廃線

イレギュラーな感じの投稿ばかり続いておりましたので、タマには本題？ に戻りまして…。ココ数年、道内でのメーンターゲットは釧路から旭川へ本拠地が移ったとはいえ、普通列車定期運用で活躍を続ける国鉄色（タラコ）、国鉄準拠色（ツートン）のキハ40なワケです（冬場はラッセルもありますが…）。そんなタラコヨンマルが突如として今月上旬、３日間にわたり留萌本線の普通列車運用に充当されました。 留萌本線といえば増毛時代からキハ54の独壇場、近年では被写体としては０点（※意見には個人差があります）なキハ150が入ることもあり、なかなか足が向かない路線。真面目に通っていたのは昼マヤやホキがあった時代までですかネ〜。…

目次 1.西歌駅跡 2.西歌駅と近隣の歴史 1.西歌駅跡 道道114号線をどんどん進んで行く。 次の目的地も歌志内線の駅跡、西歌駅。 道路とペンケウタシナイ川に挟まれた場所が駅の跡。 最近設置された駅名標を発見。現役時代のデザインを再現している。 裏側は駅舎の写真と沿革が記されている。 写真があるのはポイント高いよな～ 駅のあった場所は小公園になっている。 歌志内線の跡はサイクリングロードになっている。 この辺りは開放的かつ適度に木が並んで、気持ちよさそうな道だ。 2.西歌駅と近隣の歴史 北方資料デジタルライブラリーより戦後間もなくの鳥瞰図 まだ西歌駅はできていない。 鉄道は赤い線で描かれてい…

目次 1.文珠駅跡 2.歌志内線と文珠駅の歴史 1.文珠駅跡 上砂川町内をひとしきり回って、次は歌志内市へ行って見る。 2つの町を繋ぐ道道114号線を北へ向かって一山超える。 かつてはこの辺りに結核療養所があったそうだ。 まず最初に歌志内線の文珠駅跡へ行って見る。 跡地付近には何も残っていない。駅名標が最近復元されているようだが、この時は見つけられず。 周囲は住宅が点在。 2.歌志内線と文珠駅の歴史 歌志内線は1891年北海道炭礦鉄道により開業。 長い間石炭輸送に活躍。 1906年には国営化、1963年には日本第4位の黒字路線となった。 しかし石炭の需要減により営業成績は低迷していく。 196…

目次 1.鶉駅跡 2.鶉駅と近隣の歴史 1.鶉駅跡 道道115号線を東へ進み、次の鶉駅跡に到着。 ここは駅舎の建物が残っている貴重な場所。 駅舎として使われなくなった後、喫茶・スナックとして利用されていそうだが、それも閉店したらしい。くすんだ朱色の屋根と白い外壁。現役時代は洒落た雰囲気の駅舎だったのだろう。 周囲には郵便局、鶉神社などがあって集落の中心であったことが窺える。 航空写真で見ると廃線の跡も緑地帯として明確に残っている。 2.鶉駅と近隣の歴史 鶉地区は1899年に貸下げより、入地開始。 2年後、開拓者の故郷であった福井県鶉村より名を取って鶉農場が発足。 そのまま地名となった。 現在は…

こんばんは、とまじゅです。 先日、岐阜県本巣市谷汲にある谷汲駅へ立ち寄りました。 「谷汲きのこ」で食事した後に行ってみました。 旧谷汲駅は「谷汲きのこ」のすぐ近くです。 to-ma-to-juice.hatenablog.com 名鉄旧谷汲駅は、かつて谷汲線の始発駅でした。 現在は当時使用されていた、二つの車両が展示されています。 旧谷汲駅の隣には、谷汲昆虫博物館というのがあります。 僕はこの昆虫博物館も入ってみたかったですが、虫の苦手な妻に断られて断念しました。 旧名鉄谷汲駅 かつては谷汲から岐阜駅まで電車が走っていました。 現在は廃線となっていますが、駅舎にはかつての車両が展示されています…

どうも、土鍋です。 VR学会でIVRCのOSと表彰式に出るために北海道に行くことになったのでついでに日高地方を旅行をしてきました。 (研究室の教授に頼み込んだら飛行機代出していただいた、うれし～～～～) 旅行計画 一日目 寝坊から始まる 苫小牧駅 日高本線 鵡川駅 ヴェルサイユリゾートファーム タニノギムレット 門別競馬場 うらかわ優駿ビレッジAERU 二日目 放牧地へ ウイニングチケット スズカフェニックス 様似駅 エンルム岬 西様似駅 鵜苫駅 日高幌別駅 東町駅 浦河駅 向別川橋梁 絵笛駅 荻伏駅 本桐駅 蓬栄駅 日高三石駅 日高東別駅 春立駅 東静内駅 静内川橋梁 静内駅 競走馬のふるさ…

