EH200

何があったかと言いますと。 大月ICで甲府方面に入るはずが間違って都留方面に入ってしまい、特別転回承認とやらをいただいたのちに安全第一で須玉ICまでワープして次の撮影地にやってきました。あずさの遅れ等あったためどこかで待避をした可能性もあると思いつつも目撃等もなく、これはもう間に合わなかったのだと勝手に判断して家に帰ろうと17号を走っていたら日野春駅でお目当ての配給列車と華麗なるすれ違い。悲しいですね。 でも一応なにも撮らずに…ってのもアレだったので、貨物と353だけ撮りました笑。いやだからさ、そこで居残りしておけよ。 EH200-10ほか 電に太陽こそ当たらないものの、残っていたら217と八…

本当は211系（東日本）ってのとE353系ってタグも作りたいんだけど過去記事にまでいちいち付ける手間がアレなんで気が向いた時にでもやります。 本題。前日の雪がまだ残っていることを信じて、この日は長坂カーブにお邪魔してまいりました。 34M S203+S110 先客の方がいらしたので３年前に来た時の立ち位置を選んだら枝が被りました。立ち位置を変える時間もなかったししゃあないか。34M、一時期は毎月のようにお世話になりました。 E353の12連ほんとかっこいいので是非とも12連あずさを増やして欲しいのですが（乗る分にも多少は混雑緩和されるしね）、まあないんでしょうね。 546M N612 続いて小…

下書きを済ませて卒論に集中しようとしていたらロクヨンセンの単回があるとのことで、久しぶりだし撮ろうという極めて軽率な理由にて沿線へ。 Twitterを見ていたら通過40分ぐらい前に知ったので急いで出撃、めんどいし金もアレなので今日は近場で撮りました。 山梨を離れる前に（n回目）ロクヨンセンに似合いそうな場所で撮りたいものですが、時間あるんですかね。あと金も。 533M N607 コンビニでお菓子を買いつつ場所を変えて211の記録も…まあ６連は既にコンプしてるんだけどさ。 9085M S103 先行の17MはTwitterやってて撮れませんでした、残念。 83レ EH200-13+タキ なんか8…

EH200 10号機が牽くコンテナ列車ですが、 メモには「9090レ」とだけあり、詳細は....すっかり忘れました。 ｢9090レ」？ 撮影同日、JR東日本のEF510がJR貨物へ譲渡され、 疎開先の高崎から富山へEH200に牽かれて回送されていくのを撮っています。 その後に撮影した9090ﾚとのことですが、何の臨時だったのか、どこで撮ったのかさっぱり思い出せず。 撮ったことすら忘れておりましたが、何の列車だったのか・・・？ 2015年12月撮影。

高崎線熊谷から、アンモニア・希硝酸を連結して特徴的な編成の2071ﾚを牽引する９号機。 編成２両目にコキ200が入るのがアクセント。 菜の花の季節 いつまでも、こういう光景が見られるといいな。 2017年春撮影。

高崎機関区 EH200 8 EH500 24 EH200 901 EH級が並んでいると迫力がありますね。 ＪＲになってから新製された機関車たちが、真夏の暑い日に庫の中で涼んでいるように見える。 2021年夏撮影。

2008年9月 中央東線2459ﾚ 当時、この列車の所定は高崎機関区のEF64 1000重連であり、代走でEH200が牽いて現れた。 コキ50000で組成された編成も懐かしい。 正直、この時はEF64 1000重連狙いであったので、EH200が見えた時はずいぶん落胆したのをよく覚えている。 天気よし、日没までまだ、被りなし。 万事確認したつもりが...！？ 忘れられない記録になりました。 2008年9月撮影。

5月24日(火)の撮影です 南浦和-浦和で 上沼垂工臨 キヤE195系1000番台(ST-19＋ST-18＋ST-16＋ST-8)8両 (12:07) 与野-北浦和に移動して 4074レ EF210-329 (12:33) 8764レ EH200-4＋EH200-15 (12:52) OM出場(回8882M) E233系0番台(T18)10両 (13:41) 以上です 鉄道コムに参加しています。

5月19日に5462レにタキ1000-1000が入ったので久しぶりに北松本で撮ってみました。 5462レ EH200-3+タキ タキ1000-1000があまり目立ちませんでした… (2022年5月19日)

