グリーン個室

前回からの続きです。今回、わざわざ博多に１泊した理由の一つ、前回の記事で挙げていた「とある事情」とは何かと言えば、博多駅を早朝出発する「にちりんシーガイア」に始発駅から乗るためでした。電車で大阪・広島から宮崎方面へ向かうときは、通常は小倉で乗り換えて日豊本線に乗って東九州をまっすぐ南下するか、あるいは今年の正月に利用した、九州新幹線＋高速バスといういずれかのルートがあるのですが、今回はあえて博多から特急で行ってみます。 ic-yas.hatenablog.com というのも、日豊本線には、にちりんシーガイアという特急が１日１往復走っていて、これはなんと、博多と宮崎空港を6時間近くかけて結ぶ、在…

列車名：リレーかもめ・かもめ 運転区間：門司港・博多～武雄温泉（リレーかもめ） 武雄温泉～長崎（かもめ） 2022年9月23日，西九州新幹線（武雄温泉～長崎間）が開業した。開業に伴い，それまでの在来線特急「かもめ」に代わって，新幹線「かもめ」が博多～長崎間の都市間輸送を担うことになった。ただし，政治的いざこざにより，新鳥栖～武雄温泉間の新幹線開業は未定。そのため，未開業の博多～武雄温泉間は在来線特急「リレーかもめ」が新幹線接続列車としての役割を担っている。 西九州新幹線 長崎駅 博多～長崎間の鉄道による都市間輸送は乗り換えが発生するように発生してしまうようになったが，営業施策上，できるかぎり旅…

今回の週末プチ旅行記は、昨年の末に訪れた長崎の様子をお届けします。この旅の目的はJR九州の特急車両である787系のグリーン個室に乗ることです。 ◆787系電車◆ 九州を代表する特急形車両である787系。より新しい883系や885系等もありますが、やはりJR九州と言ったらこの787系だと思います。最近はクルーズトレイン36＋3にも改造されたことで有名ですね。 スピード感があり、また重厚感の車両デザイン。ダークグレーと言う個性的なカラーリングが実にカッコいい車両です。と言うか883系やキハ71系（ゆふいんの森）など、九州の車両は魅力的たっぷりですね〜。 ja.wikipedia.org ◆充実した…

一ヶ月検診も終わり、ムスメが大分へやってきたのはちょうど、夏も真っ盛りの頃合いでした。 ようやく血を分けた我が子と初対面……と言うわけでは無く。 いえ、直で会うのは初めてだったのですが、妻が寝室に取り付けていたスマートスピーカーのお陰で、実はこの一ヶ月間、顔や諸処の動作を見ることは出来ていたのです*1。 とは言え、向こうとしては初めて見る顔なわけで。 1ヶ月という時期なので、人見知りはせずとも「え？ 誰？ この人？」みたいな視線は感じるわけですよ。お父さんですよ～。 なお、この時ムスメの体重はようやく4キロに届く、届かない位。 「ちっさいなぁ」 と言うのが第一印象。 お腹を痛めて産んだわけでは…

ＪＲ九州の12月11日のプレスリリースに「割引きっぷの見直しについて」という発表がありました。ＪＲ九州では来年4月からの運賃値上げを予定しているので、それに伴う値上げだろうからまぁあるだろうなと思っていました。 ＪＲ九州プレスリリース（https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2024/12/11/241211_waribiki_kippu_kakaku_minaoshi.pdf より抜粋） 実際内容は概ねその通りだったんですが、下の方にいや～な記載を見つけました。 博多～宮崎空港間で特…

2024年7月18日（木） 本日は静岡県にある伊豆急行線の伊豆急下田駅へとやってきました。 伊豆急行線はJRの路線ではありませんが、JR東海道本線・伊東線への直通運転を行っています。その中でも今回は、東京～伊豆急下田駅間を結ぶ超豪華な特急に乗車していきたいと思います！ というわけで乗車するのは、伊豆急下田16時39分発の特急〔サフィール踊り子4号〕東京行です。1990年から30年間運行されてきた先代の「スーパービュー踊り子」に代わり、コロナ禍真っただ中の2020年にデビューした新しい列車です。 使用車両はJR東日本のE261系（8両編成）で、「サフィール踊り子」運行開始と同時にデビューしました…

富山から博多までの、JR西日本の株主優待鉄道割引券を利用した乗車券です。 通常の乗車券だと、着駅は特定都区市内制度が適用されて「福岡市内」となるところですが、 JR西日本の株主優待券を使った乗車券だと、「博多」の単駅指定となります。 これは、福岡市内にあるJR西日本の駅が博多駅だけでしかないのと、株主優待割引の効力がJR西日本の路線に限定されていることからきています*1。 「北九州市内」となる小倉駅発着でも同じことが起こります。 京都・大阪・神戸・広島の特定都区市内の場合、これらは在来線がJR西日本の路線のため、 片道200km超えだと「〇〇市内」発着となります。 以前のJR西日本の株主優待割…

