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村上ゆかりの日記 （浜田聡参議院議員秘書）•4ヶ月前

【調査資料】トヨタの認証不正問題について　1100㎏の後面衝突試験を1800㎏で行った問題について

www.nikkei.com トヨタの認証不正問題が話題になっています。この問題について、正確に把握するため浜田聡事務所より参議院調査室へ下記を調査依頼しました。 【依頼内容】 トヨタの認証不正問題（上記記事）にある、「日本は62の国・地域が加盟する国連協定に加盟しており、基準を合致させている。」について ①該当する協定名と該当箇所（合致させている（認証）基準） ②現在の認証基準の数値の根拠（1100㎏の根拠） 【回答】 ①加盟する国連協定と、衝突試験について合致させている基準 ▼1958年 車両相互承認協定 https://www.mofa.go.jp/mofaj/gaiko/treaty/…

#トヨタ認証不正問題#国土交通省#国連基準#衝突試験#認証不正

ネットで話題

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37ブックマークダイハツ、新車全車種の販売停止へ　衝突試験不正で国交省立ち入り | 毎日新聞mainichi.jp
25ブックマーククルマの「側面衝突試験」が日本と海外でだいぶ違う件 | シララ株式会社ブログsirara.co.jp
25ブックマーク不合格時の設計変更を恐れたか、ダイハツ衝突試験不正の「動機」xtech.nikkei.com
18ブックマークダイハツ 国内向けハイブリッド車の衝突試験データに不正 | NHKwww3.nhk.or.jp
12ブックマークダイハツ 海外向け乗用車の衝突試験で不正 内部通報で発覚 | NHKwww3.nhk.or.jp
9ブックマークダイハツ、国内市場向け「ロッキー」「ライズ」のポール側面衝突試験関する認証手続きに不正 対象車種の累計販売台数は7万8440台car.watch.impress.co.jp
7ブックマーク衝突試験基準満たさず　三菱自・日産、軽3車種生産停止 - 日本経済新聞www.nikkei.com
7ブックマークプリウスとインサイトの安全性を評価　米衝突試験で実証 - MSN産経ニュース米自動車保険業界の関連団体、高速道路安全保険協会は１３日、最近発売された新型車の衝突安全テストの実施結果を公表し、トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」とホンダの同「インサイト」（ともに２０１０年モデル）が最も安全性に優れた車と評価した。　衝突テストは正面や側面、後部でそれぞれ実施。頭部や胸部...sankei.jp.msn.com
7ブックマーク危険！衝突試験で最低評価を取った車種まとめIIHSのスモールオフセットでpoor評価を取った車種をまとめてみました。主に日本で市販されている車種です。www.youtube.com

関連ブログ

FA・ロボット業界の片隅から•2年前

協働ロボットの衝突試験（接触力測定）について①（接触の分類・人体のモデル化など）

協働運転のシステム構築で、ロボットの接触検知機能*1を活用する場合、リスクアセスメントの一環として接触した時の人体へのダメージを評価する必要があります。 「どんな手順でどんな項目を実施するのだろう？」「まさか実際に人がぶつかってみるわけにもいかないし・・・」と疑問に思うかと思います。今回は、ISO/TS15066（JISで言うと TS B 0033）に基づく、接触力測定についての大枠を紹介したいと思います。 分かりやすさ優先で書いていきますので、この記事を読んで興味を持った方は規格本文を確認してみてください。前半・後半で分けますが、今回（前半）は接触形態の分類・人体をどうモデル化しているかなど…

#協働ロボット#衝突試験#接触力#JIS#国際規格
fledgling-cae-engineer’s diary•2年前

衝突試験とCAE。ダイハツ不正認証に対するものづくり太郎のツイートから学ぶCAEの現状

ダイハツの不正認証 ダイハツ、側面衝突試験で不正。車両の前席ドア内張り部品の内部に不正な加工をした上で試験。意図的な不正かつ安全性に関わる部分で許されることではない。側面衝突試験の認証申請における当社の不正行為について｜ニュースリリース｜ダイハツ工業株式会社 https://t.co/vxomeVikfF — カッパッパ@ニュースレター「モビイマ！」🚗 (@kappapa03) April 28, 2023 ダイハツとトヨタが2023年4月28日に、ダイハツ工業が生産するトヨタブランドの車両で認証申請時の不正行為があったと公表しました。 不正行為のあった車両は、ヤリスエイティブ（トヨタ）、アジ…

