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(地理)
【これいる】
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東工大EXPRESS•1年前

【韓国ローカル線】ループ線？峠越え？KORAIL太白線に乗ってみた ローカル線乗車記録

東工大海外旅行研究所 ☑この記事で韓国のローカル線の様子が分かります！ テベク線（太白線）とは？ ①東海駅から乗車 ②東海駅～ループ線 ②太白駅 ③太白駅～堤川駅 まとめ 韓国の鉄道といえば、高速鉄道で有名なKTXや空港連絡鉄道、首都圏電鉄が挙げられますね。鉄道ファンとしては、それらに乗車するのは、とても楽しいですが、ほかにも韓国国鉄には独特で面白いローカル線がいくつも存在します。今回は韓国の鉄道の中でもかなりのローカル線であるテベク線（太白線）に乗った感想とその車窓をお届けします。 テベク線（太白線）とは？ テベク線は韓国東部を走るローカル線です。下の路線図の東側、「栢山」（下の地図上だと東…

#韓国#KORAIL#乗り鉄#ローカル線の旅#ローカル線

関連ブログ

いかのおすし•2年前

ムグンファ号6時間半耐久は大阪しなの5時間耐久より楽（23.3韓国旅行記⑦）

・この記事では、23年3月の韓国旅行の記録のうち、3日目の釜山から東海への移動をまとめました ・主な内容：無料朝食、ムグンファ6時間30分耐久 前回 serialtrafy.hatenablog.com いつもの東横イン、実家のような安心感で睡眠を取れたのですっきり起床。 無料朝食をいただく。メニューは韓国要素を感じるが、日本の東横インでは地元の料理が出ることを考えるとこれも日本とさして変わらない要素だ。 ヒヨコを横目にチェックアウト。 名残惜しそうにこちらを見ている。 朝8時くらいだったが、人通りが少ない。こんなもんか？ ソミョンの東横インで最寄り駅はソミョン駅だが、プジョン駅までも歩いて行…

#旅行#KORAIL#ムグンファ号
twinrail.log•2年前

新吉駅でKorail京釜線を撮影する 韓国周遊巡検 05-09

ソウルの新吉駅はKorailの列車撮影に適している。KTXから地下鉄まで多種多様な列車が来るし、本数も多い。 現在から振り返ると10年近く前の写真になるが、当時の記録ということで写真を紹介する。 訪問日: 2013年12月29日

#旅行#韓国#KORAIL#KTX#ムグンファ号#セマウル号
P sign•3年前

旧正月・韓国乗り鉄紀行（３）嶺東線のループ式トンネル線を越えて栄州と堤川へ

ここからは海岸線と別れ、嶺東線（青色）で山岳地帯を越えて栄州で中央線に乗り継ぎ、この日の宿泊地、堤川に向かいます。 ＜前回編＞ 嶺東線 東海⇒栄州 長大ループトンネル（道渓～東栢山） 東栢山→栄州 栄州⇒堤川（中央線） 堤川にて 嶺東線 その名の通り太白山脈の東に通じる路線。北側の太白線はソウルに直通するムグンファ号も運行されており一定の旅客列車の運行もあるのに対し、嶺東線は一部が大邱に行く程度。旅客列車の運行頻度が少なく、今回スケジュールを組みに際してボトルネックになりました。東栢山・道渓間に存在したスイッチバックは2012年、長大なループトンネルに切り替わりました。 東海⇒栄州 乗車するの…

#韓国乗り鉄#KORAIL#嶺東線
P sign•3年前

旧正月・韓国乗り鉄紀行（２）東海線と「海に一番近い駅」

江陵駅でレンタカーを返却した翌朝、先ずは東海線を南下します。 東海線（江陵→東海） 江陵駅 ヌリロ・200000系電車 江陵を出発 「世界一海岸に近い駅」・・・正東津駅 海岸沿いを南へ 東海駅にて 余談 東海線（江陵→東海） この日の第1レグは東海線。 江陵駅 朝の江陵駅。平昌五輪の屋内競技が行われたのはここ江陵（강릉／カンヌン）でした。 江陵8:36発→東海9:19着のヌリロ号に乗ります。 途中停車駅は正東津と墨湖の2つのみ。路線図上ではあと4駅あるものの事実上廃駅となっています。 終点の北側はコンクリートの壁。日本統治時代には北に向かう路線計画がありました。 向かいのホームで出発を待つソウ…

#韓国乗り鉄#KORAIL#東海線