あ”～、今日も、眠い、(´Д⊂ヽ、💤 でも、ちょいと忙しくて昼寝する暇無かった つか、10月14日ちゅうコトは 永遠に17＋16＝33本のローソク - mathichen飛行記

おとなびとは、JR西日本が提供する、50歳以上の人を対象とした割引サービスです。 おとなび会員になると、新幹線や特急列車の運賃が割引になるサービスなどを利用できます。 会員登録は無料で、JR西日本のウェブサイトから行うことができます。 おとなびには、以下のようなサービスがあります。 おとなびWEB早特: 新幹線や特急列車の運賃が割引になるサービスです。 インターネット予約限定で、乗車券と特急券がセットになっています。 おとなびパス: JR西日本エリアの列車が一定期間乗り放題になるパスです。 西日本グリーンきっぷ: JR西日本エリアのグリーン車が一定期間利用できるきっぷです。 グリーン車指定席は…

時は2023/02/16（木）、特急３６ぷらす３に乗るため博多駅に集合しました。特急３６ぷらす３の中でも一番長いルートです。 ランキング参加中鉄道 博多駅に停車する特急３６ぷらす３ 特急３６ぷらす３とは 木曜日ルート概略 博多駅 車内 玉名駅 お昼ご飯（弁当） 球磨川 日奈久温泉 牛ノ浜駅 鹿児島中央駅 料金 次回

前回の続きです。 伊豆急下田駅に到着した後、すぐに上り列車で折り返し、今回の撮影場所へ向かいます。どこで撮影しようか考えたとき、やっぱり海が感じられる場所で撮影したいと思いました。また、車の免許を持っていないため駅から徒歩圏内であることも条件でした。 そこで片瀬白田駅～伊豆稲取駅間にある海バックの撮影地にて撮影することにしました。撮影地に到着したらすでに同業者が10人弱いましたが無事に撮影場所を確保しました。 最初に来たのはE257系2000番台の特急踊り子号 この撮影地は後追いでも撮影できるのでいいですね。 次に来たのは本命の185系特急踊り子9号。 10両編成ではなく7両編成なのは少し悔し…

JR東日本は株主に対し，保有株数に応じた株主優待として，自社線内の運賃・料金が4割引となる株主優待割引券を発行している。 株主優待割引券 JR東日本の場合，株主優待割引券は株主優待割引券番号・パスワード・QRコードが付与されたカードタイプの割引券になっている（2024年９月２日時点）。JR東日本のみどりの窓口等で本券を呈示するか，指定席券売機で QR コードを読み取ることで割引運賃・料金の乗車券を購入することができる。 乗車券 弘前→東京都区内（株主優待割引適用） こまち32号 新幹線特急券・グリーン券（株主優待割引適用） きっぷの右下には，JR東日本の株主優待割引であることを示す「東-優4割…

皆さんこんにちは。日曜日の午後、如何お過ごしでしょうか。 東京は午後も晴れて暑いですが、伊豆下田にに向かう特急サフィール踊り子号も、家族連れが多いこの時期はグリーン個室も中々、指定券は取れないのでは無いかと思います。 家族連れで鉄道移動すれ場合は、高くてもグリーン個室を利用し、移動するのは楽ですからね。 個室ではテーブルを広げ、食事や子供たちの、オモチャ遊びで夢中になってますね。 デビューして4年が過ぎましたが、私はまだ乗車して無い為、これから機会を見て、乗車したいと思います。 この後もお体に気をつけて、お過ごしください。 ※写真は大宮総合車両センターに回送中の、E261系電車8両編成。 撮影…

野岩鉄道での収集後は、下今市駅からＪＲ直通特急を利用します。 特急券は、ＪＴＢで購入しました。 ↑ ＪＴＢ町田ツインズ店発行、下今市から新宿までの「スペーシア日光４号」グリーン個室特急券です。 通勤途上の町田駅みどりの窓口で購入しようとしましたが、外まで待ち客が居たので、町田東急ツインズ内のＪＴＢで購入しました。 発行箇所名を期待したのですが、単に「〇交町田」でした。 ↑ 個室内から見る、新宿高層ビル群です。 尚、乗車券は、新藤原駅で新宿駅まで購入する予定でしたが、特急券と同時購入でないと発売出来ないとのことで、栗橋駅まで購入。 車内でＪＲ車掌より乗り越し分を購入しましたが、ＪＲ東日本は、自社…