#ダイハツ工業#トヨタ#衝突試験#CAE#MBD
つらつらとMAZDA•3年前

CX-5 2021年モデルが米国道路安全保険協会（IIHS）の新しい側面衝突試験で小型SUV唯一の最高評価を獲得。

(画像 MAZDA USA) 米国道路安全保険協会（IIHS）が小型SUVクラスを対象にした新基準の側面衝突試験を実施。 試験の結果、CX-5 2021年モデルが小型SUVで唯一最高評価を獲得しました！

#MAZDA#マツダ#CX-5#衝突試験#最高評価#米国マツダ
カークラブジャーナル•8日前

SUV 安全性能ランキング徹底解説！

本ページはプロモーションが含まれています ☆目次☆ 1. SUVの安全性能とは？ 2. 安全性能を評価する基準は？ 3. 2024年最新のSUV安全性能ランキングとは？ 4. 衝突安全性能が高いSUVは？ 5. 予防安全性能が優れたSUVとは？ 6. 子育て世帯におすすめの安全SUVは？ 7. 高齢者に適した安全なSUVとは？ 8. 街乗りに最適な安全性能SUVとは？ 9. 長距離ドライブに安心なSUVとは？ 10. コストパフォーマンスが良い安全SUVは？ 11. 安全性能で選ぶコンパクトSUVは？ 12. 高級SUVの安全性能ランキングとは？ 13. 電動SUVの安全性はどう評価される？ …

つらつらとMAZDA•9日前

「CX-80」が欧州の安全性テストEuro NCAPで最高評価"5つ星"を獲得。

(画像 ドイツマツダ) 10月から日本と欧州で販売開始されたCX-80ですが、欧州の安全性テスト「Euro NCAP」で最高評価を獲得しました。

雑記ブログ、ときどきAmazon•15日前

豊田章男会長を提訴、トヨタ株主代表訴訟の全貌：ダイハツ認証不正がもたらした教訓

トヨタ株主が提訴したダイハツ認証不正問題。トヨタの取締役責任、企業ガバナンス改善の必要性、880億円の損失を巡る訴訟の背景と影響を徹底解説。企業リスク管理と透明性の重要性に迫ります。 トヨタ豊田章男会長を提訴 広告の下に記事の続きがあります。ペコリ AmazonPR 株・投資信託・iDeCo・NISAがわかる 今さら聞けない投資の超基本 作者:泉美智子,奥村彰太郎 朝日新聞出版 Amazon トヨタ株主が豊田章男会長を提訴：ダイハツ認証不正の問題とは？ トヨタ自動車とその子会社ダイハツ工業が直面している 認証不正問題 は、自動車業界に衝撃を与える重大なスキャンダルとなりました。この問題を受け、…

Tsukiの技術・起業ブログ•17日前

2024-11-26

今日の1日について 今日はブレストや読書、論文チェック、株の動向確認、開発作業、ミーティングなど、盛りだくさんな一日でした！ 医療／生命科学への違和感 例えば自動車の設計だと、構造や素材を考えた後に SolidWorks みたいなシミュレーションソフトを使って、衝突試験などを仮想的に行い、その結果を元に実際の製造や実験に進むのが一般的です。ざっくりとした流れとしては： 構造や素材の設計 シミュレーションソフトで仮想実験 実際に作って衝突試験などを実施 問題なければ量産化 といった感じですよね。 ところが、医療や生命科学の領域だと、こういった シミュレーションフェーズ が圧倒的に不足しているんで…

産業調査資料(市場情報)の紹介ブログ•25日前

世界のロードセル市場規模：2023年に1104億ドルを占め、2032年には1565億ドルに達すると推定

市場規模 世界のロードセル市場規模は、2023年には1104億米ドルに達しました。IMARC Groupは、今後、市場規模は2032年までに1565億米ドルに達し、2024年から2032年までの年間平均成長率（CAGR）は3.96%となると予想しています。さまざまな業界における自動化とロボット工学の進歩、力検出と制御に対する製品需要の高まり、製造業の成長、生産工程における正確な荷重測定のニーズの高まりなどが、市場を牽引する要因となっています。 ロードセルは、さまざまな用途で力や荷重を測定する変換器です。 機械的な力を電気信号に変換し、測定や分析を可能にします。 圧縮、引張、せん断力を正確かつ…

