今年のトヨタは2台体制。 TS020の頃は3台体制とかで挑んでいたのだが、TS050・GR010の頃になると2台体制。 ヨーロッパの耐久レース熱が高まり、エントリー数が増えて、ワークス自体も縮小し2台体制になってるのか? ワークスも数が増えて増えてきている。 ことしのル・マンは熱い! もう一つの話題といえばこれ、水素燃焼タイプの耐久レースカーのお披露目。 ここ最近、日本のレースでカローラで技術を磨いていたが、ようやくレースカーの開発に着手、レースにカーボンフリーの波が押し寄せてきている! ハイブリッドの時もレース車の漏電とかのトラブルが少しあった。水素でも同じようなことが在るだろう。ル・マンの…