新潟の朝はじまる そう 仮眠するも新潟にいる高揚感で一時間で起きる(笑) したらば さっさと移動開始！ ちょっと洒落た街の片隅に 現場です これ・・・ 廃線跡なんですって。 何度も申していますが自分は鉄道ちょいスキー程度なので 今回マニア同伴の今はお供状態なのではー状態(笑) いや嫌いではないけどね。 ぶ っちゃけ近くにあったいちじく？ の方が気になっていたり(笑) に 近くの川の上だけガスってる・・・ ほらこれ四国だか広島の 方で有名な現象やん、名前が出てこない（爆 これも跡。 の クロスポイントに現役。 に わかりますかね？ これ駅の跡なんですって、すんげーとこにあるな。 下から。なるほど…

本年６月に乗り鉄を再開するも、自身がコロナに感染、持病再発で死の淵まで行った感があり、入院中に作成した『生きているうちに行きたい場所リスト』をやっと実行するに至る。通院療養日程にかぶらず、なおかつ体力の回復、仕事復帰タイミングを見計らって、短期間で計画実行した。（計画素案はだいたい頭の中に入っていることは前記事参照） www.utachan.com ＜１日目：2022/12/5：20221205＞自動車移動（走行距離440km）千葉出発4：15～京葉道路～首都高都心部～中央道～6：15諏訪湖SA（小休憩、気に入った食事処無）6：30 ～7：00駒ヶ岳SA（朝食休憩及び給油）7：30 ～10：0…

ライラックで深川へ 留萌本線 留萌を散策 ライラックで深川へ 好きなYoutuberが「葬式のときだけ遺産目当てに集まる親戚みたいなもん」と言っていたことをやりに行く。 もう2度と乗れないこと、「汽車」の走る街を見れないことを思うと今行くしかない。 来年4月に廃線になる留萌本線に乗ること、羽幌炭鉱で栄えた街を見ることを目的に北海道に向かった。 新千歳空港から札幌を経由して深川へ向かう。この土日は真冬並みの寒さとなり、日本海側は吹雪くところもあるとの天気予報通り、外は真っ白だった。 特急ライラックで札幌から深川へ向かう。外は真っ白だ。

【2022年10月23日】 10月23日は私の好きな声優さんのひとりである、小林愛香さんの誕生日という事で... 日本列島の主要4島の南端の県で迎えた朝。さあ、窓の向こうにはどんな景色が... 真っ暗。いや、当たり前なんだわ。だってこの時の時刻、5時半前だから。あと、仮に明るかったとして、目の前に建物があるからどっちにしろ最悪ホテルビューなんだわ。 駅までの道だって、街灯の明かりくらいしかない。 家の最寄り駅じゃないのに、こんな朝っぱらから来てしまったね...隼人駅。この日のスタートは勿論ここから。 乗るのは肥薩線の普通 南宮崎行き。車両はキハ40系（キハ47形8000番台）だった。 実は隼人…

ご覧いただきありがとうございます。 遂に、最終日がやってきてしまいました。 本日は、寄り道をしながら新千歳空港に向かっていきます。 そういえば、今回の旅は一歩たりとも札幌市内に入りません。 北海道に来て札幌ノータッチは初めてです（笑） まずは朝風呂、そしてホテルの朝食ビュッフェです。 どれも美味しかったのですが、出汁巻き卵は感動ものでした。 日高地方に宿泊するのは初めてでしたが、 とてものんびり過ごせました。また新冠に泊まりたいです♪ さて、車を走らせて平取町に向かいます。 今日の観光メインは「二風谷アイヌ博物館」です。 外にはアイヌの民家が再現されています。 「ゴールデンカムイ」を読んで、ア…

最終日は帯広から千歳空港に向かう道すがら富内線跡めぐりです。北海道に上陸した日に鵡川に近い春日には行きましたが、今度は終点の日高町側を少しだけですが行ってみました。 日高町駅跡は跡形もなく石碑がポンと置いてあるだけです。気が付かなければ通り過ぎていたと思います。 振内駅跡は鉄道記念館になっています。ホームや駅舎と客車が残されていましたが訪問する人は少ないようですから今後どうなることか不安です。 富内駅跡も同様です。駅舎、ホーム、客車が残されています。ただ、振内駅同様に観光のルートから外れているのでふらっと立ち寄るような場所ではありません。高速道路が近いわけではなく街からもかなり離れています。施…