FA・ロボット業界の片隅から•1ヶ月前

第三者認証を取得しているロボットの方がいいの？

協働ロボットがリリースされた際など、「第三者認証取得」というフレーズを目にすることがあると思います。字面からなんとなく意味はわかりますが、「第三者って誰？」「認証を取得しているロボットの方がいいの？」といった疑問について、Q&A方式で説明していきたいと思います。 このページでは、産業用ロボット・協働ロボットを念頭に説明します。 第三者認証とは？ Q. 認証機関とはなんですか？ Q. どのような認証機関がありますか？ Q. 第三者認証を取得しないと、ロボットを販売できないのですか？ Q. 第三者認証を取得しているロボットの方が安全ですか？ Q.認証取得しているロボットかどうか確認する方法はありま…

産業調査資料(市場情報)の紹介ブログ•1ヶ月前

世界の力覚センサ市場展望：2024年から2032年の間に、CAGRは4.54%で成長すると予測

市場規模 2023年のグローバルな力覚センサ市場規模は27億米ドルに達しました。IMARC Groupは、2032年までに市場規模が41億米ドルに達し、2024年から2032年の年間平均成長率（CAGR）は4.54%になると予測しています。市場は、電気自動車（EV）の販売増加、効率性と生産性を向上させるためのさまざまな製造工程の自動化の進展、そして、家電製品やウェアラブルデバイスの普及拡大に牽引され、着実な成長を遂げています。 力覚センサ市場分析： 市場成長と規模：力覚センサ市場は、さまざまな業界における精密な力測定の需要の高まりと、オートメーション化とインダストリー4.0イニシアティブの普…

市場調査レポート(産業資料)の紹介ブログ•2ヶ月前

アンチロックブレーキシステム（ABS）の世界市場は、自動車産業の大幅な拡大に伴い、2032年までCAGR7.5%を記録する見込み

市場規模 グローバルなアンチロックブレーキシステム（ABS）市場規模は、2023年に469億米ドルに達しました。今後、IMARC Groupは、2032年までに市場規模が918億米ドルに達し、2024年から2032年の年間平均成長率（CAGR）は7.5%になると予測しています。急速な都市化、人口増加、可処分所得の増加、自動車産業の拡大、複数の技術的進歩、および個人間の安全機能に関する意識の高まりによる自動車需要の増加は、市場を推進する主な要因のいくつかです。 アンチロックブレーキシステム（ABS）は、車両に搭載された安全機能で、ブレーキ操作時に車輪のロックを防止します。個々の車輪のブレーキ圧…

ゆーかママ•2ヶ月前

サイベックス パラスGの安全性を徹底検証 選ばれる理由とは？

サイベックス パラスGとは？ 製品概要と特徴 サイベックス パラスG i-Sizeは、お子さまの安全性を最優先に考えた高性能なチャイルドシートです。15ヶ月から12歳までの幅広い年齢層に対応し、一つのシートで長期間使用できることが特徴です。このチャイルドシートは、ISOFIXによる取り付けシステムで固定され、軽量で扱いやすい8.3kgという設計がされています。 製品の大きな特徴としては、「インパクトシールド」システムが採用されており、衝撃を首から効果的に吸収します。また、リクライニング機能つきヘッドレストが頭部をしっかりと保護し、最適なポジションを常に確保します。これに加え、「リニア・サイドイ…

村上ゆかりの日記 （浜田聡参議院議員秘書）•3ヶ月前

【調査資料】トヨタの認証不正問題について　そもそも国際基準及び国内基準は適正に見直しがされているのか

suenagayukari.hatenablog.com 上記ブログの続きです。 浜田聡事務所より、国土交通省へ下記を質問いたしました。 【質問内容】 https://news.yahoo.co.jp/articles/bccbfd11f1150aa63f5fd79fd600414e1077f86f ①いわゆる、トヨタの認証試験の不正問題に関連して、後方衝突試験について上記記事にあります、下記記載について国交省の見解を伺いたいです。 「世界中で2トン前後のEVがかなりの勢いで増えているわけです。ということは、どう考えてもガソリン車を含む自動車の型式認定の際には、 1100キロの台車を衝突させた…

