ＪＲ北海道

みなさん、こんばんわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 わたしのすんでいる埼玉県では今日は一日雨でした。午前中は小雨だったんですが、午後は結構勢いよく降っています。 買い物とお支払いに行こうと思っていたのですが、かなり降っているので止めました。ニュースを見るとあちこちで冠水しているようですしね。明日は関東地方は晴れるようなので、明日できることは明日にまわすことにします。 鉄道による荷物輸送 鉄道による荷物輸送は最近は縮小されているものの、意外と以前から行われています。これはＪＲ貨物が行っているコンテナ輸送やタンク車による重量物の輸送ではなく、比較的軽量な…

私のもっぱらの趣味は猫を愛でること、イラスト描くこと、写真を撮ることなのですが。 今の相方が鉄道オタクでして、家にはまぁ、それなりに鉄道模型があります。 彼のお父さんがもともと列車が好きで国鉄で働いてた影響もあるみたいで、好きになってしまったみたいですね。 そういう私も、母や父がアートが好きという影響を受けた姉の影響を受けて絵描きが好きなので、親の趣味とかって子供に少なからず影響があるのだなぁとしみじみ。 同じものを好きになるというのは、親への承認欲求とかもあるのかもしれないですね。 共通の話題で親を喜ばせたいとか。 さてさて、話は戻りますが相方と出会う前は列車なんて興味がまったくありませんで…

★藤倉英幸 アートセレクション 札幌三越、２０２１年２月１６日（火）－３月８日（月） （ＷＥＢサイト→） www.mitsukoshi.mistore.jp 藤倉英幸さんは、１９４８年岩内町生まれ。高校は「観るだけ美術部」部長の先輩に当たります。１９７４年から札幌に出て、フリーのイラストレーターとしてポスター、カレンダー、壁画デザイン、版画などに幅広く活動されました。１９９２年からＪＲ北海道の月刊車内誌『Ｔｈｅ ＪＲ Ｈｏｋｋａｉｄｏ』の表紙絵を担当されました。２０１８年ニセコ町の有島記念館に１２，０００点の作品を寄贈したのも話題となりました。本展でも、北海道の四季の情景を貼り絵で表現した作品…

みなさんこんにちは、店長(@10manager_blog)です。 みなさんはお財布の中に交通系ＩＣカードはお持ちでしょうか？わたしは何枚か持っているのですが、北海道に旅行に行く際にどの交通系ＩＣカードを持っていれば便利なのか気になりますよね。そこでＪＲ北海道で発行しているＫｉｔａｃａ、札幌市交通局で発行しているＳＡＰＩＣＡ、ＪＲ東日本で発行しているＳｕｉｃａの3種類のカードで実際どれに乗れるかまとめたものがこちらになります。 おもな交通機関 Kitaca SAPICA Suica ＪＲ北海道 ◯ ✕ ◯ 札幌市内バス ◯ ◯ ◯ 札幌市営地下鉄 ◯ ◯ ◯ 札幌市電 ◯ ◯ ◯ 函館市内バス …

目次 1.抜海駅（ばっかいえき） 2.抜海駅の歴史。 1.抜海駅（ばっかいえき） 道道510号線を北上し、次の抜海駅に到着。 駅前は建物が数軒。さらに周囲には牧場が点在している。また、少し東に行くと漁港がメインの抜海集落がある。冬にはアザラシの群れがやってくることで名が知れている。 日本最北の木造駅舎、抜海駅。屋根や写真右側の部分などはかなり古そうだ。 待合室の中はがらんとしているが、掲示物が多い。 1970年前後の抜海駅と芦川駅の様子。真冬に雪原を走るＳＬも写っている。 力強い自体の駅名看板。 こちらは相当な年月が経っている様子。 ひらがなバージョン。よくある琺瑯看板とは違うのかな。 こっち…

目次 1.勇知駅 2.勇知駅の歴史 3.簡易軌道勇知線 1.勇知駅 兜沼駅から道道616号、そして道道510号線を北上。 ついに稚内市に入る。 この辺りに来ると広い平原ではなく、どちらかというと丘陵地帯になってくる。 最初の集落、上勇知にある勇知駅に到着。 ここは日本最北の貨車駅。 ここも金属サイディングで綺麗な外壁になっている。 白い貨車と色とりどりの花で、ひび割れた舗装がなければ駅というより渋いガーデンのようだ。 ホーム側から。こちらにも花壇に花がモリモリ。 駅横にも花壇。 ここは駅前に郵便局や駐在所、商店もあってそれなりの規模の集落を成している。 近隣の人々が駅の手入れもしてくれているの…

