特急サンダーバード

2023.04.01 特急サンダーバード25号 2年前からずっと温めていたものだがもういいだろうと思いこの時期ながら放出をさせてもらう。 2024年の新幹線敦賀延伸に伴って消えたレジェンドスター、北陸特急。昔を思い起こせば"北越"や"はくたか"、寝台特急トワイライトエクスプレスなんてものも走っていたが2015年の第2次延伸で新幹線が金沢へとやってくるようになると次々姿を消し、九州新幹線以来の「幹線特急大量消滅」を目の当たりにして得も言われぬ気持になったことを思い出す。そういえば特急だけでなく快速や妙高号といったマニアが大好きな乗り得列車、そして富山を走っていた475系や食パンこと419系といっ…

16 日、今週の土曜日なのですね。 イベント等も盛大に行われることでしょう。 ラストサンダーバードということで、 京都へ行ってきました。やっぱりさびしいなぁ…と。 それについてはまたあとで。

敦賀－福井 北陸新幹線でなく在来線が選ばれる快速の充実化 北陸新幹線敦賀開業の2024年３月16日が近づいてきました。 東京から福井、敦賀の速達が注目されるのと対照的に大阪、名古屋からの福井方面は何となく重い空気を感じます。 大阪、名古屋から富山、金沢ならまだしも、福井まででは新幹線の時間短縮効果がさほど発揮されず、乗り換えも億劫な反面、特急料金は上がるためです。 在来線でも敦賀から福井の先、大聖寺まではハピラインふくい（以下、「ハピライン」）となり、運賃は変わります。 今回は、大阪・名古屋－福井の移動について、敦賀－福井は北陸新幹線乗り継ぎでなく、在来線のハピラインを選ぶ可能性について考えて…

ラストと言っても金沢まで乗り入れるのがラスト。サンダーバード自体は北陸特急から新幹線アクセス特急へと変貌をとげ運行区間を大阪↔︎金沢から大阪↔︎敦賀へと短縮されます。その現在の区間が最後の日であるのが3/15（金）。ちょうど一週間前で、特急券の発売日でした。 やっぱり人気の最終電車 正月の乗り放題きっぷでの乗車が良い思い出 やっぱり人気の最終電車 当たり前ですが、人気があるのは上り下り共に最終電車。出発駅を20時30分台に出発し、約3時間かけ終着駅へ到着する電車。今の所それ以外はまだまだ空席があるみたいです。 8年前の金沢延伸時の時ははくたかが途中徐行運転していたので、今回もあるのかなーと思い…

大阪から福井・金沢をつなぐ特急列車 2023年3月18日現在 上下各25便を設定 そのうち速達便となる以下の列車は 北陸の主要駅なのに敦賀駅を通過します。 サンダーバート10号09:17(およその通過時間) サンダーバート9号10:00 サンダーバード21号13:31 サンダーバード30号16:14 サンダーバード40号18:45 サンダーバード37号19:00 サンダーバード46号20:25 サンダーバード43号20:30 大阪ゆきは6番 福井・金沢ゆきは3番のりばを通過 なお速達便は臨時便設定の列車もあり 常に全便運行されている訳ではないので 乗車や撮影には時刻表による確認が必要 2024…

こんにちは！ ゆきの晄祐です。いつもご覧いただきありがとうございます。 8月27日(日)、新宿のモデルスイモンにてKATО、JR683系4000番台サンダーバード(リニューアル車)を購入しました。来店時、683系や485系等の特急、211系や113系等の近郊型電車を探していました。どちらも購入したい製品はありましたが、値段を考慮して683系を選びました。 ジオラマ上では、都市部と観光地を結ぶJRの特急列車として走らせる予定です。 〇セット内容 ・車両×4 ・説明書×1 ・貫通用パーツ×1 ・ステッカー×1 ・ライト消灯用スイッチ×1 ・連結器カバー×1 ・電連パーツ×1 ↑ パッケージ ↑ 説…

最後の指定券は芦原温泉まで。 入鋏印がキレイに入って良い感じ。 金沢駅でのこの表示もあとちょっとか。。。 T47編成。 乗ります。 右窓のボッチ席。 シートが結構ヘタっていたのが残念。。。 とは言え広々シートピッチ、本来のグリーン車っぽい落ち着いた雰囲気で快適に移動。 芦原温泉駅で降車して、こいつに乗り換え。 今日から妻と合流。 妻は夕方からトンペン祭り。 その前に福井周辺で観光っぽい動きをする。 まずは東尋坊で腹ごしらえ。 昭和風の食事処。 地物のイカ刺。 これは絶品だった。 刺身定食。 これも良かったが、コスパ悪し。 出て来るのに時間掛かり過ぎな感じ。 まぁ急ぐ旅でもないので良いけど。。。…