2011年３月 東日本大震災 大きな被害が出て 東北本線も不通に。 復旧後も、しばらくの間 一部列車が上越線廻りで迂回運転された。 熊谷貨物ターミナル駅⇔帯広貨物駅 例年運転される北海道産ジャガイモを倉庫のある熊谷貨物ターミナル駅までを結ぶ列車。 通常は帯広～青函トンネル～東北線～大宮～熊谷の経路が、震災後の2011年シーズンは帯広～青函トンネル～日本海縦貫線～上越線～熊谷で運転された。 すべて通風コンテナで高崎線を下る。 編成中に2個だけ青色の通風コンテナが見える。 青いコンテナが淘汰されて、小豆色のコンテナに入れ替わる過渡期だったのかな。 ジャガイモ臨 9077ﾚ 2011年撮影 EH20…

南松本駅で出発を待つ中央東線5460ﾚ 組成されたタンク車のタンク径の大きさ・社名板の取付位置・塗装がまちまち。4両目にはタキ43000の最初期車が含まれる。 次位には日本石油輸送から日本オイルターミナルへの移籍車がJOT色のまま組成される。 タキ243000でのタキ43000初期車の置き換えが進み、会社間の移籍も多く形式や形態のバラエティに富んだ過渡期の編成。 2019年撮影 EH200 12 #EH200

せっかくの休日。今日も今日とて撮り鉄。明日から仕事と思うと萎えますまずは3086列車から、SS北行が遅れ気味で被りが怖かったのでオサで面縦。こちらは定時でなにより。お次に8764列車。EH500代走でアチキク行のEH200が無動でぶらさがる激アツ編成。8軸×2はなかなか見応えがある‥。その後は安中貨物がEH500-5だったが、疲れたので撮らずに帰宅。鉄分的に満足な土日だった。

4月6日に南松本～新鶴見間にて5462レでHD300-31が返却に伴い無動力回送されました。 入換までコキの前に留置されているHD300-31 5462レが南松本に到着してすぐに入換開始 HD300と連結 タキと連結 5462レ EH200-16+HD300-31(ムド)+タキ <おまけ> 8878レ EF64 1017+EF64 1024+タキ (2022年4月6日)

4月21～24日にかけて行われた横浜市営地下鉄グリーンライン10000形中間車2両の甲種輸送で使用された西スイ所属のヨ8794(ヨ8000)が南松本経由で稲沢に返却されました。 今回は、 4/25 横浜本牧→54レ→根岸→5692レ→川崎貨物→5461レ→南松本 4/26 南松本→5880レ→稲沢 の順で回送されました。 南松本に来る26日に見に行ってきました！ ～ 朝の5461レ入換待ち 8794は初めて撮りました！！ ～ 5880レ EH200-20+ヨ8794+タキ (2022年4月26日)

2022.4.23撮影 こんばんは♪ 10連休なんて言われていた GWはあっという間に終わったようですね。 10日も休んだら、さぞ仕事に復帰するのが 皆さん大変なんでしょうなぁ…🙃 当然ワタシは普段通りなんで気にしません。 さてさて、最近になりようやく 臨時列車も多く運行されるように なってきました。 そんな中、先日も古巣常磐線を走行する E653系を撮影しておりました。 特急「青の絶景ネモフィラ」号 E653系(K70編成) 常磐線らしい所で、チャペルをバックに。 大宮から勝田までの往復での運行。 常磐線から北小金支線、武蔵野線、武蔵野貨物線を通るルート。観光だけでなく、乗り鉄の方も楽しみな…

2022.4.19撮影 連休も後半戦のようですね。 3年ぶりに行動制限も無い連休。 行楽地に向かう方も多いかと。 昨日のような雨にもならないでしょうし、 出掛けられる方も楽しんで下さいね。 どこも高速は大渋滞。 こんな姿も久しぶりですねー。 さてさて、 ワタシは連休も普段通りの仕事。 本日は有給が取れましたが、 撮影にも出掛けないまま😩 P1牽引の12系とか撮りたかったですね。 先日投稿した信州カシオペアの 回送があり、今回も早朝の回送ですが、 たまたま出勤前に撮影できました。 まずは長時間停車があり、無料撮影会😊 先回りして 88レ EH200-6 1091レ EF65-2067 カシオペア…

2022.4.17撮影 こんばんは♪ 気づけば4月も残すところあと２日。 世間様は大型連休とか。 ワタシは日常生活を 崩したくない人なので😂 普段通りの勤務です😂、、、 さてさて、先日撮影しました 信州カシオペア紀行の投稿となります。 今回は文字通り。 信州地方での撮影となりました😊 実は、前日16日も仕事は休み。 ただ、この日は廃車… ではなく、歯医者の予約があり 近場で見られる ロクヨン＋カシオペアを 逃してしまうことに。 そこで、急遽色々と考えましたが、 夜中に出かけ、撮影して帰って来ればいいか… 奥様は苦笑いしながら、 なんとか了解を頂きました👏 という訳で、夜中23時前に出発。 深夜…