EF58

2025年9月4日(木) その⑰の続きで、今日は4泊5日の関西遠征の最終日。 C62 2号機に揺られた後はSL扇形機関庫の方へ。 C62 1号機 C62のトップナンバーであるC62 1号機。D52 74号機のボイラーを転用して最初に改造されたC62ですね。 この1750ｍｍの大型動輪はいつ見てもいいですね かつて駆け抜けた東海道本線を今も見守る 京都鉄道博物館C62が3両、しかも1両は今も有火運転しているのですからなかなかの集まりっぷりです。 マイテ49 数少ない3軸ボギー車で戦前の特急富士の展望車としても活躍していたマイテ49。 JR移管後もたまに運行され、2009年にSLやまぐち30周年号…

前篇はこちら ⇨ ● 客レ釜 ● トワイライトプラザ 原形小窓が嬉しいEF58 150。隣はまだトワイライトエクスプレス牽引の記憶が新しいEF81 103トワ色。昼間はこんな状態。なお「あかつき」ＨＭはこの時だけの期間展示だが、トワ釜には常時ＨＭの掲示が欲しいところ。専用色なんやから。 ナイトを迎えた。夜の駅をイメージするには照明が明るすぎるか。 トワイライトエクスプレス発車！ 色々撮ってみたけど、これが一番イメージに合った出来。もう少し正面に廻り込んでも良かったかもしれない。 EF58 150。現役時代の状態を維持しての動態保存は無理だとしても、中身をそっくり入れ替えてでも今に甦らせることは…

KATOのEF58は、先日導入した「はやたま」牽引用66号機を含めて6機の所有となりますが、そのうちまだカプラー換装が未実施となっていた115号機（初期小窓特急色）について、アーノルドカプラーからKATOナックルカプラー交換を行いました。 2004年ロットの古い製品ですが、それを感じさせない出来栄えで、今回カプラーを交換したことで更にカッコ良くなったと自己満足しています。 作業前、とりあえずケースから本体を取り出した様子です。 作業前の機関車の様子です。 ナックルカプラーに見慣れたこともあり、以前よりもアーノルドカプラーの大きさに違和感を感じようになりました。 カプラー交換前の前面の様子です。…

毎度当ブログをご訪問頂き、厚く御礼申し上げます。 本日はこちらの車両のＢトレインショーティーをご紹介いたします。国鉄 ＥＦ５８形直流電気機関車 青大将塗装 ひさし付き です。ＥＦ５８は旧型機ながら非常に洗練されたデザインの車両で、他の国鉄が電気機関車とは一線を画した感があります。まさに白眉と呼べる存在感です。 dododotoh.hatenablog.com 主に旅客運用を主戦場とした機関車で、昭和の名車と呼べる機体かと思います。そんな言わずと知れた名車の、これまた超有名な塗装の車両です。戦前に東京－大阪・神戸間を結んだ特急「燕」が運行されます。最後尾にはマイテ３９、マイテ４９等の一等展望車が…

出典：齊藤京子 公式ブログ 日向坂時代のｷｮﾝｺさん、#あやしいパートナー 放映中！ きょんこさんの最新情報→齊藤京子&マネージャーさん(@saito_kyoko95) 4/12の小旅行記、その2になります。 鉄道博物館訪問中～帰路までを載せます。 あの私鉄の車両もお目にかかれました！ 4/12撮影分 上村ひなのさん、おめでとうございます。 その1に引き続き鉄道博物館を見学していきます。 本館(車両ステーション) クハ181-45 ボンネット型の先頭車両です。 『とき』の文字マークを掲出しています。 クモハ455-1 455系のトップナンバー車。 松任にいたクモハ475-46も解体されてかなり…

出典：河田陽菜 公式ブログ ｶﾜﾀﾞさんは山口出身 4/12に大宮へ小旅行をしてきました。 お目当ては鉄道博物館！あのお召し機にも再会です。 大宮駅では貨物を撮り逃すも、四季島に会えました！ 4/12撮影分 上村ひなのさん、おめでとうございます。 6時過ぎには駅へ。 まずはIRで肩慣らし。 IRいしかわIR22編成+IRいしかわIR03編成 625M 小松発の金沢行。 黄土+藍色の4連が充当でした。 3092レ EF510-12[富山] 両パンを上げて通過していく3092レ。 吹田からは2073レとなり福岡タまで向かいます。 それでは、新幹線ホームへ！ こまつ ひなのさんとﾐｬｸﾐｬｸ かがや…

EF58「いいなあ、C57もEF55も博物館の中央に置かれて……」 C57「そうなんだけど、多くの人に見られて毎日一回転するのも、恥ずかしいし目が回る～。EF55の方がいいよね！」 EF55「……」 C57「あれ3本線、猫にでも引っ掻かれた？」 いや、これは流線形車体を強調する側面ラインなんですよ。ね、EF55さん。 大宮・鉄道博物館にて。 鉄道ランキング