GSX-R600は，スズキが作成している600ccスーパースポーツ．
L1からは標準で付属してきた「シングルシートカウル」がオプション扱いとなった．
前回の続きです gaoh.hateblo.jp そんなわけでスタートからトラブルに見舞われた我々ですが、無事に目的としていた日本海の海の幸を堪能することが出来ました。しかし、せっかく敦賀まで来ているのにこのまま帰るのもなんだか味気ない。色々話し合った結果、ずきぽんと合流する前に行っていたレインボーラインに行くことになりました。ただし、あまり長居すると帰宅が遅くなってしまうため、リフトがある有料駐車場の方にはいかず、その下の展望台のところで写真撮影。この3台が集まるのは結構久しぶり。去年は私が鎖骨を骨折していたこともあってこの時期はYZF-R25ばかり乗っていたので…。 CBR600RR / G…
2023.7.14 こんにちわ。最近ソロツーリングの頻度が高くなっており、二輪部東海支部としての活動が出来ていなかったので東海支部に声をかけてツーリングに行ってきました。集まったメンバーはお馴染みGSX-R600のピヨ彦と、YZF-R1のずきぽんです。当初の予定では、三連休ということで関東支部とビーナスライン付近で落ち合ってキャンプで焚き火でも眺めつつ、じっくり語り合おうとか考えていたのですが、私の都合で急遽日帰りツーリングに変更。ここのところ信州方面ばかりだったので、今回は日本海方面を目指すことにしました。 まさかのトラブル 当日、目的地に向かっているとずきぽんからLINEが入る。「ギアが入…
8h耐久走行会 or ツーリング さて、最近走る機会が中々取れなかったがおーです。10/22には走るぞー、と意気込み各種調整をしていました。そんな中、幸田サーキットで行われる8h耐久走行会(※ほとんど耐久レースのようなもの)に出ない？とのお誘いが。悩んだのですが、今回は二輪部OBと滋賀にツーリングに行くことにしました。そんな中、他大学とはいえ学生の頃※から同じ峠で切磋琢磨し、何の因果か同じ会社に勤めているPP氏がVFR800に乗り換えた、とのニュースが。これは久々に一緒にツーリングに行かなくては、と思い二輪部OBのツーリングに誘うことにしました。※なんだかんだでもうすぐ15年の付き合いになるみ…
寒いけどオートバイには乗りたい はい、病気ですね。こればっかりはどうしようもありません。とは言いつつも、ここんところ仕事のストレスがやばいのでとにかく仕事のことを忘れるためにもオートバイに乗ることにしました。(多分、家に引きこもっていると仕事のことばかり考えちゃう。)で、いつものピヨ彦に声をかけ、のんびり知多半島を周ることにしました。 寒いどころの話ではなかった・・・ この日の名古屋の最高気温は6℃。まあ、確かに寒いけど、山向いていくわけでもないし、大丈夫だろうと思っていました。が、甘かった。10時過ぎにピヨ彦が我が家に到着。寒かっただろうから、少し暖かいものでも飲んでいきな、とコーヒーを飲ん…
そんなわけで今回は久し振りのツーリングレポート ここ最近は、ソロで走ることばかりでしたが、久々に学生時代の二輪部のメンツで走りました。本日のメンバーは 大将＠RGV250Γ / 菌さん＠グラストラッカー / ピヨ彦＠GSX-R600 です。久し振りにみんなで走る、ということでみんな大好きワインディングを盛り盛りに詰め込んだら、早起きしないと周れないということになったので朝7:30集合しました。しかも、この集合場所ももう既にワインディングの入り口に近いところでした。 早朝は交通量が少なくてラクチン 集合して、世間話を15分程して出発します。まず、目指す目的地は矢作ダムです。 Google Map…
きっかけ 今年の春に二輪部OBツーリングに参加したのですが、私の同期であるHossoのYZF-R6が故障で宿までたどり着くことが出来ませんでした。その頃からずーーーっとHosso反省会をやろうと同期と話していたのですが、私やみるくんの転職活動が重なり中々開催出来ずにいました。しかし、そろそろ開催しないと寒くてオートバイで走れなくなってしまうということで、とりあえず日程を決めて、そのままの勢いで、私が走ったことの無い山梨で宿泊するということが決まりました。山梨行くなら奥多摩走れるジャン、ということで、東海からだと遠回りする形になるのですが、奥多摩で関東組と合流し、大菩薩ラインで山梨に向かうツーリ…
試走 その１ ステムベアリングを交換して最初の試走。何かステダンを入れた様な感じでフロントの動きが重い。直進中にマンホールを避けるとかの左右の動きについてステム自体の舵角が付く動きは悪くない感じ。ベアリングの動き自体は良くなっています。 なので遠出せずに途中で引き換えして三川内のコスモスロードへ。コスモスは満開でした。 途中で休憩したコンビニでリヤホイールを見たらチェーンオイルが飛び散ってました(^_^;)。 引き摺り 翌日に近所を回ってどうやらブレーキの引き摺りの可能性とチェーンオイルの清掃を兼ねて整備しました。 bb1はCBR600F4iのフォーク、CBR400RRのアクスルシャフト、GS…
表題のとおりなので取り急ぎメモ2018年式、走行18,000km程 →R5.8.22 納車個別記事を書くのが面倒なので、このバイクでやったこと・気づいたことなどのインプレは全部ここにまとめようと思います 見た目 はっきり言って他のことなどどうでもいいと思えるくらい、どうしようもなくこのカラーリング（マットグレーメタリック3）に惚れてしまった最近流行のセミフラットなグレーに、とんでもなくチープでそれゆえ鮮やかな蛍光イエローの前後リムが凄く目立つ賛否まっぷたつに分かれる配色だろうしかしその斬新さは、もう眺めているだけで気分が若返ってくるかのようなヴィヴィッドさといえた偶然にも俺が今被ってるのがアラ…
前回、最近台湾でバズったバイク動画「峠に走るサルの生涯」（山道猴子的一生）の記事を書いたが、引き続き今回は個人の感想や、物語の簡単解説などを書いてみる。 ※Youtube動画より
ホンダ CB250R ここ数年で一気に参加台数を増やしてきた今まさに旬なバイク。VTRが生産終了して次なるジムカーナスタンダードマシンとしての期待に十分に応えているマシンだと思います。昨年同マシンでA級昇格を果たしたS選手が持ち出してから一気に火がつきました。 とにかく軽く小さな車体に単気筒のパンチのあるエンジンを積んでいます。元から小さい車両に兄弟モデルのスイングアームを移植する事によりなんとホイールベースを1300mmまで短縮させる事が出来るので普通にターンをしてもまるでミニバイクのような回転半径を見せます。 エンジンは高回転の伸びがあまり良くない為、中低速のトルクを上手く利用して車速を落…
なんと3年振り これまで毎年、開催されていた二輪部OBツーリングですが、コロナ禍ということもありここ数年は見送りになっていました。しかし、今年は2019年振りの開催となりました。目的地は近場の岐阜だし、せっかくなので、、、と同期メンツと参加表明しました。 往路は3人で 愛知からは私といつものピヨ彦@GSX-R600、そして鎖骨を折ったときにお世話になったまーくん@NSR250Rとで目的地に向かいます。3人ともそこそこ走れるということで、ワインディングメインのルートです。まずは朝の早い時間に矢作ダムまで一気に移動しちゃいます。まーくんは、ここ数年はミニバイクでサーキットを走ることをメインにしてい…