先日、サークルのメンバーと都電の廃線跡ツアーを行ったので、それをご紹介致します。 今後都電の廃線跡を歩く方の参考になれば幸いです。 まずは、都電の工場であった芝浦工場の跡地へ。 現在は芝浦アイランドとして開発されてしまい、島の中は全く面影がありません。ですが、島を抜けると少しずつ面影が出てきます。まずはこちら。 島と陸地を結ぶ「船路橋」です。 都電がこの島にある工場へ入場する時に使用していた橋を、人道橋に架け替えたものです。 15年くらい前まで、この人道橋の右側に、都電が渡ったプレートガーダー橋がありました。 当時の面影はこれだけかと思いきや… なんと、レールが残っていました！ アスファルトに…

※この記事で言及される全ての事柄は実在及び架空の土地・人物とは一切関係無い、限界オタクのガバガバ盲言です。 ※隠された真実なんてありません。※鉾田市大好きです。 アンティーカと鉾田市観光物産協会がコラボ！ pictures.dmm.com DMM地方創生の企画として、アンティーカと鉾田市観光物産協会がコラボしました。開催期間は2022年11月18日(金)〜2022年12月25日(日)。 鉾田市は茨城県にあります。鹿島の上、大洗の下、霞ヶ浦の右、と言えばなんとなく場所のイメージは湧くだろうか。農業が盛んで、メロン、さつまいも、いちごなどの産出額が日本一位です。 アンティーカとコラボする理由は上記…

久しぶりに和歌山交通公園のモ217を見に行ってきた。前よりもさらに錆が進行しまあとにかくボロボロだ。このまま補修されずに解体されてしまうのかもと心配だ。 コロナ以前は中に入れたみたい。あのコントローラはGE製の古めかしいものです。 下を覗くとフートゴングが。手で作動させるとチンチーンと良い音が鳴った。 ネットで見ただけやけど大正時代のモ101型からの流用のアメリカのブリル社製の台車のようである。 阪堺にはこれより古いモ161がまだ走っている。全長が短くてツーマン仕様等使い勝手の問題か一部を除いて平野線廃線とともに廃車になったようである。 なんとか補修して少しでも長く保存してほしい。 Nikon…

12/1木 〜 3土 突然旅 数日前にチケットをとり なーーんにも決めずにとりあえず飛行機に乗りました 釧路は昼の気温が−3℃ 良いダウンは持ってないけど、40年前にカナダで買ったカウチンセーターを着て行ったら・・暑い💦 ■カウチンセーター カナダ北部のカウチン族が狩猟の際に着ていたセーター カナダ北部の極寒の中生きる動物の毛を洗わずに極太で固く編んだセーターは鳥の羽根のダウンより温かい 防寒だけでなく、『防水性』も特徴 油が残った毛は水をはじき雨も大丈夫 その代わり決して洗濯は出来ません 密度を詰めて編まれるためセーターの重さは1着あたり1.5〜2kg 認定制度があり、これは本物のカウチンセ…

１１／３０・水 今年生まれる赤ちゃんは８０万人だそう。みんな頑張って百まで生きても百年後の人口は８０００万人になります（実際は５０００万人程度）。次になくなるもの・・・、日本全体。都市部も含めて。其れでもね、概ね大正時代と同じですよ。人口構成は違うだろうけど。生業も違っているからね。高齢者ばかりでも何とかなるかしらん。まあ、そんな先のことを心配しても仕様がない。なお当初の旧型ワクチンを受けない限り、オミクロン株対応ワクチンは接種出来ないのだそう。そんな馬鹿な。Ｋは元元空っぽの頭なので、周りから言われたことを直ぐ真に受けて仕舞うのだと。東工大の政治学者が昨日のラジオで述べていた。そうだったのです…

2022/12/04/日 はてな。 今日のコロナ。 EVタクシー。 広島市内は流しのタクシーが多いそうな 今日のスタダ。 今日のコロナ。 中国地方の新型コロナウイルス感染確認者数【写真】 | 中国新聞デジタル 新型コロナウイルス 感染者数やNHK最新ニュース｜NHK特設サイト （もうええかな） NHK広島放送局 (@nhk_hiroshima) / Twitter 広島県内 2287人感染1人死亡 市町別詳細 新型コロナ（4日）NEWS DIG ウェブサイトで広島ニュース配信中↓https://t.co/f2NqEOROV3↓↓https://t.co/hzvt552Ble — RCCニュース…