餘部

カッコつけたタイトルですが。大阪のおばちゃんの４人旅です。（志賀直哉は「城の崎にて） １０月２８・２９日 一泊二日の旅です。 右足の薬指がまだ痛いけど、２５㎝の赤いスニーカー履いていざ出発！ 地下鉄の中百舌鳥駅で集合してJR大阪駅へ。ここから「特急こうのとり」に乗車。 目的地は「餘部」 鉄橋のある餘部です。 期日前投票案内業務で知り合った友人３人と出かけます。友人の一人がJR西日本の「サイコロきっぷの旅」」と言う企画で餘部・城崎旅行を引き当てたのです。 説明が面倒なのでこれをどうぞ。↓（いつもスミマセン） www.jr-odekake.net 大阪から餘部までの往復乗車券と特急指定券（城崎で途…

昭和40・50年代、旅する若者の間に君臨した宿、「ユースホステル」。1泊2食付2000円台まで（一時期）でしたが時代が変わり下火になり・・・。当時利用した宿のその後をたどってみると・・・。 今から43年前、昭和54(1979）年12月～1月 冬休み 山陰周遊券（20日間有効）を利用（17泊18日） 当時、周遊券は「周遊区間までの往復は普通（快速）列車が、周遊区間内は普通・急行列車自由席乗り放題」でした。 三次/みよしユースホステル（広島県 三次市） 廃業後「ゲストハウス・三次のさんかく」の名で営業を再開しています（ユースホステルではありません）芸備線 三次駅下車（乗降客数866人/日 2019…

前夜は島根県安来の道の駅で車中泊したのですが、安来市は島根県の東端なので、１ｋｍも行かない内に鳥取県米子市となります。この日は米子城址公園からのスタートでしたが、例によって早朝ですから園内は人影もまばらで静かでした。 公園に面した中海では可愛い女子高生がボート競技の朝練をしていて、岸には大きなアクションと大声で熱血指導中の中年男性。それ以上いくとパワハラと言われるよと余計な心配をしてしまいましたが、考えてみれば距離のある岸からの指導ですから大きな身振り・大声は当たり前ですし、沖でそれを聞く女の子たちも、爽やかな笑顔で「は～い！」と明るく返事。全く心配いらなそうです。 そこからは「ベタ踏み坂」と…

yamagishi-tea.hatenablog.com ↑AM: 因幡の白兎 さて午後はまず城崎温泉へ向けての移動です。駅で買った飲むタイプの梨ゼリーをいただきつつまったり電車旅。鳥取といえば二十世紀梨です。 山陰の海岸は国立公園に指定されていて、時々開ける景色がなかなかに絶景です。車窓に向かって時々シャッターを切っていたら……唐突に向こうからも取られました。梨ゼリー咥えながらぼーっとしていたら急にこちらに向かってスマホを構えた人々がいたのでビビりました。どうも「空の駅」として有名な駅だったようです。こちらは特急だったので通過してから「今のはなんぞ」と調べたのですが、餘部(あまるべ)駅という…

www.michitabi.com NEXCO各社は、中長距離移動を伴う高速道路利用をするドライバー向けに、ETCを活用した途中退出の条件を緩和した「周遊割引」を実施している。要するに青春18きっぷとか、旅名人の九州満喫きっぷみたいなものである。 有効なETCカードさえ用意しておけば、後は周遊エリアをWebで予約し、当日になって当該地区に向かえばいい。また、JR線の乗り放題きっぷと違い、出発当日であっても23時59分00秒までなら、日にちをずらしたり、あるいはキャンセルすることも可能であるため、非常に柔軟に運用されている。 但し、私は「使うときは使う」程度に留めている。縛りが緩い反面、周遊期間…

国宝の城そして日本三景 非常勤講師を辞めたので、聞いたことのある景勝地などを巡るツアーに行けるようになった。今回も実施日の一月以上前に申し込んだが、予約は埋まっていた。キャンセル待ちにしたら、しばらくして参加可の連絡が来た。 初めて姫路城を訪れた。今までいろいろな城を訪れても、熊本城を見ているのであまり驚かなかった。修学旅行で大阪城を訪れたときもそうだったが、姫路城は違った。 大手門から入って見えた姫路城の真っ白な天守閣は存在感が圧倒的であった。大天守と東西の小天守それに門や櫓などと合わせた姿は往時を思い起こさせる。天守への上り道は複雑で狭かった。下り道はそうでもなかった。 ふと思い浮かんだの…

このシリーズ、久しぶりの更新です。１年近く開いた？ロードバイクで四国一周をしたいなぁ って考えそれを実現するために、福井→出雲区間のライドで予行練習をしました。色々ありましたが無事に到着。その模様を本ブログでは複数回に分けて紹介しました。その後、番外編として到着後の出雲での観光について触れています。前回は余部鉄橋を越えました。今回は城崎温泉駅を経て、福井まで帰ります。 以前の書き込みはこちらからどうぞ↓ koumuin43.hatenablog.com餘部駅を抜けて２駅進むと、以前ロードバイクで走ったことのある区間に差し掛かります。ＪＲ西日本の佐津駅です。このあたりも蟹が有名なようで、駅舎の中…

