E231系

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 たまには湘南方面に行きたくなります。色々な乗り物があって面白いし景色も良いですし。と、言う事で出かけてきました。 ひとまず東海道本線に乗車し大船駅で下車しました。都内から大船へ向かう時は東海道本線を利用する事が多いです。停車駅が少なく所要時間が短いので便利です。 大船駅には東海道本線の他に横須賀線、京浜東北線、湘南モノレールが乗り入れています。 注目すべきなのは京浜東北線以外の路線の列車にはクロスシート車が連結されているのです。関東ではロングシート車が主流なのでこれは嬉しい限りです。 今回はクロスシ…

松戸で待つど なんて寒いこと言ってないの。 E531系赤電やE657系フレッシュひたち塗装など常磐線関連にいろいろとネタがあるのに、ワイはまだE531系ですら撮ったことなかったので、松戸-金町間の跨線橋で撮り鉄します。。。 （正直見れるかどうかなんて確証がないけれど…） まず収穫なの草ｗ E231の常磐線色も初めて撮るんです。 185系とかは積極的に行くんですけどE235系0番台は撮ったことないような人なのでｗ 面縦もいい感じに。 練習電。 練習電。連結器ずれすぎワロタ 練習電。 カモレ。常磐線にも直流電機来るんですね初めて知った。（EH500しか来ないものだと。） メトロ16000系。真ん中…

東海道本線のレール輸送がありました。 久しぶりに撮影の機会に恵まれたため早速。 2023/4/17 8090レ 2023/4/17 8090レ 相変わらず積荷のレールを表現するのが難しい被写体です。 何か手段を講じないと。 今日は月曜日ということで期待はできませんが、 下りの貨物列車まで30分ほど待ちました。 2023/4/17 踊り子13号 3033M 2023/4/17 1561E 2023/4/17 5075レ やはり貨物列車は1本のみ、 特急「踊り子」、普通列車と撮って撤収です。

北とぴあから望遠撮影しました。 E231系とソメイヨシノ。 新緑との色混ざりが素敵でした。 E257系とも。 651系に替わって特急草津を担っています。 短編成が少し芋虫っぽいですかね。 少し引いて、新幹線 京浜東北線 東北本線の3線同時。 北とぴあからの風景は引いても迫っても風情タップリでした！ 鉄道ランキング

明日3月18日(土)にJRグループのダイヤ改正が行われます。 役目を終えて引退する車両もありますが、 あえて地元で定点撮影としました。 2023/3/17 323M 2023/3/17 2059レ 2023/3/17 729M 2023/3/17 回3083M このあとの貨物列車（3075レ）は遅れていました。 2023/3/17 1521E 2023/3/17 5061レ 2023/3/17 8067レ 2023/3/17 733M 2023/3/17 3075レ 遅れていた貨物列車（3075レ）。 サメじゃなくて桃太郎でした。 旅客列車はたいして変わらないと思われますが、 貨物列車はどうな…

みなさん、こんばんわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 ２月に入り最初のお出かけは埼玉県上尾市でした（会社を除く）。その際ＪＲ高崎線の上尾（あげお）駅を利用しています。 上尾駅は埼玉県最大のターミナル駅大宮から高崎線に乗車し２つ目の駅です。２０１９年の利用者数（コロナ前）は４１０００人と言うここも利用客の多い駅です。 その為、駅構内はどの時間帯でも人が多い印象があります。 高崎線の普通列車はＥ２３１系とＥ２３３系で運行されています。上尾駅には普通列車の他快速列車や特別快速も停車します。 また一部の特急も停車する埼玉県上尾市の基幹駅です。 上野東京ライン直…

こんばんは、Kumaichiです。 怒涛の仕事ラッシュが終わり、ようやくしっかりとした休日がやってきました。 が、連勤の間で荒れ果てた部屋を片付けないといけなそうなので、結局落ち着いて何か出来るかどうか……笑 本題。 www.youtube.com 本日ご紹介するのはE231系900番台の走行音。 中央・総武線時代、2019年3月収録の収録です。 まだ900番台の存在を知らない幼少期、津田沼駅前のバス乗り場で聞こえてきたこの音に 「東海道線の電車が来ている！？」 と驚いたのも懐かしい思い出です。 短大に通っていた2018〜2019年度はE231系500番台の転属が始まった頃だったので、中央・総…

分かるかな…？ 通常のe231系には黒フィルムが貼られていないのですが、一部の編成には付いているんですよね…僕が分かる範囲で言うと、mu1、mu6、mu11、mu35、mu41、mu42、mu43には付いています。あの、mu40編成って存在するんですか…？一回も見かけたことが無いし、ネットで調べても出てこないし… そういえば、この間人身事故に遭ってしまったB27編成は黒フィルム付きのガラスに交換された様です。総武線の更新車で黒フィルムが付いている編成は存在しなかったので、B27編成は今後レア編成になるでしょうね。 長々とすみませんでした…（e231系のことになると熱くなっちゃうんですよ…😅）

2023年5月26日、東海道・伊東線向けE231系1000番台基本編成の横コツK-18編成が、機器更新工事を終えて大宮総合車両センター(大宮駅)を出場し、所属している国府津車両センター(国府津駅)まで自力回送した。 今回出場したのは以下の10両 10号車 クハE231-8518 2004年9月22日新製(東急) 9号車 モハE231-3518 2004年9月22日新製(東急) 8号車 モハE230-1518 2004年9月22日新製(東急) 7号車 サハE231-1068 2001年6月6日新製(東急) 6号車 サハE231-1069 2001年6月6日新製(東急) 5号車 サロE231-10…