目次 1.芦川駅跡 2.兜沼駅 3.兜沼駅の歴史 1.芦川駅跡 徳満駅から再び国道40号線を進む。 途中に廃駅となった芦川駅があったが、気づかずにスルー。 ストリートビューで見ると駅前広場だった場所に何か資材が置いてあった。 一般人は立入しない方がいいのかもしれない。 芦川駅は1926年幌延駅～兜沼駅の開通に伴い一般駅として開業。 1984年旅客業務を無人化。1986年交換設備廃止で完全無人化。 2001年利用者僅少のため廃止。 最後は貨車駅となっていた。 「北海道 芦川駅」の検索結果 - Yahoo!検索（画像） 1970年代後半の国土地理院地図の航空写真。 駅前には貨物積卸場らしきスペース…

ＪＲ函館線の蘭島駅と余市駅で普通列車が制限速度を最大65キロ超で走行！ 4月19日、ＪＲ函館線の午前６時９分札幌発、然別行きの普通列車が蘭島駅と余市駅の間で制限速度を最大65キロもオーバーして走っていたことがわかりました。ＪＲ北海道は、大雨の影響で、函館線の蘭島ー銀山間を時速25キロ以下の速度制限区間としていましたが、運転士が徐行することを失念し、蘭島（小樽市）から余市（余市町）までの間で、制限速度を大幅に超え、最大90キロの通常の速度で走ったということです。 // 運転士は余市駅に到着後、速度制限区間であることに気づき、その後、然別までは制限速度を守って走ったということです。乗客や乗員にけが…

未踏路線への旅 北へ向かうという思いやまず三陸訪問の予定を起てたが、コロナ禍に地震余波で列車が止まり、やむなく未踏路線の多い九州へ方向転換した。 その７回目 九州最後の訪問、門司港駅に来た。 門司港駅 門司港駅の歴史 １８８８（明治２１）年 九州鉄道設立 １８９１（明治２４）年４月１日 「門司駅」として営業開始 １９０７（明治４０）年７月１日 九州鉄道買収 １９４２（昭和１７）年４月１日 「門司港駅」と改称（近隣の大里駅が「門司」駅となる） １９４２（昭和１７）年７月１日 関門トンネル下り線開通（複線開通は１９４４年） １９８８（昭和５３）年１２月１９日 国の重要文化財に指定 ＊ 門司港駅舎門…

こんにちは、みゃーです。 今回は久しく名前を聞いていない地域共通クーポンで買えたシリーズから。 ＪＲ北海道 発寒中央駅発行 GoTo HOKKAIDO 乗り放題パス！！ こちらは2000円で北海道全域のＪＲが1日乗り放題となるという夢のようなきっぷ。 2020年8月頃には特急自由席まで6日間乗り放題12000円のLOVE HOKKAIDO フリーきっぷというこれまた凄いのがあったがそれはまた別の機会に。 これも確かにお得なのはお得なのだがこっちは制約が多いのが欠点。 LOVE HOKKAIDOと似たような名前ではあるがこれの場合は18きっぷ同様特急は使用不可なので利用する場合は乗車券の購入も必…

未踏路線への旅 北へ向かうという思いやまず三陸訪問の予定を起てたが、コロナ禍に地震余波で列車が止まり、やむなく未踏路線の多い九州へ方向転換した。 その６回目 【凡例】 駅 駅名数字は滞在時間 乗降客 一日当たり駅別乗降客 路線 路線区分 所要時間 駅間の運行時間 6時 出発 列車番号 所要時間 到着 鹿児島中央駅から宮崎・大分・小倉駅経由博多駅 駅 鹿児島中央 宮崎23 大分31 小倉 博多1h11 乗降客 41421 9812 38260 72514 252957 路線 日豊線 鹿児島線 所要時間 2:24 3:16 2:17 区間距離 125.9 207.0 200.1 時速 52.2km…

汽車土瓶 先日みつかった品川の鉄道築堤「高輪築堤」の遺構から明治期のお茶の器その他がみつかった。 形は土瓶そのまま。近年の容器（下図）とは若干異なる。 ＊ またこの遺構からは線路下を通る船の水路なども見つかっている。 線路下水路 なおこの遺跡について、ＪＲ東日本の深沢社長は 高輪築堤の出土について「意義深い」とした一方、「高輪築堤は、開発エリアのほぼ真ん中に断続的に出てきている。全面的に現地保存するのはなかなか難しい選択肢だと考えている。移築保存を含めて、現在検討している」と述べ、全面保存には否定的な見解を示していた。 ? // ２０２０年発表ＪＲ各社の決算より ＪＲ北海道２０２０年３月発表決…

Peachひがし北海道フリーパスSP Peachの飛行機で北海道まで利用した客向けに昨年10月30日から4月21日出発分まで「Peachひがし／きた北海道フリーパスSP」が発売されています。 これまで「ひがし」が大人16,380円、「きた」が13,150円で発売されていましたが、新型コロナの影響によって落ち込んだ観光需要の回復を目指すべく、「HOKKAIDO LOVE!プロジェクト」の一環で効力はそのままで特別価格の9,500円で発売されています。それゆえSPが付いています。4月22日以降出発分はSPが取れて通常価格に戻ります。 「ひがし」の利用対象空港は新千歳空港（発売箇所は新千歳空港駅）と…

