転車台

2024年12月１日（日）続き 彰化扇形庫 彰化駅に到着し、扇形車庫を目指します。正式には、「彰化扇形庫」というようです。 地図を埋め込みましたが、駅に扇形機関庫への案内があり、そこをたどっていくと、駅の台北方面側（北側）に跨線橋があり、こちらから行きました。Google Mapではそのルートが示されません。 跨線橋と案内 案内に従って跨線橋を渡ります。ここからは彰化駅構内が俯瞰できます。だからといって、これといった特徴はありませんが。 跨線橋は日差しもさえぎられるためか、ホームレスの方が少しおりました。実は台北車站の１階のだだっ広い空間にもかなりのホームレスがいます。 台北車站１階、クリスマ…

クリスマス🎄ツリーに、この後「吊り橋」も。 🍁鬼怒川温泉へ一泊で行ってきました(11月末) #あさやホテル #鬼怒川温泉 ☝️ランキング調査元はどこなのか？分かりませんが…このホテルは "東の横綱" ランクイン… 投稿は個人によるものでホテルと関係はございません。 ✳️ フロアロビーの豪華さ。ご覧の通り。 泊まったのは和室。洋室もあるかと思いますが、前回広島旅行、夏の清里高原ともに洋室でしたから、温泉旅館は和室でと。 👉部屋の広さ▶︎(部屋自体は12畳くらいだろうか) 室内写真は撮りませんでした。記述のみで ・ドアを入ると入り口のたたきからの短い廊下と突き当たりがトイレ。蓋が人感センサーで自動…

ということで 昨日の鳥栖駅の続き 改札に向かう通路の側壁には これまでのこの駅の歴史を語る パネルの展示が・・・ 機関車を方向転換する「転車台」が 2つあったのね（驚） いにしえのSLの勇姿 パネル上部の配管のさび具合とか 壁のシミ、ヒビ割れなんかも いい味だしてるね 本当はひとつひとつ展示を 読んでいきたいところだったが 時間がなくやむなく何枚か画像に収めただけ。 こんどゆっくり読んでみたい。

前篇はこちら ⇒ ● 福知山駅南口公園 ● C11 40 と 転車台（2023.3/13） 以前立ち寄ったのみで今回は訪れていないが、記事の纏まりが良いので此方らに再記述。写真も転用している旨ご理解願いたい。 福知山駅はかつて南側に広大なヤードが広がり、転車台を備えた機関庫を有する要衝の駅であった。その重要さは今も変わらないが、電車主体の輸送形態となって車輌基地が郊外に建設されるとヤードと施設はその目的を失い、今は商業施設や南口公園（と云ってもほぼ駅前広場）に姿を変えている。 その南口公園に保存されている蒸気機関車がC11 40。転車台もその一部が共に保存されているのは珍しい。 転車台はカット…

青空、緑の山々、そして漆黒のSL。 秩父鉄道西の終点・三峰口駅でお天気の週末に出会える、鉄道風景です。 公園入口からS字の遊歩道を進むと広々とした空間に出ます。 目の前には柵。 左奥には熊谷駅から到着したパレオエクスプレス客車です。 ここは転車台公園。 右側に緑の転車台が設置されています。 その奥に煙を上げているSL。 そうなんです、パレオエクスプレスが熊谷駅に戻るために、この場所でSLを点検し方向転換させます。 方向転換しないで後ろ向きで走ることももちろんできます。 でも正面向いて疾走する姿が似合うし、カッコいいですよね。 点検や給水などメンテ光景を間近で見ることができます。 パレオエクスプ…

SLが方向転換する転車台・・ JR津和野駅では、その様子を目の前で見ることができます。（2024年：令和6年SLやまぐち2年ぶり復活！）2024年（令和6年）5月3日に、新山口と津和野を結ぶＳＬやまぐちが2年振りに復活しました。 ということで、おっさんは2024年（令和6年）5月5日（日：こどもの日）に、SLやまぐいに往復で乗りました。 （SLやまぐち上りの終着駅・津和野駅） SLやまぐちの、上りの終着駅が津和野駅です。津和野駅には、かつて津和野機関庫（津和野機関区、小郡機関区津和野支区／昭和61年廃止）がありました。 （津和野駅の転車台）津和野駅の北側、徒歩10分ほどの場所に転車台があります…

今回大分を訪れた目的の１つが、 豊後森機関庫ミュージアム です。 扇状の転車台があります。 これ、明治村と大井川鉄道と京都の鉄道博物館で見たことがあります。大井川鉄道のものは小型ですが人力で実際に使っていました。 『ゆふいんの森』もなかなかとれないようなので、レンタカーを借りたのです。 やまなみハイウェイを走り、由布岳を仰ぎ見て、由布院を通って玖珠町に向かいます。 車を停められるところでしか写真撮れなくて残念。 暖かい日だったのでどんどん桜が咲いていきます。 こちらが豊後森駅です。 機関庫辺りは見学自由。 なんという美しい形状。 どこから見ても美しい。 隣りにあるミュージアムは１００円で、スリ…