真岡鐡道

真岡鐡道のC11（325号機）は、1946年に製造され、国鉄現役時代には茅ケ崎機関区に配置され、相模線・南武線などで運用された後、1967年に米沢機関区に転属して左沢線などで使用されていました。 1972年に同線でのSL運用がなくなったことから休止となり、後に廃車され、新潟県内の中学校で静態保存されていました。 1996年、真岡鉄道がC12の予備機として使用するため同鉄道に移管され、1997年にJR東日本大宮工場で動態復元工事を実施、1998年に同鉄道で営業運転を開始しました。 真岡鐡道在籍中（厳密には、本機の所有権は真岡市が取得）は、C12との重連も含めて多数運行され、多くの人気を集めました…

「ライトライン」沿いポタの続きです。 「清陵高校前」から「ライトライン」に沿う道がないので、少し離れて進みますが、栗林の向こうに高架線が見えますね。次は「飛山城跡」ですので、 飛山城史跡公園に立ち寄ってみます。 飛山城は鎌倉時代の後半に芳賀氏によって築かれました。豊臣秀吉によって不要な城は破却するように宇都宮氏に指示があり無くなったとか。北と西側には鬼怒川が流れ、河岸段丘を生かした城なのですね。 広大なので、ちょっと入り口付近だけ見て回りました。自転車押して鬼怒川沿いに「飛山城跡」電停に行けたらと思いましたが、ダメみたい。 城があった台地を下り、 「飛山城跡」電停へやってきました。歩いて飛山城…

真岡鐡道茂木駅をスタートして、「SLもおか」を見ながら市塙駅までやってきました。 ここからは真岡鐡道を離れます。 今回の主目的は「真岡鐡道」と「ライトライン（芳賀・宇都宮LRT、宇都宮ライトレール）」をつなぐポタ！！ 2023年8月26日「ライトライン」開業に伴い、茂木駅や市塙駅から宇都宮を結ぶＪＲバス路線も大きく再編されました。 「小貝川」を渡ります。真岡鐡道や関東鉄道常総線と組み合わせて小貝川沿いも走ってみたいところです。 県道６９号線の旧道を進んで行きますと、大谷石づくりの立派な建物が。日本酒「惣誉」の醸造元だそうです。 やはり栃木県は大谷石の建物が見事です。 いよいよ芳賀町に。この辺り…

茂木駅から、 那珂川水系の逆川沿いに少し走りますと、 「道の駅もてぎ」に到着。なにやらイベント。パトカーなんかも来て、秋の交通安全運動かな？近づいてみると、、、、 何とGT-Rのパトカーです。かっこいいですし、何より、 威圧感がものすごい。。。 何も悪いことしていないですし、私なんざ、平均時速15㎞以下なのに、びびってしまうのは、何故でしょう。。。安全運転しますので追っかけてこないでね。 広報イベントに引く手あまただそうですが、東北道を流すこともあるんですか。 www.asahi.com 寄贈されたということですが、その方はすばらしいセンス。 「遊び」と「公共の福祉」の両立といいますか。日産だ…

栃木旅3日目。 この日、関東地方は雨でしかも一気に気温が低下。栃木市内も10度を下回るほどでした。寒い雨の中、ウロウロ外を出歩きたくなかったので、鉄印の旅をすることに。 私が好きなお城やお寺巡り、最近ブームの船旅も寒い時期や雨の日はつらい。（私が極度に寒がりだからと言うのもある） でも、電車ならまだ乗ってる間は室内（？）だし、お天気が悪くても比較的楽しめる方ではないか、と。ただ、今回分かったこと。ローカル電車は電車の本数少ないから、待ち時間が長い。しかも周りに時間潰すところがない。待合室も暖房効いていないこと多し。すなわち、待ち時間寒い。やはり冬は辛い。 真岡鐡道 下館駅から真岡駅へ 真岡鐡道…

Moka Railway Co., Ltd..真岡鐡道 通常版 訪問日 2020年12月20日購入所 真岡駅乗車区間 下館～真岡～下館 ◇記帳場所 真岡鐡道旅行センター（真岡駅舎内）◇記帳時間 09:00～17:00◇記帳料 300円◇記帳条件 ・当日有効な乗車券 ・鉄印帳◇デザイン （書置き） 会社のロゴである赤い「M」を中央に。 下部には、JR東日本から真岡鐡道に転換した1988年当時の列車を表しています。 考案者は、営業課・富岡有光氏。 赤、緑、黒、茶の4色にはそれぞれ意味があり、赤はディーゼル機関車、緑は気動車、黒は蒸気機関車、茶は蒸気機関車の客車を表しているようです。 Check！ …

本日は小山駅で水戸線に乗り換え。 先月、小山駅で両毛線に輪行袋担いで乗り換えるのが大変。。。。 でもカシオペア見たから、まいっか。 という話をブログに書きました。 一日だけ300アクセスの日があったのですが、何だったんでしょう？？？普段100アクセスくらいなので、びっくりしました。でも一日だけのことでしたけど。 さて、本日も小山駅で宇都宮線から水戸線に乗り換えますが、何と3分しか時間がありません。 今日も上野東京ラインのグリーン車で輪行してきたのですが、 エレベーターのあるメインコンコースに行っては間に合わない。 小山駅の東京寄りに、水戸線への乗換用跨線橋がありますが、階段のみ。グリーン車から…