運転士

電車が大好きな女性タレントが，実際の運転士の訓練に参加するCMがあった。運転体験，車掌体験などの場面が和やかに展開されていた。しかし，安全確認のための指差し呼称の動作や実際に声を出すことを身体で覚える訓練は，厳しいの一言に尽きる。CMでも「厳しい訓練を経て」と紹介されている。 JR福知山線で2005年に起きた脱線事故は，運転士が電車の遅れを取り戻そうとして規定以上のスピードを出したことでカーブを曲がりきれず起きたとされている。運転士にとっては無謀運転ではなく，定時運転に近づけようとした無理運転だったと考えられる。それほど，運転ダイヤは過密であり，1編成の遅れがすべての編成の遅れにつながる。自分…

今回は約30年ほど電車の運転士をしていた私が「電車の運転は難しいのか？大変なのか？」という素朴な疑問についてお話していきます。 電車の運転士になりたい方にも役立つ情報だと思いますので活用してみてください。 ファルコ 1970年生まれ。鉄道会社に入社し、駅員(1年)→車掌(3年)→運転士(30年)に従事。鉄道ファンだけでなく普段から電車を利用するすべての方が分かるような記事作りを心掛けています。 目次 電車の運転士は覚えることがとにかく多い 電車の運転士は不規則勤務 電車の運転士は常に時間に縛られる 非常時の判断が難しい 電車のブレーキはやはり難しい 同じことを繰り返すことの難しさがある 大きな…

トラックの運転手不足が言われていますが、電車の運転士も人出不足で困っているようです。 新聞報道によると、深刻な人手不足などを受け、伊予鉄道は、11月から郊外電車や市内電車の一部の路線を減便し、坊っちゃん列車は当面運休すると発表したとのことです。 電車の運転士は子供時代のあこがれの職業、電車でGoなんてゲームもいまだに大人気、それにあきらず実際に電車を動かしてみたいという鉄道ファンも多いようです。 鉄道運転士になるには、まず鉄道会社の採用試験を受験し、入社、車掌や駅務員などを経験した後、適性検査を受験します。 そして適性があると判断てやっと鉄道会社内の動力車操縦者養成所に入ることができ、8~9ヶ…

皆さん、前置きが長い文は読みたくないでしょう。 簡潔に説明します。 川崎貨物駅です。 EF210-901がこっち来ました。検明けでキレイやな 前照灯つけていません。 この先トンネルに入ります。 ケツ打ちじゃないですよ。ライトつけずに走ってるだけです。 こっちがケツ打ちです。ヘッド・テールともにつけてますね なにしてんねん と、そんだけです。 ありゃした うちのブログの画像は転載禁止です。 コメントも良ければください。 お願いします。<(_ _)> Copyright © KyobashiJCT 2023

広島電鉄の電車事業本部では、運転士が運転中に感じるまぶしさや目の疲労を低減し、より安全な運転環境を整備するために保護メガネの導入を検討しています。今回、保護メガネの着用感や利用者が受ける印象について検証するため、着用試験を実施しています。 j-town.net 広島県内で路面電車などを運行する広島電鉄(広島市中区)が、2022年6月1日から17日にかけて、広電宮島口～広島駅間である実験を行っている。「運転士の保護メガネ着用実験」だ。広島電鉄のツイッターアカウント(＠HIRODENofficial)は5月30日、実際に運転士が保護メガネを着用している姿をツイート。保護メガネとはいうものの、見た目…

こんにちは 私はロデオさんです。普段は関東の某鉄道会社で運転士をしています。 とはいえ実際鉄道のことは書くつもりはなく、私の趣味である筋トレやサプリメントについて 書いていきたいと思っています。 でも、仕事も嫌いではないので何か面白いことがあったりしたら書いていきたいです。 筋トレに関しては3年ほど前から続けていて、去年から本格的に始めました。 かなりサプリメントや栄養オタクで色々なものを試しています。 どうぞよろしくお願いします。