山形線

東北本線 一ノ関駅にて。 一ノ関駅から北上駅へ、横手駅・新庄駅を経由して山形駅へ向かう。 北上駅 北上線にて北上から横手駅へ。 北上線 横手駅にて 奥羽本線にて横手から新庄へ。 奥羽本線 横手駅にて 【左】新庄駅 【右】山形新幹線（新庄駅にて）今回は乗車せず。 山形線にて新庄から山形へ。 山形線 新庄駅にて

こんばんは！ 特急ひたち22号が夜行列車化し、仙台から上野まで駆け抜けたという話題が最近ありました。 通常であれば運休するところを、大幅遅延で走らせるのはすごいなと感動していました。 先日も言いましたが、 常磐線特急が仙台復活した時もとても感動しました。 福島県の海岸線がなかなか通れない中、復旧作業を進め、頑張ってくれていたおかげで、東北新幹線がストップしてもどうにか仙台から東京へ行くことができています。 そして、もうひとつ。 山形新幹線が、福島と新庄の間で運転を再開しています。 奥羽本線・山形線は、福島駅の在来ホームから発車。 つばさ号は福島駅の新幹線ホームから発車し、在来線に合流。 新幹線…

※画像の説明 【望遠】EF70-300mm F4.5-5.6 DO IS USMで撮影した写真 【広角】EF16-35mm F4L IS USMで撮影した写真緊急事態宣言下、また旅行行ってしまいました。 というのも、ちょっと中古でレンズ買ったんですよ。 今更レフ用のレンズですがEF70-300mm F4.5-5.6 DO IS USMというズーム望遠レンズを。先日、白馬で五竜岳をバックにした写真が望遠レンズの圧縮効果あってよかったなあと思ったんで。 持ってるレンズほとんど広角で、1本300mm F4の単焦点はあるんですが大きすぎて持ち歩くには不便だし。このレンズはもともと10万近くで売っていた…

2020年もあとわずかになってきました。実は、この記事を書き始めたのは10月中旬頃なので、書き始めの段階はそう感じなかったかもしれません。 今年はどうだったかと言うと、良い意味でも悪い意味でもめちゃくちゃだったかなあと思います。もしかしたら悪いほうが大きいかもしれない。

※シリーズものです。はじめから読みたい方はDay1からご覧ください。 山形に到着し、福島から乗り続けてきた719系ともここでお別れ。VVVFじゃない古臭い威勢のいい駆動音とやたらキーの高いドアチャイムが印象的でした... 時間があったので駅前をぶらり。新幹線が乗り入れているだけあってかなり発展しているように感じました。新函館もこれくらい発展してほしかったんだがなぁー、どこで差がついちゃったんだろね(隣の函館は景観の都合上高層ビルが建てられないんだとか) S-PALって？ 東北エリアの主要駅ではS-PALなる文字をよく見かけました。何かのブランドなのでしょうが、一体どんなものなのか気になったので…

※シリーズものです。最初から見たい方はDay1からご覧ください。 長かった(？)東北の旅もいよいよ終わりの時を迎え、札幌に帰る時間も近づきつつあります。ですがまだやり残したことが1つ。バリ順の427Mをまだ撮っていないのです 返しの422Mも撮影できていませんが、撮影条件や優先順位を鑑み427Mを優先。そのために庭坂にベースを置いたのですから、この好条件を逃すわけにはいきません。 前日とは打って変わって雲一つないいい天気 早朝6時、眠い体にむちを打ち起き上がり空を見るとなんと快晴。予報通りとはいえここまで最高なことはありません。これでするべき心配はつばさとの被りの心配だけです 今回お世話になっ…

※シリーズものです。最初から見たい方はDay1からご覧ください。 朝の9時ごろから441Mを撮るまで4時間(厳密には2時間＋2時間)板谷で耐久し、身も心もキンッキンに冷え切った私はふと温泉に入りたい気分に。とにもかくにもここにいてはどうにもできないので、一度福島に行き予定を考えることに 吹雪の板谷峠から離脱 秋と冬が混ざりあう 庭坂大カーブ 峠を下ると一気に季節が逆戻り。朝にはあった雪もとけてなくなっていますちなみに積雪を見たのは(2023年では)初でした。まさか本州で初冠雪を見るとは 福島駅 福島駅に到着。前後にいる列車はどちらも回送車のため、峠越えにはかなりのロスタイムが生じます。 新旧東…

