川崎貨物駅

今回は川崎地区の神奈川臨海鉄道に沿ってポタしてまいります。 横浜地区の本牧線沿い、 京浜工業地帯では鶴見線沿いも走ったので、 それらの続編みたいな感じです。 浜川崎駅へやってきて、 東海道貨物線に沿って、というか下も走って、 川崎貨物駅に到着です。EF66が出発待機中。 臨海鉄道のDD55が入換作業をやっていました。日曜日の夕方ですし、留置の機関車でも覗ければと思ってましたが、動いているのを見れてよかった。 川崎貨物駅は、京急大師線小島新田駅に隣接しています。（この写真は逆光でわからないですね。） そして、駅に沿う形で歩行者自転車専用の陸橋が、川崎貨物駅を跨いでいます。すると さきほどのDD5…

今年もJRグループのダイヤ改正の季節がやってきました。 今回のダイヤ改正の話題としては、やはり北陸新幹線 金沢～敦賀延伸がもっとも注目されたことでしょう。 そのほか山形新幹線E8系や「やくも」273系などの新型車両のデビュー、さらに地元川崎界隈では鶴見線のワンマン運転開始など、各地で様々な変化がありました。 そんな2024年ダイヤ改正ですが、JR貨物にも変化がありましたので、毎年恒例のダイヤ改正における川崎鶴見界隈の貨物列車の動きについての特集をお届けいたします。 今回も参考文献は「貨物時刻表」でございます。 今年はDF200とED76が表紙を飾りました。 日本列島の南北端で活躍する機関車の競…

先日、好きで通っている臨海鉄道の一つである神奈川臨海鉄道本牧線の各列車について記事を書いてみました。 続いて今回は本牧線を走る試運転貨車とは何か、またどんな貨車群がつながっているのかについて記事にしていきたいと思います。 本牧線の試運転貨車とは 試運転貨車が連結される列車 つながる貨車群①コンテナ車 コキ100系 コキ200系 つながる貨車群②タンク車 タキ1000形 タキ43000形 タキ1900形 タキ1200形 つながる貨車群③ホッパ車 ホキ800形 ホキ9500形 つながる貨車群④長物車 チキ6000形 本牧線を走る試運転貨車とは何か？どんな貨車群がつながっているのかまとめ 本牧線の試…

《前回のつづきから》 blog.railroad-traveler.info 1992年に落成したワ100形は、翌1993年から東海道本線東京貨物ターミナル駅ー西湘貨物駅間で試験運用が始められました。実際の試験では、営業運用に入ることを想定して、車体部分となるアルミバンボディをトレーラートラクターによって牽かれ、そこから鉄道モードへと変換する作業も組み入れられていました。 トレーラートラクターに牽かれてきたワ100形の車体部分は、併用軌道となっている荷役線に停車し、台車を装着した「アダプターフレーム」を入れるために後輪を空気ばねで上昇させます。そして、「アダプターフレーム」を車体部に差し込んで…

ご覧いただきありがとうございます。 10月ももう終わりですね、いよいよ肌寒くなって来ました。 ここ最近は空に深い青色が広がり、気分も清々しいです。 さて、今回は川崎に野暮用があったのでその帰りに神奈川臨海鉄道へお邪魔してきました。凸型ディーゼル機関車がまだまだ現役な、とっても素敵な場所でした。 初めに神奈川臨海鉄道の千鳥線へ。日本触媒川崎製造所の千鳥工場にて製造した液化酸化エチレンをタンクコンテナに充填し、遠路はるばる名古屋や姫路へと輸送しています。なんとこの工場、国内最大級の酸化エチレン製造装置を有しているそうな。近くで見ると迫力があります。 日本触媒川崎製造所 千鳥工場 川崎市バスとツーシ…

ご無沙汰しております。最後の更新から3ヶ月ほど間隔が開いてしまいました。ここまで間隔が開いたのは初めてかもしれないですね…。何か特別なことがあったというわけではなく、多忙でカメラを触れない日々が続いていただけの話です。一段落しましたので、また更新を再開していきます。 ところで、この3ヶ月の間も首都圏のレール輸送の情勢を注視していたのですが、衝撃的なニュースや出来事がいくつかありました。一番の衝撃は（首都圏エリアの話題ではないですが）やはり名古屋港線の廃止決定。こちらは近いうちに現地を訪れようと考えています。そしてもう1つ、越中島のチキ車に関わる大きな出来事がありました。ちょうどその幕切れを見届…

季節外れの暑い一日となった神奈川界隈。 もうすぐ10月になるというのに、相変わらず不快な暑さが続いているのですが、いったい秋はいつやってくるのでしょうか・・・。 そんな本日は午前中にヤボ用があり、休暇を取っておりました。 用事を終えて地元に戻ったころ、珍しい列車が走ると情報をいただいたので、川崎新町駅にてサクッと撮り鉄することに。 まずは練習電から。 2088レ EH200-2 そして本日のメイン。 列番不明 E493系01編成 「スーパークモヤ」ことE493系が南武支線へと入線してきました。 そのまま川崎新町駅を通過して川崎貨物駅方面へ。 本日はハンドル訓練で東タまでやってきたようです。 ち…

5時半過ぎには目が覚めた。週末の朝が来ている。折角早く起きたので少し歩くことにした。6時過ぎ、妻と一緒に出掛ける。 散歩のメッカ、琵琶湖岸へ。梅雨時らしい曇り空が琵琶湖の上に広がっている。 少々歩いて、早朝からやっているスーパーで買い物をして帰宅すると7時を過ぎた所。朝食少々。洗濯は明日の方が良さそうで今日は見合わせる。 今日は出掛ける用事を入れている。用事っちゃ用事だし、用事では無いけど、まぁ良いや。9時を少々過ぎてから自宅を出発。膳所駅へ。ホームに降りると 1055列車がちょうど来る。EF210-165号機牽引。その後をやって来た普通電車に乗る。逢坂と東山を越えて、京都まで。京都下車。乗り…

JR貨物 浜川崎に前部標識灯の光を放つDD200がいました。 安善に行くのだろうな。 調べてみるとこのDD200、安善駅に常駐している米タン用タキ1000を検査のため川崎貨物駅へと送り込む配給列車にあてがわれたもの 南武支線の浜川崎駅ホームから貨物列車を撮ろうと思っていたけれど気が変わって安善駅に戻ります。 鶴見線安善駅の南側にある人工島には、米軍鶴見貯油施設があります。 安善駅横の踏切にかかる道路をまっすぐに進んだ場所です。 この米軍鶴見貯油施設、在日米軍の貯油施設としては最大の規模で全アメリカ軍の貯油施設としても最大級とのこと 安善から横田飛行場の最寄り駅である拝島に航空燃料をタンク車（タ…