ノースアメリカンP-51戦闘機の愛称。カタカナではムスタングと書くこともある。
自動車、米フォード製。 スペシャリティカーの元祖といわれる。 車体は2ドアクーペまたはそのコンバーチブル。 駆動方式はFR。 現行型のエンジンは3.8LV6と4.6LV8。 車両本体価格は312万円から457万円。
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こんばんは。 暖かくなりましたね。花粉もいっぱい！ マスタングGT4も残りのフロントスポイラーとリヤウイングを取り付けました。 では、完成披露です。 いつもの左前方から。ダイナミックなスタイルが魅力的ですね。 左側方から。前後フェンダー部のボリューム感が素晴らしいですね。 左後方から。排気管の後端はクリアブルーで焼け表現をしました。 後方から。テールランプは光の加減で良く見えませんね。リアガーニッシュ中央は給油口です。 右後方から。 右側方から。ボディ色はジャーマングレーとホワイトが選択できます。ボディ色に応じてそれぞれマーキングが異なります。 右前方から。 正面から。鋭い目付きのフェイスです…
Mustang ブランド分析 1. ブランド概要 Mustang（マスタング）は、アメリカの自動車メーカーであるフォード・モーター（Ford Motor Company）が1964年に発表したスポーツカーであり、「ポニーカー（小型スポーツカー）」という新ジャンルを生み出したアイコニックなブランドである。パワフルなエンジン、洗練されたデザイン、そして手頃な価格という三拍子を揃えたMustangは、アメリカン・ドリームの象徴として愛されてきた。 特にV8エンジンと後輪駆動の組み合わせによる走行性能は、多くのカーエンスージアストにとって魅力的な存在となっており、今なお世界中で人気を誇るロングセラーモ…
こんばんは。 先週と一転、日中とても温かい日になりましたね。 では、マスタングGT4製作の続きです。 ボディ側の仕上げを進めました。 ボディにボンネット・ルーバーやウインドウパーツ等を取り付けた後の写真です。 上の写真のウインドウの塗装にはキット付属のウインドウマスクシールでマスキングを行い塗装しました。 ウインドウパーツのマスキングを行ったところです。 塗装後、マスキングを剥がしました。結果、良好です。 その他の組付けパーツも塗装・仕上げをしていきます。 その他パーツを塗装中。テールランプとウインカー？、リフレクター。室内の消火薬タンク等。オレンジのタンクはシルバー＋クリアオレンジの混色です…
こんばんは。 花粉の飛ぶ憂鬱な季節になってきましたね～。 今回から新しいキットに取り組みます。 タミヤさんの1/24 「フォード マスタング GT4」です。 ボックスはこちら ↓ です。 ボックスです。 本ブログの本来のテーマからは少し逸れますが、ダイナミックなスタイルのアメリカンマッスルカーを製作したいと思います。 といいながら、途中の写真を撮るのを忘れていましたので、ボディはほとんど仕上がっています。 ボディの塗装を行いました。ボディ全体は、LP-27 ジャーマングレイで塗装、一度クリアを掛けて乾燥します。その後、デカールを貼り、再びクリア掛けを行い乾燥後コンパウンド仕上げをしました。残り…
いきなり、モモ助。 元気をなくしたモモ助 😿はぁ～なのニャン。 😿ふぅ～なのニャン。 姫が言うことニャー （ノルウェージャンフォレスト猫） 12歳） ＊姫の生い立ちは［46］番外編 暇つぶしにある猫の話（廃屋に残された可哀そうな猫）をご覧下さい。 👻モモ助、どうしたんだわニャン。 😿吾輩は、死んだら地獄への一本道を行くのニャン、イヤなのニャン。 👻あたいも一緒に行くだわニャン、地獄で修行して次は人間に生まれ変わるん だわニャン。 😿地獄、怖いのニャン、行きたくないのニャン。 👻しょうがないのだわニャン、動物から行けるのな、地獄だけだわニャン、 諦めるだわニャン。 👦おう、姫、現れていたか。 👻…
今回はディアゴスティー二から発売されている「アメリカンカーコレクション」から1/43 Saleen S281 Supercharged （以下S281 SC）を取り上げたいと思います。 モデル自体はIxoを手がけるPremium &5 Collectibles が製造しており、Ixoからリリースされた同車種の色違いです。 そもそもサリーンというブランド自体日本ではそこまで馴染みのあるものではないので、ブランド紹介から始めたいと思います。 サリーンはアメリカの自動車メーカー・チューニングパーツメーカーです。マスタングをはじめとするフォード車のパフォーマンスバージョンを制作してきたことでも知られて…
ルノー5ターボ再販と合わせて購入。ちょうどF-15C完成前後に届いたのでそのまま組んだ。 日曜夜＋平日5日間で完成。かなり短時間でやれたと思う。塗装の塗り分けが簡単だったのとパーツ数とデカールが少な目だったのが幸いしたっぽい。 キット自体の出来は大変に良い。主翼前部と機首のところに大きめの段差が出来た以外は気になるところもなく、細かいパーツも比較的簡単に接着できる構造。 が、初のシルバー機体なので思わぬ失敗を多々。消えると思った表面の荒れが消えなかったり、砂吹きに気付かなかったり、墨入れで黒ずんだり、青塗装に銀粉が付着したり。あとシルバーと関係は無いが、増槽の取り付け穴を開け忘れて接着を断念。…
旅の情報収集と資金集めに奔走する毎日を送っていて そして暑さにも悩まされています。 と云ってもみなさんも同じなんだからまた 少しづつ前に進まないとですね。 今夜はアリゾナ州フェニックスでみつけた フォードマスタング クーペです。 1965年1966年のマスタングはいまだに根強い人気ですね。 数少ないファストバック型に人気が集まるのは仕方ないにしろ この定番のクーペにも現在は人気が集まっているようです。 時代はお父さんのスポーツカーからスーツ族の デイリークルーザーにでも変化したようですね。 にほんブログ村の人気ブログランキングに参加しています。 にほんブログ村 にほんブログ村
こんばんは。 毎月あちこちで行われているCars＆Coffee。 私は２カ所のC&Cに遊びに行ってます。 会が行われる前日の夜、その内の一か所で会場が使えなくなったらしい と友人からテキストが入りました。 どうなったのか分からないから、とりあえず明日は別のところに行く とのことだったので、私もそこに行って情報をアップデートすることにしました。 その場所でC&Cをやっていることは知っていたのですが、台数もそんなに集まっていないと聞いていたので行ったことはありませんでした。 というわけで、今回のC&Cは初めての会場です。 雨でも降りそうな曇天でした。 他の会場でも見かける巨大ビートルが来てました。…
いつもご利用ありがとうございます。 西新合鍵功房です。 今回お預かりしたのは、こちらのフォードマスタングの鍵です。 防犯上、オリジナルの鍵や作製後の合鍵の詳細は伏せさせていただきます。 今回はイモビライザー対応の合鍵作製と燃料タンクの合鍵作製を行っています。 基本的にイモビライザー対応の鍵を複製する場合は、一度当店の機械にてコピー出来るかどうか確認する必要がありますのでご了承下さい。 その際は鍵だけお持ち頂ければ確認が出来ますが、実際に合鍵を作製する際は合鍵の登録作業上、鍵だけでなく車両も必要になりますのでご注意ください。 新しく鍵を登録するわけではなく、あくまで今登録されている鍵の複製になる…
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