FIREと気になった記事とその他雑記と•3ヶ月前

気になった記事(2024/9/11)-ファイナンシャルフィールド

家を購入したのですが、ローンの返済が難しくなってきました。毎月「10万円」のローンを「8万円」程度に抑えられる方法はありますか？ | 住宅ローン | ファイナンシャルフィールド 子どものお弁当作りが始まって「冷凍室」がパンパンです。「小型フリーザー」が便利そうで気になっていますが、維持費ってどれくらいかかりますか？ | その他家計 | ファイナンシャルフィールド 東京から敦賀まで旅行を考えています。「北陸新幹線」に乗ってみたいのですが、「高速バス」の方が安いですよね？所要時間と費用はどれくらい違うのでしょうか？ | その他暮らし | ファイナンシャルフィールド 年の途中で引っ越しをしたら「住民…

村上ゆかりの日記 （浜田聡参議院議員秘書）•3ヶ月前

【調査資料】トヨタの認証不正問題について　1100㎏の後面衝突試験を1800㎏で行った問題、何が正しいのか

suenagayukari.hatenablog.com 上記ブログの続きです。 国会図書館へ、浜田聡事務所より下記調査依頼を出しました。 【依頼内容】国連の車両等の相互承認協定（1958 年協定）について、後面衝突試験の台車重量が 1100 ㎏±20 となっている根拠１ 何故、上限が設けられているのか（上限を超える試験は認証試験の基準をクリアしたことにならないのか）２ 1100kg±20 の数字の根拠と、この数字の見直しはされているか３ 認証基準そのものの問題を指摘した資料（トヨタの認証不正問題を除く） 【回答】 ▼ 何故、上限が設けられているのか（上限を超える試験は認証試験の基準をクリアし…

qyresearch-pressrelease’s diary•3ヶ月前

自動車衝突試験用ダミーの世界市場考察、データ分析、成長ドライバー、産業予測2024-2030

2024年9月9日に、QYResearchは「自動車衝突試験用ダミー―グローバル市場シェアとランキング、全体の売上と需要予測、2024～2030」の調査資料を発行しました。本報告書は、自動車衝突試験用ダミーの世界市場を分析し、主要企業の総売上高、収益、価格、市場シェア、ランキングなどを掲載しています。また、地域別、国別、製品タイプ別、用途別に市場を分析しています。2019年から2030年までの自動車衝突試験用ダミーの市場規模を販売量と売上高に基づいて推計と予測しています。企業が事業成長戦略を策定し、競合状況を評価し、市場ポジションを分析し、自動車衝突試験用ダミーに関連する情報に基づいてビジネス…

hoshinoyuuta’s diary•4ヶ月前

変形可能な自動車衝突試験バリア調査レポート：市場規模推移、シェア、促進要因、トレンド予測2024-2030

2024年8月28日に、QYResearchは「変形可能な自動車衝突試験バリア―グローバル市場シェアとランキング、全体の売上と需要予測、2024～2030」の調査資料を発表しました。本レポートは、変形可能な自動車衝突試験バリアの世界市場について分析し、主な総販売量、売上、価格、主要企業の市場シェアとランキングに焦点を当てています。また、地域別、国別、製品タイプ別、用途別の分析も行っています。変形可能な自動車衝突試験バリアの市場規模を2019年から2030年までの販売量と売上高に基づいて推計と予測しています。定量分析と定性分析の両方を提供することで、企業がビジネス成長戦略を策定し、競争環境を評価…

hoshinoyuuta’s diary•4ヶ月前

剛性のある自動車衝突試験バリア調査レポート：市場規模推移、シェア、促進要因、トレンド予測2024-2030

2024年8月28日に、QYResearchは「剛性のある自動車衝突試験バリア―グローバル市場シェアとランキング、全体の売上と需要予測、2024～2030」の調査資料を発表しました。本レポートは、剛性のある自動車衝突試験バリアの世界市場について分析し、主な総販売量、売上、価格、主要企業の市場シェアとランキングに焦点を当てています。また、地域別、国別、製品タイプ別、用途別の分析も行っています。剛性のある自動車衝突試験バリアの市場規模を2019年から2030年までの販売量と売上高に基づいて推計と予測しています。定量分析と定性分析の両方を提供することで、企業がビジネス成長戦略を策定し、競争環境を評価…