※シリーズものです。最初から読みたい方はDay1からご覧ください 昼飯も済ませたところで旅の本命である山形へ向かいます。 今回乗る路線 仙山線にはご立派にも快速列車が走っており、単線の峠区間を相当な速度で走ってくれるそうです。 12:52発 快速山形行 今回乗る電車はE721系。なんとなく北に縁のありそうな数字ですが何ら関連性はありません。 ホントに関係ない？ 今回乗る電車は”たまたま”E721-1009編成でした。なんか見たことあるような... でも無関係です。 でっぱつ 撮ってた動画より切り抜き。いよいよ仙台を出発です。 出だしこそ晴れ間の見える空模様でしたが、街を抜けるとだんだん怪しい色…

はじめに 最近Twitter上で新幹線の混雑がクローズアップされておりますが、そんな混雑を体験してきた、もとい一週間ほど旅行に出ておりました。1日ごとにわけてご紹介していきたいなと思います。できたら1週間に1日分、でも途中途中で他の話題も挟むので完結に3ヶ月ぐらいかかりそうですね。 詳しくはこちらを先にお読みになることをお勧めします。また、乗り継ぎの都合や切符の効力の都合上、おかしな経路、おかしな切符を買ったりしていますが気にしないで頂けるとありがたいです。（別々に買った乗車券と特急券を古川駅の自動改札に弾かれた人より。） あと推敲はしましたがいつもより自我が出ており文章も口の悪さと教養の無さ…

今更だけど、初詣に行ってきた。 上杉神社

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 ＪＲ東日本のオトクなきっぷ「キュンパス」を使って、少し遠方で旅行貯金をしてきました。キュンパスは平日のみ利用できるきっぷですが、旅行貯金にはピッタリです。 山形市内で旅行貯金 今回は山形駅からスタートです。 山形駅まではコチラ ↓ coedowalk.hatenablog.com １局目は「山形駅前郵便局」です。ほんとに駅チカ。 山形駅前郵便局の前の通り。電柱が無くてキレイですね。 少し歩いて「山形七日町五郵便局」。 山形七日町五郵便局は閑静な住宅街の中ですが、前の通りは抜け道になっているのか意外と…

甲辰年正月十七日。気温摂氏4.3/12.2度。夜中より朝方まで雨（4mm）。 JR東日本のこの閑散期のお得な企画。「たびキュン♡早割パス」なんて随分とチャラ／＼してゐてヤングが春の旅立ちを前に仲良しと思ひ出つくりのお手軽な小旅行のためだから。 だが利用に年齢制限もなく高齢者も利用可。「青春18きっぷ」が1982年春の売出し開始で42年になるが当時18歳だつた若者が今年、還暦である。当時の青春18きっぷの利用者がそのまま加齢で今でも18きっぷを発売を心待ちにして颯爽と18きっぷで旅してゐる。このキュン♡パスも、きつと旅で心がキュン！とするなんてことは絶対にない高齢者が購入して旅行してゐるのだらう…

お疲れ様です。さいがきです。久方ぶりにおでかけの機運が高まったので、どこかへビューンをぶん回して長野に行ってきました。思えば最後に遠出したのは昨年12月の八尾ビッカメ。以来関東から一度も出ることなく過ごしました。月報にも遠出の記録はなかったと思います。今回も結局は日帰りではありますが、おでかけの楽しさを嚙み締めることができました。 朝8時半の日進駅からおはようございます。家にいてもしょうがないので早めに大宮に向かおうとしましたが、ものの見事に電車に逃げられました。この日は平日なので、朝の時間も20分は待たなくてもよいのですが、コンビニに行ったりなんだりしてたら結局20分待ってました。 8:40…

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 ＪＲ東日本全線で使用できるお得なきっぷ「キュンパス」を使って日帰り旅行をしてきました。 日帰りなので乗り鉄と旅行貯金に徹しています。大宮駅から山形新幹線に乗り米沢、山形へ。その後は仙山線を利用して仙台へ向かいました。 キュンパスを使って山形へ ↓ coedowalk.hatenablog.com 山形から仙台へ ＪＲ山形駅、商業施設Ｓ－ＰＡＬやホテルが併設された大きな駅です。山形駅から仙台へは高速バスが人気ですが、鉄オタかつキュンパス利用のわたしは迷わずＪＲを使います。 山形から仙台は仙山線を利用す…

みなさん、こんにちわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 平日のみ使えるＪＲ東日本の超お得なきっぷ「キュンパス」を購入しました。１日限り有効でＪＲ東日本全区間と一部の私鉄が利用でき金額は１００００円です。 しかもこのきっぷ新幹線、特急の自由席、更に２回までは指定席も利用できます。新幹線を利用できるからかなり遠くまで行けますね。 キュンパスで日帰りで山形へ行く 今回はこのキュンパスを使って日帰り旅行を楽しみます。 今回の行先は山形としました。観光旅行はなしで乗り鉄と旅行貯金に注力します。なお、あと少しで姿を消す新幹線車両に乗る事も目的です。 それでは大宮駅か…