日中線

普通列車が機関車牽引の客車列車だった頃の思い出話です 2024年8月31日から9月1日にかけての24時間テレビ番組を毎年見る都度、テーマソング「サライ」が流れてきます。 スポンサーとなっているスーパー店舗でも同様です。 「サライ」の歌詞の中に出てくる「動き始めた汽車の窓辺を 流れてゆく景色だけを じっと見ていた」の「汽車」の歌詞が耳に入ると、とくにその部分い引き込まれる習性が筆者にはあります。 「動き始めた汽車の窓辺」を聴く都度、機関車の牽く客車の普通列車、とくに首都圏で思い入れのあった東北線、常磐線の客車普通列車が思い浮かんできます。 長距離の夜行客車列車特有の孤独感も懐かしい思い出です。 …

日中線跡ポタの続きです。 廃線跡はまた、県道に呑み込まれて上三宮駅跡に到着。 裏手には農協倉庫があり、「らしい」立地ですね。 押切川を渡りまして、今度は右に。見るからに廃線跡。 すると、整備された遊歩道が出てきまして、 会津村松駅跡に到着です。 前日、会津村松駅跡至近の「一平」でラーメンを。喜多方ラーメンといえば、ちぢれ面と透き通ったスープ、つまり「坂内食堂」というイメージだったのですが、こちらは背油をつかった「じとじと系」発祥とのことです。「じとじと系」っていうのは初めて聞きましたが、背油なのに脂っこくなく美味しかった！ 喜多方が蔵の町、ラーメンの町として、全国に名をはせるようになったのは1…

国鉄日中線跡をポタします。 駅舎内（日中線記念館）は前日見学しました。まだ朝８時ですので、構内だけお邪魔。 黒いもの同士です。 喜多方に向かって出発！！ 熱塩駅を出ますと、すぐに踏切が 残されていました。黄色のコンクリート柵が不思議な傾き方をしています。時の重みでしょうか。 その先には転車台跡があります。でも蒸気機関車時代のうちに使われなくなり、C11やC12が片道はバック運転をしていたそうですね。この先、川を渡るので迂回します。 畑の中を通り過ぎていきますが、 県道383号線に呑み込まれます。廃線跡が転用されたのですね。 米沢に向かう国道121号線が上空を通過。とても高規格。。。 米沢への延…

家族旅行で会津方面へ。こちらのレトロかわいい建物は、旧国鉄日中線の熱塩駅。現在は「日中線記念館」となっています。改札口も当時の雰囲気が。ホームは片面一線。 日中線は喜多方から熱塩まで結んでいました。栃木県今市市から山形県米沢市を結ぶ、「野岩羽線」構想の一部です。熱塩駅は1938年開業。戦争の影響等で米沢延伸は中止されました。 1984年に廃止。廃止直前は朝1本と夕方以降2本。通学需要しかなかったようで。 日中走らない日中線。。。 北に向かうと日中温泉があります。延伸したら日中駅もあったかも？ 喜多方側から入線すると、こんな視点でしょうか。 奥に山々がそびえていますが、よく昭和の前期に、ここから…

こんにちは，四十雀です。 今回は，福島県喜多方市にある，日中線記念館を訪れた際のことについて，少しかいつまんでご紹介したいと思います。 まず，あまり聞きなれない「日中線」という言葉。 これは何ぞや，と思う方も多いと思います。 実はこれ，かつて喜多方駅（福島県喜多方市）と熱塩駅（旧福島県耶麻郡熱塩加納村，現喜多方市）を結んでいた日本国有鉄道の路線です。 昭和13年（1938年）に開業したとのことですが，典型的な田舎のローカル線で本数も少なく，「日中走らぬ日中線」，「日中は走りま線」などとも呼ばれたとか。 そして，昭和59年（1984年）には廃線となるのですが，実は，本州では蒸気機関車による旅客客…

みなさんこんにちは 今回はまえちゃんの寄り道シリーズです！ 場所は福島県喜多方市のレトロ感漂うスポットをご紹介します。 ここは喜多方市の廃線になった日中線の廃駅を利用しています。 近隣の旅行記もありますので、併せて御覧ください！ maemae-travelblog.hatenablog.com maemae-travelblog.hatenablog.com maemae-travelblog.hatenablog.com 日中線は国鉄時代の1984年に廃止された路線で、熱塩温泉へのアクセスを目的として運行されていました。（Wikipediaより） www.google.co.jp まずはアク…