後は０～９エリア万遍なくオープンしており、One day AJD完成！ ８時に10.125MHz-CWに上がる。程なくしてJM1MTE Yoshi OMからお声がかかる。がその後はペースが上がらず、早くも14MHz-CWに上がる。JH4M…

京都鉄道博物館は、2026年4月29日にグランドオープン10周年を迎えています。先日ふらっと立ち寄ったのですが、変電機器の歴史に思いのほか興味を惹かれました。 変電機器の歴史 回転変流器 水銀整流器 シリコン整流器 おまけ 配電盤 その他 まとめ 変電機器の歴史 発電所で発電された電気は交流です。直流電化された路線に送電するためには、交流を直流に変換するための機器が必要です。 ▶ 鉄道が電化され始めた当初は、回転変流器 ▶ その後、高電圧に対応した水銀整流器、 ▶ そして、電力損失の少ないシリコン整流器 へと進化していきます。 回転変流器 機械的に交流を直流に変換する 可動部が多く、頻繁にメン…

自由な旅人ケイちゃんです。 「ババちゃん、一緒に行こうよ」 その一言で始まった今回の旅先は、鉄道好きの聖地 鉄道博物館。

訪問ヘルパーを始めて楽しみなことが、電車（たまにバス）に乗ってあちこちに行けること。 毎回、アプリで調べた乗り換えを駆使して目的地へ向かっています。初めての路線を巡るのは普通に楽しいです。 そして改めて思うのが、東京の鉄道すごくないですかってこと。東京メトロやJR、私鉄みんな毎日粛々と当たり前に運行してる。 ずっと眺めていたい東京路線図 ここまで公共交通機関が都市に網羅されて、毎日正確に安全に運行されてるって世界中を見てもほとんど奇跡だと思う。 東海道新幹線ののぞみだって、平均で約5〜6分間隔、最短で3分間隔で運行されてる！ 本当に改めてありがとうです。なのに、３分遅れただけでアナウンスで謝っ…

鉄道博物館と東武博物館の連携企画として、東武10030型50番台11267Fの展示が東武博物館で行われていたので、2回行ってきました。 東武の車両が鉄道博物館で展示されるのは今は山形県蔵王にいる東武8000系8577F以来2回目です。 前回もそうだったのですが、本館の1Fの車両ステーションを抜け、ランチトレイン方面に向かうと引き込み線があり、そこに展示されていました。 まずは1回目です。 いました。大宮に来てマルーン帯の10030型を見るのは不思議な感覚ですね。 この11267Fは1995年に製造され、東武でシングルアームパンタグラフを試験的に搭載した車両です。翌1996年から製造開始した20…

4月2日 鉄道博物館10030系展示 配給列車並び（被られたが） 展示車

2026年1月25日(日) その②の続きで、トレインスタンプラリーを巡っていきます。 鉄道博物館の特別スタンプを押印したので館内をグルグル。 EF58 89大きなつらら切りが特徴の89このつらら切りがあったことでJR化後もジョイフルトレインの先頭に立っていた 今日は前回行けなかった北側の展示室に行ってみます。 高輪築堤日本の鉄道はこの築堤を走ることで始まった 偶然目にしたJAS(日本エアーシステム)のB777レインボーセブンデビューのポスターB777で設定されたレインボーシートは後にJALのクラスJ誕生のきっかけになった 特別展の埼玉鉄道再発見展 特別展では鉄道の街大宮を中心に埼玉県の鉄道発展…