決まった路線や運賃、運行時刻（一部例外あり）で不特定の乗客を輸送するバスより小型の自動車を使った公共交通のこと。日本では9人以下の旅客を運ぶ営業用自動車を利用した乗合自動車を指す。
山間の町をつなぐ芸備線の車両 今年に入り、JR西日本のローカル路線見直しのニュースが続いている。 見直しの俎上に上がっている路線の一つ、芸備線は私が生まれ育った東城町を通る鉄道だ。 広島市～岡山県新見市の路線、安芸の国から備中の国を通るので芸備線というのだと思っていたが、今回調べてみると広島県内の備後の国の「備」に由来するとあった。 その芸備線の区間の中で、特に広島県内の東城～備後落合間は収支率（費用に対する収入の割合）が0.4%で、100円を稼ぐために2万5416円かかるという。 JR西が公表した17区間30路線の中で最悪だという。 私も2019年11月に、高校の同窓会に参加した時に久しぶり…
今回は約3年前に訪れた秋田県仙北市にある「乳頭温泉 休暇村乳頭温泉郷」です。 「休暇村乳頭温泉郷」は十和田八幡平公園にあり、乳頭温泉郷の一番手前に位置する温泉宿です。 必須アイテム「湯めぐり帖」 「乳頭温泉郷」には乳頭温泉郷内にある温泉7湯を1800円で利用できる「湯めぐり帖」というものが販売されています。有効期限は一年です。 乳頭温泉郷ＨＰより 各旅館等で販売されており、「湯めぐり帖」を持って、各温泉を巡り、訪れた際にはスタンプを押してもらいます。 さらに各温泉間の移動手段であるシャトルバスも無料で利用できます。 旅の思い出にもなりますし、温泉巡りの旅には必須アイテムのひとつです。 私は乳頭…
【きょうの一枚】柿若葉。 庭の柿の木の下は段差3mほどの崖になっていて、崖の下には何軒か軒を連ねている。 「乗合タクシー推進委員会」という組織があって、私はそのスタッフの一人である。ことしはメイン活動として「乗合タクシーを利用するにあたって、改善点はないか。もしあるとすればどういう点を改善したらいいか」「また、これまで利用しなかったのはどういう理由からか」などの聞き取り調査をすることになった。 それで、一軒一軒足を運んで聞いて回った。その中に柿の木の下の家があった。 私はこの家を訪ねるのははじめてである。ご主人のご尊顔を拝するのもはじめてである。数年前につれあいをなくし、子どもさんも今は親元を…
訪問ありがとうございます！ いつの間にやら恐竜にはまった娘。そして主人と私。 図書館から借りてきた恐竜の本の最後に紹介されていた、恐竜の骨格展示されている場所の中から比較的行きやすそうということで、数ヶ月前に群馬県立自然史博物館へ行ってきました。 骨格展示や動物のはく製、地球の自然やまだまだ知らない原始的な生きものたちのことまで、工夫された展示に惹きつけられてきました！ そこで今回は、魅力たっぷりな群馬県立自然史博物館のことを紹介していきます！ 群馬県立自然史博物館ってどんなところ？ 屋外にも展示品がある！ 大迫力の館内展示 地球の時代 群馬の自然と環境 ２階の通路から見る恐竜たち ダーウィン…
2022/04/26/火 はてな。 未明から強い雨だった。 今日のコロナ。出るかな？ 新型コロナ | 中国新聞デジタル | 広島を中心とした中国地方のニュース・情報サイト 中国地方の新型コロナウイルス感染確認者数 | 中国新聞デジタル | 広島を中心とした中国地方のニュース・情報サイト 国内の新型コロナウイルス感染者数（都道府県別一覧） | 中国新聞デジタル | 広島を中心とした中国地方のニュース・情報サイト （会員限定で一覧表も復活） 特設サイト 新型コロナウイルス 都道府県別の感染者数・感染者マップ｜NHK （もうええかな） ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・…
飯出隊長が、著書『温泉百名山』原稿執筆中の今日この頃、 過去の登山記録が『温泉達人コレクション』サイトにアップされるようになって。 先日は『三条の湯』だったけど、今日は『妙高山』 懐かしさついでに、飯出隊長の記録のまた別面からの絵日記なぞ。 「温泉百名山レポ」2021年の軌跡vol.22【妙高山＆燕温泉】温泉達人会の会報誌に載せる座談会を8/29(日)に燕温泉の樺太館で実施することになり、その前日に妙高山に登ることにした。 →座談会はこちらに掲載あり『温泉達人会』2021年会報（amazon） ※amazon在庫あと1冊になってますが、お申し付けいただければ定価でお譲り可能です（2022/4/…
2022年4月1日（金）から、新潟県内を走る高速路線バス9路線を「ときライナー」というブランドに統一して運行がスタートしました。 toki-liner.transfer.navitime.biz www.nikkei.com 新潟県内のバス事業者6社は4月1日から、県内の高速バス9路線を統一ブランドで運行する。1つのウェブサイトでバスの位置や遅れなどの情報を確認できるようにしたり、全社で車内フリーWiFiを整えたりする。利便性や認知度を高め利用拡大につなげる。長岡線、上越線、柏崎線、糸魚川線、十日町線、東三条線、五泉村松線ごせんむらまつ、巻潟東ICまきがたひがし駐車場線、燕線の9路線を「ときラ…