1999年1月20日｢水曜日｣の朝に寝台特急｢サンライズ出雲｣で米子駅に到着した自分は午前中は米子市に出張して午後からは特急｢やくも｣にて出雲市へ移動してからプラットフォーム（コンピューターに於けるOSやハードウエアサービスにソフトウェアを提供・カスタマイズするのに必要な基礎部分となるスタンダード環境）のLinuxにおける構築と実装での問題点解決の打ち合わせだったので以外と早く終って17時前には出雲市駅に到着する事ができた。 1999年1月20日（水曜日）17時前には出雲市駅に戻れたので帰路の寝台特急｢出雲｣の特急B寝台券（7号車下段）だけは押さえて昼は移動で何も食べてないため出雲蕎麦では定番…

智頭からの列車が鳥取へ到着いたします。また、因美線で智頭までキハ４７に乗車して戻り、帰路は鳥取まで特急ワープいたしますから、先に切符を用意しておきました。智頭で買ってもよかったのですが、なるべく時間がある時に済ませておいた方が得策かなと思いましてね😀 山陰地区って、わりと早めに入線してくるコトが多いもんですから、ちょっと期待しておりましたが、６分前の入線でしたので慌しかったです。そして、晴れているのに雪がチラチラと舞い降りてきまして、どうりで寒いハズです🥶アホの頑張りで、ダウン脱いでの撮影ですよ😊あー、寒かった〜⛄️ここで「智頭」の行先表示を撮っておかないとね。着いたら「鳥取」に変わってしまう…

TBS 1971年11月30日 あらすじ 行方をくらませていた竜作（近藤正臣）が、ゆり子（丘ゆり子）の結婚式の最中に戻ってきた。もと子（ミヤコ蝶々）のおかげで、心を入れ替えて仕事に励む竜造。そして健一（森田健作）が仲介役を務める姿に涙するもと子だった。 君のいる空 森田 健作 歌謡曲 ¥255 provided courtesy of iTunes 2024.2.8 BS松竹東急録画。 peachredrum.hateblo.jp 尾形もと子：ミヤコ蝶々…健一の母。字幕緑。 * 尾形健一：森田健作…大工見習い。字幕黄色。 * 江波竜作：近藤正臣…先輩大工。 石井文子：榊原るみ…竜作の恋人。 *…

何回乗っても飽きない車窓３区間の紹介です 今回は、特別に行きたいところがなかったら迷わずに行く、自分のお気に入り３区間の話です。 １．奥羽線（山形線）庭坂→板谷（旧赤岩） 山形新幹線で福島から米沢へ向かい、福島から２駅目、庭坂を通過すると車窓右手に板谷峠に立ち向かう急勾配の電柱（架線柱）が見えます。 ここが非電化であったなら線路配置は伝わりにくく、電柱が急勾配を教えてくれる重要な役割を果たしています。 左端と右端の電柱の高さが明らかに異なり、左から右へ行くに従い、これから急坂を上っていくことがわかります。 山の中腹に張り付いた右肩上がりの方向への電柱の連続に胸が高鳴ります。 列車がその急勾配を…

そこは地上40mの「空の駅」 「餘部鉄橋」から日本海の絶景を眺める 鉄道旅に出かけよう！ こんにちは！雨男です！ 今回は絶景を見に行く鉄道旅として JR山陰本線「餘部駅」を紹介します！ 全国で最も有名な鉄道橋の１つとして 知られる「餘部橋梁」と、 「鉄道駅」が合体した人気の観光名所！ 西日本「No.1」との呼び声のある 日本海の絶景が楽しめる駅へ出かけよう！ 鉄道で絶景を見に行こう！ ～兵庫県「餘部駅」～ ●餘部駅について 今回紹介する山陰本線「餘部駅」は 兵庫県香美町にある小さな駅です！ JR山陰本線「餘部駅」 停車する列車は「普通列車」のみ、 そして列車本数も１時間に１本程度と ローカル感…

日本中を走りまくった去年と違い今年はゆるやかに過ぎていった２０２３年 この一年何を撮ってたのか写真で振り返ります。 〜冬〜 初日の出 雪の菜の花 室生寺の冬 ジャンクション夜景に挑戦（東大阪） 関西本線冬景色 伊丹空港千里川土手ずっと撮りたかった一枚 大津を駆け抜ける新幹線 〜春〜 河津桜ロード 夕日潮岬灯台 異世界（橋杭岩） 岩光 彦根湖岸夕景 孤高の一本杉 〜桜の季節〜 又兵衛桜 彦根城 夜明けの浮島 鮎河千本桜 諸木野桜 光差すその一瞬 春祭り 流鏑馬 藤棚の平等院 石寺茶畑 アーチの中名松線 美山かやぶきの里一斉放水 かきつばた（滋賀高島） 〜夏〜 ホタル 夫婦岩 モネの池 紫陽花 夏…

こんばんハシー！橋幾三です。ハッシー調査隊が本日向かうのは新名神高速道路に架かる近江大鳥橋（おうみおおどりはし）今日の橋は凄いよ〜行ってみよう出撃！ 信楽から大津信楽線（R16)の旧道を進むと頭上に新名神が見えてくる。 このあたりは上流にできる大戸川ダムにより水没する地帯となっていてすでに高架の 新R16が開通し住民の立ち退きも完了しているのだが、肝心のダムは現時点では 全く着工される様子はない。ダムの必要性をめぐる政治の駆け引きは、当時長野県知事 だった田中康夫がぶち上げた『脱ダム宣言』が今なお事をややこしくしているのだろう ドラクエに出てきそうなこのデザインと迫力！ ぱっと見は斜張橋みたい…