近郊型電車として活躍していた113系や115系の改良版として1986年に運行が開始されたのが211系である。かつてはJR東日本とJR東海それぞれの近郊路線の直流区間を当たり前のように走っていたが、現在は特にJR東日本での淘汰が進んでいる。 川口駅付近を走行する211系。この頃はまだ15両からなる長大編成だった。 211系は、113系などのMT54原動機と異なり、走行音がだいぶおとなしかった覚えがあり、正直乗っていて物足りなさすら感じる車両だった。またこの頃からJR東日本は、近郊型車両にもロングシートを採用しはじめた。昔ながらのセミクロスシート車は初期形式の0番台と1000番台のみでしかなく、僕…

皆さんおはようございます。今月最後の日曜日の朝、如何お過ごしでしょうか。 今月の写真を整理しておりましたら、鉄道写真の撮影に関しては、例年に比べ少な目でした。 これは私が体調不良で、休業したりしたのも一因ですが、あまりネタも無かった？のも一因かと思います。 明日から天気も崩れ、これから数日は梅雨空が続きそうな、天気予報になっておりますので、暫くは少な目になりそうです。 台風も接近しておりますので。今後の動きも警戒しながら、天気をチェックする必要が有りそうです。 今日も良い休日を、お過ごしください。 ※写真は宇都宮線を走るE231系1000番台電車。 撮影日2023年5月4日

2023年5月25日、東海道・伊東線向けE231系1000番台基本編成の横コツK-33編成が、機器更新工事施工のため、所属している国府津車両センター(国府津駅)から、大宮総合車両センター(大宮駅)まで自力回送・入場した。 今回入場したのは以下の10両 10号車 クハE231-8533 2005年10月24日新製(JR新津) 9号車 モハE231-3533 2005年10月24日新製(JR新津) 8号車 モハE230-1533 2005年10月24日新製(JR新津) 7号車 サハE231-1105 2002年3月29日新製(東急) 6号車 サハE231-1104 2002年3月29日新製(東急)…

本日は午前中に掲題など少しだけ。今回はDD200牽引じゃないので迷いましたが、3秒考えてGO! (笑)。木更津からのキヤE193系送込み回送から(ケツ撃ち)。 Easti-D送込み回送回9108D： キヤE193系3車 Easti-D今年の牽引機は60周年HM付きの KD601 (昨年はDD200)。 定刻発車です。 京葉臨海鉄道検測試9021レ： KD60 1(1) + キヤE193系3車 Easti-D武蔵野線 E231系のTK入場までは待てないので、E131系回送のみ回収。 E131系木更津回送回3135M： E131系R06編成2車本日の更新は以上です。(絵はすべてクリックして拡大でき…

影った 被るかと思いました。 8876レを撮る時はいつもドキドキハラハラなんですよ…（被るか、被らないかですね） 過去にわざわざ一眼レフを持って撮りに行ったのに、豪勢にe231系に被られたので、結構トラウマで…😅 南浦和で晴れた日に撮ると暗くなってしまうので、明日から撮影地を変えようと思います… ちなみに、朝の8876レを南浦和で撮影するのは、おすすめできません。60の

現役時代のA3編成 どんどん211系が廃車になりますが、211系を置き換え車両って何だろう…僕はe231系1000番台かな？とか想像してます… 211系、個人的には結構好きなので引退して欲しくないです…😢

こんにちは！ 前回は武蔵野線の205系の異端編成、M32編成に関する記事をご紹介しました。武蔵野線の異端編成はM32編成だけではなく、かなり多いですので、またいずれ珍しい205系の紹介記事を書きたいと思いますが、今回は現役の武蔵野線のE231系の異端児をご紹介したいと思います。その編成はMU22編成です。 ↑ MU22編成 この編成は武蔵野線のE231系の中でも最後から2番目に登場した編成で、E231系転属劇の中では比較的最後に動きのあった編成でした。そんなMU22編成は外見に特徴があります。その特徴というのが、前面の連結器に電気連結器が付いているということですね。 ↑ MU22編成の電気連結…

皆さんおはようございます。火曜日の朝、如何お過ごしでしょうか。 今朝の東京は雨模様の天気です。 さて今日は東海道本線の大船付近で、東海道本線の普通列車が、貨物線に侵入しそのまま武蔵小杉経由で、運転すると言うトラブルが、発生いたしました。 普通列車が通過する前に、キヤE195系が通過した為、ポイント戻しでトラブルが、発生したのが原因かと思われます。 詳しい事は私も今朝、ネットニュースで知りましたので、誤侵入した普通列車の列車番号等は、定かではございませんが、誤侵入した普通列車は、藤沢から横浜や川崎を通らす、品川まで運転した様です。 乗車してた当該列車の通勤・通学客に、影響出た方々も多かったと思い…

2021年3月8日、首都圏を走る国鉄型車両の最古参である185系が、いよいよ定期運用を終了する。 junny-policies.hatenablog.com 振り返ると僕は、2018年の時点から来るべき185系の引退を考慮していた。すでに特急草津・水上の185系運用は終了していて、それより前に何度か上越線方面の185系に乗れたのは幸運だった。僕は特急水上に乗って谷川岳登山に挑戦したことをよく覚えている。 今や185系の運用は踊り子号のみとなってしまった。その後の僕は、ダイヤ改正の度に185系が運用を離脱することを懸念し、踊り子号で行くことのできる各地へと旅をした。修善寺には2回行ったし、伊東に…