芸備線 芸備線はなぜ“天文学的な赤字”路線になったか 鉄道が役割果たしていない現状（乗りものニュース） - Yahoo!ニュース 4/21(木) 9:42配信 芸備線はなぜ“天文学的な赤字”路線になったか 鉄道が役割果たしていない現状 | 乗りものニュース 2022.04.21 宮武和多哉（旅行・乗り物ライター） JR西日本がローカル線の営業成績を公表。中国山地の芸備線では営業係数2万5000以上という天文学的な赤字区間もあることが判明しました。背景には、「通学に使われる高速バス」の存在や、鉄道設備の改修がおざなりになってきた経緯があります。 芸備線「鉄道のあり方」見直し待ったなし！ JR西日…
ja.wikipedia.org タクシー事業者が行っており、タクシー車両を用いるためこの名前がついているが、所定のダイヤと停車地に従って運行しており、利用者にとってタクシーというより路線バスに近い感覚での利用となる。このため、実態は乗合タクシーでもタクシー会社委託のコミュニティバスの路線と扱っているケースも少なくない。 人口希薄地域では、路線バスの減便の穴埋め、もしくはバス路線を廃止した代替として運行される。 三菱商事 ENEOS 脱炭素化で提携 航空機の代替燃料の事業化検討 #nhk_news https://t.co/oqDlAjCqhw— NHKニュース (@nhk_news) 202…
Photo by Yannes Kiefer on Unsplash 4月8日に発表になったアドフェスト受賞作からご紹介 毎週更新を目標に運営しているこのブログですが、先週は第3回目のコロナワクチン接種の副反応により頭が働かず、更新しそびれてしまいました。く、悔しい…。 一度ルーチンが切れ、しかも仕事も忙しいとブログの更新も怠りがちになる（経験者談）ものなのですが、今回は運よく、4月8日に発表になったアジア太平洋地域の広告キャンペーンを対象にしたアワード、アドフェスト（Adfest）の受賞作から興味深いネタをたくさん仕入れることができ、モチベーションを無事に保つことができそうです。 ということ…
1月28日、根室本線富良野新得間廃止、バス転換が決定したが、現在沿線自治体と地元のバス会社との間でルートの検討をしている最中である。 国道３８号線を通り狩勝峠を越えて富良野・新得を結ぶルートと、アウトドアが盛んな「かなやま湖」を経由して富良野・トマムを結ぶルートを「併用」することを検討しているとの事だが、高校まで地元に住んでいた自分から言わせて頂くと、せいぜい重要がるのは富良野幾寅間くらいである。幾寅以東、特に落合新得間、いわゆる狩勝区間は鉄道でさえ空気輸送のひどい区間であり、乗客がいない日もあったと聞いている。バス路線を設定しても数年で撤退がオチである。この区間に関してはバス路線を設定せず、…
昨日（2022/4/10(日)）のブラヒロシは、瀬野スカイレールです。一度行ってみたかったのですが、中途半端な距離のためか、これまで機会がありませんでした。 JRの駅から山の上の住宅街に向かう鉄道？で、スカイレールという名前からモノレールをイメージしていましたが、まさにロープウェイのゴンドラそのものでした。 全長1.3kmで所要時間は約5分、無人運転で始発と終着を除く途中の駅は1つだけですが、歩くと1時間以上はかかりそうです（終電後の乗合タクシーが廃止された旨の看板がありました）。 片道170円とお得ですが、通勤・通学路線のため、コアな鉄道マニアは別として、観光客はほとんどいないと思います。 …
皆さん、こんにちは！ 世界88ヵ国1万人以上の子どもたちと踊ってきた孤児院ダンサーこうすけです！ オンラインサロンをやったり、世界を自由に旅をしたり、相変わらず子どもたちと踊ったりしてます！ ↓オンラインサロンはこちら↓ https://community.camp-fire.jp/projects/view/381098 ということで、人生88カ国目タジキスタンに来ました。 ウズベキスタンのサマルカンドから国境までタクシーで1時間。(約800円) そこで国境を歩いて通過。 必要だったのは、 ・PCR ・ホテル滞在証明書 ・パスポート だけでした。 意外とセキュリティも厳しくて、30分〜1時間…
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9時半から市役所で市長表敬訪問。 市長表敬訪問は、この4月から他地区の乗合タクシーが田京駅まで延伸されたことによるもの。わが地区の乗合タクシー推進委員会にも声がかかって、では合同で市長表敬訪問をしましょう、ということになった。 我が地区の乗合タクシー委員会は、隣地区で先行推進される乗合タクシーに追いつき追い越せとばかりに数年前に立ち上がり、そこでいろいろ検討されてきた。ところまでは良かったが、なかなかどうして現在は思ったほど稼働率を稼げられず苦慮している。 準備期間中に試行錯誤を重ね、昨年度、市から本格運行の許可を取り付けた。ところが、いざ蓋を開けてみたら現実は厳しく、せっかく立ち上げたばかり…
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