耐震補強

①この記事でわかること：東海道新幹線の最新安全技術と中央新幹線の計画概要②読むべき人：鉄道ファン、旅行利用者、安全対策に関心のある方③読了時間の目安：8分 開業50年を迎えた東海道新幹線の節目と意義 高速化と安全の両立を可能にした技術革新 利用者の声：現場で感じる安心感 耐震補強の最前線と将来課題 未来への布石：中央新幹線の構想 担当者の声：中央新幹線にかける思い 中央新幹線の革新技術と安全性の両立 環境負荷低減への取り組み 利用者の声：地域の期待感 東海道新幹線との役割分担 建設上の課題と克服への道 担当者の声：工事現場から見た挑戦 地域経済への波及効果 災害・異常時に利用者が取るべき安全行…

開業から60年、乗客の死傷事故ゼロ。定時運行率は世界トップクラス。日本の技術力と安全意識の象徴である「新幹線」。その完璧とも言える安全神話は、私たちの目に触れることのない深夜、漆黒の線路を守り続けるプロフェッショナル集団の、地道で献身的な働きによって支えられています。 今回分析するのは、その安全神話の中核、日本の大動脈である東海道新幹線の軌道・土木保守を担う専門企業、双葉鉄道工業株式会社です。JR東海の最重要パートナーとして、日々の安全運行から次世代のリニア中央新幹線建設までを手掛ける同社の決算から、その圧倒的な財務健全性と、社会を支える技術力の実態に迫ります。 20250331_83_双葉鉄…

私たちが暮らすマンション、学ぶ学校、働く庁舎。コンクリートの建物は、雨風や日差し、そして時には地震の揺れに耐えながら、私たちの生活を守ってくれています。しかし、その強さも永遠ではありません。経年劣化する建物を、専門的な技術で診断し、補修し、時には強くすることで、その寿命を延ばし、新たな価値を吹き込む「建物のドクター」がいます。それが、名古屋市に本社を構える株式会社ビルメンです。1973年の創業以来、半世紀以上にわたってUR都市再生機構の団地をはじめとする数多くの建物の防水工事、外壁改修、そして耐震補強を手掛けてきた、大規模修繕のプロフェッショナル集団。今回、官報に公告された第53期決算は、自己…

🏚️「家って、実は“延命”できるんです」 ―暴れん坊納税者しろくまと学ぶ！既存住宅リフォーム爆笑講座🐻🔧 （ちゃぶ台の上にヒビの入った模型住宅と“シワ取り美容液”。しろくまが塗り塗り中） しろくま（納税歴30年・築40年の家を“実家ホテル”と呼んでいる） 「人間がエステ通うなら、家にもエステしたれや。断熱塗って耐震注入、あとはヒゲ剃って完成や！」 1️⃣ 既存住宅の改修と長寿命化って何者？ ザックリ言えば「家のアンチエイジング」。 断熱リフォーム → 冷暖房効率アップ、光熱費ダウン 耐震補強 → 地震にビクともしない、頼れる家に 設備更新 → キッチンやお風呂が最新になるとテンション上がる！ …

第６回ＳＲＦ賞（締切：２０１８．２．１３） 結果：優秀賞受賞 compe.japandesign.ne.jp 作品名：ＳＲＦ ．ＡＤ （Ａ３レジメ） ※プレゼンは、本レジメ１枚でさせていただきました。この他、Ａ４の企画書も提出いたしましたが、ここでの公開は控えさせていただきます。 ※第６回ＳＲＦ賞受賞者講演の模様は下記をご覧ください。 https://www.youtube.com/watch?v=GXZquVfMXfU 以上

こんばんわ 東区鍋屋町の現場にて。 １階は仕上げ材の木毛板が貼られてだいぶ雰囲気がでてきました。 この空間にコーヒー焙煎機が設置されます。スペース的には決して大きく無いので平面的にも高さ方向的にもギリギリの寸法となります。 一回り内側に新しく構造補強されました。なので仮に揺れが来てもマシーンに損害が及ぶこと無く営業を継続できるように！ まだまだこの地で営業を継続してもらわないといけません。 リスペクト職人 鉄骨ブレース（補強材）と窓枠の収まり。 大工さんがきれいな仕事をしてくれています、ほんとにこういうのを見ると頭が下がる、頼もしいです。「難しいことやらせやがって！」と怒ってくれるのが嬉しい。…

リノベーション物件の「青い屋根の小さいな家」の見学会を2月の3，4日に計画しております。 今までほぼ見学会はしてきませんでしたが、少しでも知名度を上げるために松山市内中心に無料で配布されている「ウィークリーえひめリック」に見学会の案内を掲載しようと思っています。 この「ウィークリーえひめリック」も今年の春で廃刊ということもあり、これが最後の掲載となるかもしれません。 そこで今日現在デザインの打ち合わせしていますが、うーん、何ともねー、みたいな感じです。 デザインやキャッチコピーについては検討中で、昨日までは難航していましたが、先ほど攻めた感じの良いキャッチコピーができましたので、お楽しみにして…