関門海峡

場所は 門司港レトロ ブルーウイング はね橋の上 時は 昭和100年５月25日 午後７時24分 対岸は本州西端 下関港 いい色になってきました 振り返ると こんな 建物が 上がってみましょ ３１Ｆ直行エレベーター あっという間 下関の町が見たかったので ちょっと明るめに どんどん 赤く染まっていきます 海面の波 潮流の境目でしょうか ちょっと明るく 向こうは 日本海側 日本海というか 響灘 昨秋 萩城に行くのに 向こう側…角島廻りの山陰線で行きました 観覧車 水族館 海響館 関門橋 反射が映り込んでしまうな なるべく ガラスに くっつく こっちは 明かりが少ない 巌流島 手前の島 若松 洞海湾…

食限定の取材歴25年、フードライターの浅野陽子です。 前回からの記事に引き続き、GW九州旅行で食べ歩いた地元グルメを深く掘り下げるシリーズ。 今回は旅の2日目、ちょっと変わった観光体験から始まり、レトロ観光の名物グルメを堪能してきた話をご紹介。 ▶︎前回の記事はこちら：「【福岡・大名】 九州食材を使ったやさしいベトナムごはん「ロータスパレス」でゆったりランチ」 ▶︎このシリーズを最初から読むならこちら：「【福岡・水炊き】やっぱり鶏と野菜がハイレベルな街でした！初日は王道の「華味鳥」で夕食を」 徒歩で県境越え！「関門トンネル」。行った先は歴史の名所でした 九州側から見た関門海峡。 旅の2日目、朝…

関門海峡に沈む初夏の綺麗な夕陽が撮影できました！（関門海峡の美しい夕陽を御紹介）こんにちは！今回は、私が春に撮影した関門海峡の初夏の夕陽をご紹介します。福岡県と山口県をつなぐ関門海峡は、どの角度から見ても素晴らしい景観が広がる場所です。沈む太陽が海面に反射し、黄金色の光が広がるその光景は、まさに絶景。 幻想的な雰囲気が漂う、まさに「自然のアート」と呼ぶにふさわしい瞬間でした。実は春にも違う場所からですが、関門海峡に沈む夕陽と満開の桜を撮影しています。こちらもご覧下さい （関門海峡の夕陽を楽しむベストスポット）関門海峡には、夕陽を楽しめるスポットがいくつかあります。 門司港レトロ展望台：レトロな…

満開の桜と関門海峡に沈む綺麗な夕陽のコラボが撮影できました！（関門海峡の美しい夕陽を御紹介）こんにちは！今回は、私が春に撮影した関門海峡の夕陽をご紹介します。福岡県と山口県をつなぐ関門海峡は、どの角度から見ても素晴らしい景観が広がる場所ですが、特に感動的なのが春満開の桜を織り込んだ夕陽の時間帯です。満開の桜、そして沈む太陽が海面に反射し、黄金色の光が広がるその光景は、まさに絶景。 幻想的な雰囲気が漂う、まさに「自然のアート」と呼ぶにふさわしい瞬間でした。（関門海峡の夕陽を楽しむベストスポット）関門海峡には、夕陽を楽しめるスポットがいくつかあります。 門司港レトロ展望台：レトロな街並みとともに、…

先日、山口県萩市で幕末の志士の足跡を辿りました。 kirakunist.hatenablog.com その後は、高速バスで新山口駅まで行き、鉄道で下関へと向かい、船で関門海峡を渡り、門司港（北九州市）で宿泊する計画です。 本州の下関と九州の門司港界隈は、夜景が綺麗なスポットと聞きます。 どのような景色が広がっているか楽しみです。 目 次 下関へ 関門連絡船 門司港レトロ 下関へ 下関へは、新山口駅から山陽本線で向かいます。 新山口駅は、山口線と宇部線の始発駅でもあります。 下関方面行きの山陽本線がやってきました。 新山口駅から1時間強、下関駅に着いたときはすっかり陽も暮れていました。 駅から唐…

今日は朝から夜まで走り続ける一日です。関西の兵庫から九州の大分まで、その距離600km超え！長いぞぉ〜！ 子ども達はDVD鑑賞を、パパはデリカ＋Hobbyトレーラーの運転を存分に楽しめる一日となりました！ サンタさん来てくれたかな？ 山陽道を西へ！ 思い出の関門海峡 九州上陸！ 備忘録 サンタさん来てくれたかな？ まだ真っ暗な時間。子ども達は楽しみで5時前には目が覚めてしまったようです。3人でゴソゴソと動き始めていました。 それにしても、サンタさんってすごいですね！神奈川から兵庫まで移動して高速道路のSAにてトレーラーで寝ていたというのに、ちゃんとプレゼントを届けてくれるんですから。 ありがと…

山陽本線 JR下関駅前近くのビル壁面に、「車両航送発祥の地」というレリーフが掲げられています。 ちなみに、この「車両航送」の「車両」とは鉄道車両, すなわち貨車や客車のことです。 （貨物列車をそのまま船に積み込み運ぶ）明治期、日本は産業が発達し鉄道を使い物資の輸送や移動が行われていました。しかし、本州から九州へと移動する場合には、関門海峡を渡るために鉄道から荷物を船に積み替える必要があり、それには時間と手間がかかりました。 （関門貨物連絡船） 【出典：鉄道技術発達史 第6・7・8篇：1958年発行：デジタル国会図書館： https://dl.ndl.go.jp/pid/2423742/1/47…