運転士

通勤や通学で毎日使う電車。「当たり前」すぎて意識することも少ないですが、よく考えると凄くないですか？ 重さ数百トンという鉄の塊が、時速数十キロで突っ込んできて、決められた停止位置にわずか数センチの狂いもなくピタリと止まる。ホームドアがある駅なら、その精度はさらにシビアになります。 「どうしてあんなに綺麗に止まれるの？」 「やっぱり運転士さんが神業を持っているから？」 今回は、そんな鉄道の「停車」に隠された、職人技とハイテク技術の舞台裏を徹底解説します。これを読めば、明日からの通勤電車が少し違って見えるかもしれません。 1. 「五感」をフル活用する運転士の職人技 まず欠かせないのが、運転士さんの…

先日、京都鉄道博物館に行ったことで、鉄道愛が復活したＲくん✨️ 急に「桃太郎に運転士を乗せたいなぁ🎶」と。 パパは嬉しい😆😆😆 さて、当然ボディを外す必要があるのですが、初めて開ける機体、ツメを探します。 ボディ内側にある切り欠き部？ それとも動力台車側の切り欠き部？？ 動力台車の切り欠き部と踏み、爪楊枝をブスっ‼️ 計6箇所挿しました。 そしてボディを起こして持ち上げ、ボディを開き気味にして少し揺すると動力台車が下にずり落ちて外れました🎉🎉🎉 因みに動力台車側の切り欠き部はこんな感じ。 反対側も同じように切り欠きがあります。 で、、、運転席は？？ ありゃ⁉️ 運転席はボディ側に付いているのね…

あらいくまたんです。 《＾=・(⊥)・=＾》 皆さん、小学生時代にやった、色覚検査って覚えていますか？ 赤とか緑とかの円の集合で数字が描かれていて、その数字を読み取る、あれです。 昔は全員強制的にあの検査を小学生の頃に受けましたよね？ 2002年にあの検査が必須ではなくなり、ほとんどの学校で検査が実施されなくなったそうです。 でも、検査が行われなくなった10年あまり、色覚異常に気付かずに成人になった人が、職業選択場面で判明し、困惑する事案が増えて来たそう。 そこで、2014年に、再度見直しがあり、強制ではなく希望性で色覚検査を実施することになったそうです。 鉄くんの学校でも、検査の希望をとり、…

電車が大好きな女性タレントが，実際の運転士の訓練に参加するCMがあった。運転体験，車掌体験などの場面が和やかに展開されていた。しかし，安全確認のための指差し呼称の動作や実際に声を出すことを身体で覚える訓練は，厳しいの一言に尽きる。CMでも「厳しい訓練を経て」と紹介されている。 JR福知山線で2005年に起きた脱線事故は，運転士が電車の遅れを取り戻そうとして規定以上のスピードを出したことでカーブを曲がりきれず起きたとされている。運転士にとっては無謀運転ではなく，定時運転に近づけようとした無理運転だったと考えられる。それほど，運転ダイヤは過密であり，1編成の遅れがすべての編成の遅れにつながる。自分…

トラックの運転手不足が言われていますが、電車の運転士も人出不足で困っているようです。 新聞報道によると、深刻な人手不足などを受け、伊予鉄道は、11月から郊外電車や市内電車の一部の路線を減便し、坊っちゃん列車は当面運休すると発表したとのことです。 電車の運転士は子供時代のあこがれの職業、電車でGoなんてゲームもいまだに大人気、それにあきらず実際に電車を動かしてみたいという鉄道ファンも多いようです。 鉄道運転士になるには、まず鉄道会社の採用試験を受験し、入社、車掌や駅務員などを経験した後、適性検査を受験します。 そして適性があると判断てやっと鉄道会社内の動力車操縦者養成所に入ることができ、8~9ヶ…

皆さん、前置きが長い文は読みたくないでしょう。 簡潔に説明します。 川崎貨物駅です。 EF210-901がこっち来ました。検明けでキレイやな 前照灯つけていません。 この先トンネルに入ります。 ケツ打ちじゃないですよ。ライトつけずに走ってるだけです。 こっちがケツ打ちです。ヘッド・テールともにつけてますね なにしてんねん と、そんだけです。 ありゃした うちのブログの画像は転載禁止です。 コメントも良ければください。 お願いします。<(_ _)> Copyright © KyobashiJCT 2023