普通自動二輪

長年の夢であるバイクひとり旅の実現に向けて、 ようやく第一歩を踏み出すことができました。 これからその過程をせっかくなので文章に残そうと思います。 【入校式＆適性検査】 直前の用事が長引いてしまい若干遅刻。 「初っ端から遅刻とは…」 と軽く自己嫌悪に陥りながら恐る恐る教室に入ると10名ほどの新入生が。 若めの年齢層から察するにほとんどは自動車免許の生徒なのかな？ などと思いながら指定された席に座る。 自動車学校のシステムや教習の進め方などの説明を一通り受け入校式は終了。 自動車免許持ちで車校のシステム等は経験済みなので半分は聞き流していた。 入校式が終わり適性検査へ。 これも自動車免許習得の際…

今日は人間ドックの日 いつもの不摂生が仇となる日だ 鎖骨が折れてから 運動不足でヤバいのだ 数年前にドックで 胃の精密検査をしてから 別日で胃カメラを実施してるので あっという間に終わってしまった セットになっているランチと 医師との診察を済ませ 一路 南へ そこは最近気になっている バイクのDラーさん フツー二輪免許なんで 大きいのは乗れんので ４００ccです てか こんなんリッターバイクなんて 車と違って 超怖い で その４００ccなんだけど ２タイプあって 片方は可成り足つきが悪い いや 単に自分の足がショートなのだ。。。 マジでローダウンしたい また違うバイクも 見に行こうッと

6月10の教習で転倒し、腕を負傷したのでしばらく間を置き、本日16日ぶりの再開。腕はまだ痛むもののなんとか良くなってきている。 一時限目（AT教習） 本日一時限目はAT教習。MT免許はATにも乗れるので、MT教習にはAT課程も必須なのだ。それにしても指導員に見せられたSilverWing400GTのどでかいことよ（MTの重量が200kgくらいなのに対して250kg）。車格的には750よりデカく、1200くらいの大きさらしい。引き起こし、取り回しは出来たが、センタースタンドをかけた状態から動かすのが重くて出来ず、指導員に手伝って貰う始末だ。スクーターは重心が低いので引き起こしはMTより楽な由。 …

今回も一時限の教習。前回のおさらいでクランク、S字、スラローム、一本橋にプラスして坂道発進。 前回のスラロームは一度目は転倒、二度目はよろよろと何とか通り過ぎた感じだった。今回は三回目で、お手本で見るようにグリグリと切り返して通過するようなことは出来ないが、あまりギクシャクせずに通過できた。 クランクは一度足を着いてしまったが、その後はなんとか通り抜けた。S字はまぁまぁ。クランクに関してはYouTubeで公開されている指導員の動画をずいぶん見て勉強した。一速の断続クラッチを使い、曲がり角ではクラッチを切って曲がりやすく、通り過ぎたらクラッチをつな推進力を持たせる。 パイロンに触れたら失格だが、…

こんにちは。 赤羽ライダーです🪖 さて、普通自動二輪の免許も無事に取得できまして。 そろそろMYバイク購入を視野に入れて家族を連れて、レッドバロン和光店に行ってきました。

こんにちは。 赤羽ライダーです🏍️ 本日は、普通自動二輪の卒検でした🎓 結論から申しますと… ㊗️合格致しました💮 やってやりました😁

こんにちは。 赤羽ライダーです🪖 さて・・・ いよいよ、教習所での最後の教習が終了しました。