花咲線存続へ寄付5073万円 園児らの「鉄道旅」に 北海道・根室 4/7(水) 10:34配信 「ローカルディスタンス」で２両編成に増設された花咲線＝北海道根室市提供 ＪＲ北海道が「単独では維持が困難」としている花咲線の存続に向け、北海道根室市が昨年度クラウドファンディング（ＣＦ）で募った寄付金が、目標額（２００万円）の２５倍以上の５０７３万円余りとなった。市は今年度、幼稚園と保育園の園児の「初めての鉄道旅」などの資金として使う。 市は２０１８年度に同じ目的で約３億円の寄付金を集め、ＰＲ動画や写真家にポスター用などの写真を撮影してもらう事業など存続に向けた活動に使ってきた。その後も「花咲線の存…

国労 組織の拡大・強化ヘ / 全労協新聞 2021年3月号 全労協 http://www.zenrokyo.org/ 全労協新聞 http://www.zenrokyo.org/simbun/sinbun.htm より 国鉄労働組合拡大中央委員会 全機関が一丸で組織の拡大・強化ヘ 国労は昨年来からの新型コロナウイルス感染拡大、二度目となる緊急事餌宣言が発出されている厳しい情勢の中で、一月三十日、東京・新橋の交通ピルにて第一九一回拡大中央委員会を開催した。組合員・家族の生命と健康を守る立場から、三密を回避するために会場に集まる人数を制限し、各地方とは初めてＷｅｂで接続をしながらの委員会となった。…

未踏路線への旅 北へ向かうという思いやまず三陸訪問の予定を起てたが、コロナ禍に地震余波で列車が止まり、やむなく未踏路線の多い九州へ方向転換した。 その５回目 【凡例】 駅 駅名数字は滞在時間 乗降客 一日当たり駅別乗降客 路線 路線区分 所要時間 駅間の運行時間 6時 出発 列車番号 所要時間 到着 鹿児島中央駅から宮崎・大分・小倉駅経由博多駅 駅 鹿児島中央 宮崎23 大分16 小倉 博多1h11 乗降客 41421 9812 38260 72514 252957 路線 日豊線 鹿児島線 所要時間 2:24 3:16 2:17 区間距離 125.9 207.0 200.1 時速 52.2km…

www.hokkaido-np.co.jp ＪＲ北海道、不動産事業に活路 ２１年度計画発表 コロナ下「自助努力」強調北海道新聞04/03 www.hokkaido-np.co.jp 土地法案、今国会で成立を 公明幹部「反対していない」北海道新聞03/10 www.hokkaido-np.co.jp 重要土地法案 根拠と要件、不明なまま 道内、駐屯地多く影響大北海道新聞03/27 www.hokkaido-np.co.jp 国鉄カラーの列車にファン喜ぶ 釧路駅で開業１２０周年イベント北海道新聞04/03 www.hokkaido-np.co.jp ＪＲ北海道、３００億円減収 ２１年度事業計画 札…

みなさん、こんばんわ！ Ｋｏｅｄｏです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 新型コロナが大変なことになってきていますね。今日は東京で４７５人、大阪で６１６人の新規感染者が出たそうです。 昨年、感染者がいない少ないで話題になった岩手県でも、今日は２５人の感染者が出たそうです。 あちこちで感染者数が増えている状態です。特に外出は注意しないといけないですね。 鉄道のニュースから 本日の鉄道ニュースの中で気になった記事を、二つほど書いて行きたいと思います。 停車中の車両から煙が ＪＲ北海道岩見沢駅に停車中の普通列車から火が出たそうです。すぐに消防が駆け付けて消火したので、車両の一部…

未踏路線への旅 北へ向かうという思いやまず三陸訪問の予定を起てたが、コロナ禍に地震余波で列車が止まり、やむなく未踏路線の多い九州へ方向転換した。 その３回目 【凡例】 駅 駅名数字は滞在時間 乗降客 一日当たり駅別乗降客 路線 路線区分 所要時間 駅間の運行時間 6時 出発 列車番号 所要時間 到着 久留米から熊本 久留米の偉人「からくり儀右衛門(ぎえもん)」を記念した時計 久留米の偉人「からくり儀右衛門(ぎえもん)」及び久留米市制施行110周年、 九州鉄道開通久留米駅設置110周年を記念して 今日は熊本から鹿児島、さらに枕崎まで足を伸ばす。 久留米駅から枕崎駅経由鹿児島中央駅 駅 久留米 熊…