週末パス

2025年６月終了の週末パス最後の思い出に私鉄・第三セクター線に乗るコース事例です 週末パスの終了に伴い、最後の旅行に使おうかと計画を立てる人も多いかと思います。 現在は「キュン♥パス」も発売されていますが、週末パスにはあるが、キュン♥パスにはない利点として私鉄、第三セクター鉄道路線（以下、「私鉄等」）の乗車があります。 その魅力を活用して私鉄等の路線乗車で、週末パスの最後の思い出を残すのも一興です。 今回は、フリー区間に含まれる私鉄等の乗車計画の一例を掲出します。 週末パスは２日間有効ですが、ここでは私鉄等を２路線以上組み合わせての東京日帰りの事例です。 なお、会津鉄道と伊豆急行は、東京日帰…

「週末パス」はどのような理由から発売終了に至ったかを想像してみました JR東日本から、2025年２月19日付けで「えきねっとでのご予約でおトクな商品を期間限定で発売します！～新幹線や在来線特急列車の 50％割引及び一部のおトクなきっぷの見直しについて～」のニュースリリースがありました。 後段の「おトクなきっぷの見直し」の中には、「首都圏週末フリー乗車券」「東京フリー乗車券」「週末パス」の廃止があり、とくに「週末パス」廃止の驚き、衝撃は大きいものがあります。 今回は、週末パスが2025年６月末で廃止となる背景について、自分がJR東日本の立場だったらと思い浮かべながら、うがった見方ではありますが、…

1月18日から1月19日にかけてJR東日本の「週末パス」を使用し、上越線、飯山線、アルピコ交通上高地線、中央線を周る旅に出かけました。 今回の記事からその旅で撮影した列車を、実際に移動した旅程に沿ってご紹介します。 今回の記事に掲載した列車は、次の動画でご覧いただけます。 ▼クリックして再生 なお、昨年12月に「週末パス飯山線日帰りの旅 上野〜六日町〜長野〜東京」の記事を2回に分けて投稿していますが、訪問した季節は秋でした。 今回は真冬なので上越線や飯山線はかなりの積雪が予想され、前回と沿線の眺めなどがどのくらい違うのか、楽しみにしています。 nonte2geek.hateblo.jp 今回の…

昨年秋にJR東日本の週末パスなどを利用して長野・新潟・福島県辺りを行った旅。 2日目の後半戦。上越線の土合駅に立ち寄った後、再び北上して小出駅へ。 JR東日本随一の長大ローカル線、JR只見線に乗車します。 秋の只見線は絶景の連続。しかし本数が少ないため乗車が集中し、 厳しい戦いとなったのでした…。

このブログはYouTubeに公開した動画について、撮影した車両の紹介や撮影ポイントなどを掲載することをメインにしています。 のんてつ nonbiri train geekのYouTubeチャンネルはこちらから www.youtube.com 今回の記事は少し趣向を変えて、JR東日本の「週末パス」を使って東京から上越線、飯山線、しなの鉄道などを経由して日帰り旅をしたときに利用した列車などをご紹介します。 JR東日本の「週末パス」は、正月、ゴールデンウィーク、お盆の期間を除く土休日に利用可能なフリーきっぷです。 連続する2日間フリーエリア内のJR東日本の路線が乗り放題になるほか、富士急行や北越急行…

JR東日本の週末パスなどを利用し長野・新潟・福島県辺りを行く旅。 予定より早く長野に到着したため、長野電鉄線に少し乗車。 それからJR飯山線に乗車し新潟県へ向かいます。

昨年秋の旅行記です。 JR東日本の週末パスなどを利用し長野・新潟・福島県辺りを行く旅。 東京・新宿を起点に、旧信越本線のルートでまずは長野に向かいます。