動輪

滅多に通らないところを通ってみようと思い、 あんとの階段を。 ダイナミックな作品が展示してありました。 作者は徳田順子氏。調べたら、今は改名して 徳田八十吉四代目。九谷焼の名工です。 三代目の長女で2010年に四代目を襲名。 どこかの美術館で手厚く保護されていても おかしくない素晴らしい作品が、こんな近くに。 金沢、すごいです。

こちらもステレオ写真、機関車の動輪です。 鉄の塊の車輪がいい味ですね。 なぜステレオグラムは立体にみえるのでしょうか。 それは左右の写真のわずかな差異を脳が感知し 物体の奥行きとして判断しているからなのです。 ↓他にも錯視やトリックイラスト作品を多数展示中。 錯視・だまし絵制作のおまけたらふく舍でした。 ←おまけたらふく舎公式サイト

ルミネ池袋の入口にこんなのがあるなんて気が付かなかった。 一見施設名の書かれたオブジェに見えなくもない。 興味がないと目に入っていたとしても、何もないと同じになってしまうのだろう。 それが今までだった。 発見日 2022年7月26日 発見場所 東京都豊島区西池袋一丁目 「METROPOLITAN PLAZA」とルミネ池袋の改称前の名前が入っている。 1992年6月に、東武百貨店の増床と共に「メトロポリタンプラザ」として開業。2010年4月から、地下1階～10階のファッションフロアが「ルミネ池袋」に改称している。 動輪の由来 ここはかつて東京鉄道教習所があり、広大な敷地に校舎、大講堂、図書館、プ…

※2022年5月撮影 8620形58685号機 大正11年汽車製造製、最終配置は小松島だった機関車です。 多度津は四国で初めて鉄道が通った場所で、それに因んで保存されています。 説明板 別角度より 前照灯が点いています。 銘板 動輪 機関室 柵が付けられ機器には触れません。 機関士席 反対側より こちらも前照灯が点いています。 ↑この保存車の場所はこちら 多度津駅すぐ横です。 駅前に動輪も保存されています。 四国鉄道発祥之地 説明板 8620形動輪 元々は初代多度津駅（今の多度津工場辺り）にあったものが、平成元年に現在地へ移動してきたそうです。 車番は不明・・・ ↑この動輪の場所はこちら 多度…

※2021年撮影 相鉄本線西横浜駅横に動輪や信号機などが置かれていました。 D51形1086号機第2動輪？ 説明板には「1086号機」とありますが、刻印は別の号機となっているそうなので？を付けておきます。 動輪は至る所に保存されている気がしますが、そういえば神奈川県では全然聞きませんね。この他だと山北のD52横にあるものぐらいでしょうか。 説明板 ↑この保存車の場所はこちら 相鉄労組の本部前にあります。 o-totsupura.hatenablog.jp

この間見学してきたＫＫＣ集会で、動輪をスリップさせるＯスケール大型蒸気機関車模型のデモンストレーション展示がありました。 かなり大きな模型で、テンダー車輪の回転にフライホイールを利用してイナーシャをかけ擬似的に大質量の重々しい動きをシミュレートしているとのことで、そのアイデアと技術には感心しました。 ただ、その動きをしばらく見ているうちに違和感を感じました。 機械機構によって慣性をシミュレートするアイデアは素晴らしいですし、実際に動輪を自由自在にスリップさせているのには驚かされます。それを模型で実際にやってしまうというのはすごいです。 でも眺めていると、映画フィルム（記憶にあるのは「大列車作戦…