EF58

昭和47年、山陽本線で貨物列車増発のために規格型ダイヤ導入され、関西～九州間の寝台特急の最高速度が110km／hから95km／hに引き下げられました。同時に貨物列車用のEF65の需給が逼迫していたことから、あかつき等九州特急の牽引機としてEF58が復帰しました。当時、いったんは特急牽引機として過去のものとなっていたEF58が再び寝台特急を牽引することとなり、「奇跡の復活」と喜びました。ただし、一部の列車はEF65PFの牽引でした。EF58ばかりだと希少なEF65牽引の方に注目が集まります。ゲンキンなものですね。 EF58牽引「あかつき」東海道本線山崎高槻間昭和48年頃 EF651000番台牽引…

WEBで色々な情報を検索していると、自身の若い時分に興味を持っていた情報などが結構見つかって引き込まれてしまい、気が付くと何時間も経っていることが多い。 ならば、他人様の持っている情報を見るだけでなく、自分の持っている情報を公開して、誰かに懐かしんでもらうのも良いのではないかと思って、手持ちの写真情報を公開することにした。 第1弾は、1960年代の鉄道写真。自身が中学・高校・大学の時代。 鉄道写真その３ 電気機関車 ディーゼル機関車 その３の１ EF53 18？ 撮影時期：1964年 撮影場所：恐らく東京駅 形式名が丁度デッキの手摺に隠れて見えないが、字体等から推定。撮影時期は、東海道新幹線が…

MENU ＥＦ５７ ＥＦ５８ その他／旧型電機機関車 ＥＦ５７ EF56の出力増強型として1940年から1943年までの間に17両が製造された旅客用電気機関車で、当初は東海道本線で特急列車などの牽引しました。 その後は上越線用に転用され、晩年は宇都宮機関区配置となり東北本線で活躍していましたが、1975年から1977年の間に全車引退となりました。 ＥＦ５７ ＥＦ５７／KATO 2026年ロット 投稿記事を読む ＥＦ５７ １号機／KATO 2026年ロット ＥＦ５７／KATO 旧製品 投稿記事を読む 【実車】ＥＦ５７－７（宇都宮） 投稿記事を読む ＥＦ５８ 終戦後の旅客輸送力増強用として登場した…

2026年1月25日(日) その②の続きで、トレインスタンプラリーを巡っていきます。 鉄道博物館の特別スタンプを押印したので館内をグルグル。 EF58 89大きなつらら切りが特徴の89このつらら切りがあったことでJR化後もジョイフルトレインの先頭に立っていた 今日は前回行けなかった北側の展示室に行ってみます。 高輪築堤日本の鉄道はこの築堤を走ることで始まった 偶然目にしたJAS(日本エアーシステム)のB777レインボーセブンデビューのポスターB777で設定されたレインボーシートは後にJALのクラスJ誕生のきっかけになった 特別展の埼玉鉄道再発見展 特別展では鉄道の街大宮を中心に埼玉県の鉄道発展…

2025年9月4日(木) その⑰の続きで、今日は4泊5日の関西遠征の最終日。 C62 2号機に揺られた後はSL扇形機関庫の方へ。 C62 1号機 C62のトップナンバーであるC62 1号機。D52 74号機のボイラーを転用して最初に改造されたC62ですね。 この1750ｍｍの大型動輪はいつ見てもいいですね かつて駆け抜けた東海道本線を今も見守る 京都鉄道博物館C62が3両、しかも1両は今も有火運転しているのですからなかなかの集まりっぷりです。 マイテ49 数少ない3軸ボギー車で戦前の特急富士の展望車としても活躍していたマイテ49。 JR移管後もたまに運行され、2009年にSLやまぐち30周年号…

前篇はこちら ⇨ ● 客レ釜 ● トワイライトプラザ 原形小窓が嬉しいEF58 150。隣はまだトワイライトエクスプレス牽引の記憶が新しいEF81 103トワ色。昼間はこんな状態。なお「あかつき」ＨＭはこの時だけの期間展示だが、トワ釜には常時ＨＭの掲示が欲しいところ。専用色なんやから。 ナイトを迎えた。夜の駅をイメージするには照明が明るすぎるか。 トワイライトエクスプレス発車！ 色々撮ってみたけど、これが一番イメージに合った出来。もう少し正面に廻り込んでも良かったかもしれない。 EF58 150。現役時代の状態を維持しての動態保存は無理だとしても、中身をそっくり入れ替えてでも今に甦らせることは…

KATOのEF58は、先日導入した「はやたま」牽引用66号機を含めて6機の所有となりますが、そのうちまだカプラー換装が未実施となっていた115号機（初期小窓特急色）について、アーノルドカプラーからKATOナックルカプラー交換を行いました。 2004年ロットの古い製品ですが、それを感じさせない出来栄えで、今回カプラーを交換したことで更にカッコ良くなったと自己満足しています。 作業前、とりあえずケースから本体を取り出した様子です。 作業前の機関車の様子です。 ナックルカプラーに見慣れたこともあり、以前よりもアーノルドカプラーの大きさに違和感を感じようになりました。 カプラー交換前の前面の様子です。…