大岡-麻績-聖湖-千曲（→90km、↑1,640m、4h25m） 良い天気になったのでロードで大岡方面へ走りに出かけた。 ８時過ぎにスプリント号で出発して、２週間前とは逆回りで大岡を走ることにして、村山から信里小へ登る。 久々に脚の調子が良い感じがして、少し楽に登れている（気がする）。追い風アシストのおかげかもしれないけど．．．。 信里小まで登り、川中島ＣＣへ向かう。 川中島ＣＣまで登り、信更へ下る。 信更から大岡へ向かう。 南長野ＧＣまで登ってきて、大岡へ下る。 北アルプスの稜線は雲で見えなかった。 芦ノ尻道祖神まできて、ひと休みした。 道祖神をあとにして進むと、鹿島槍周辺の稜線は見えてきた…
松代-新地蔵峠-上田-篠ノ井-茶臼山（→106km、↑1,300m、5h10m） 朝から良い天気になった。ロードバイクでちょとだけ走りに出かけた。 先週のライドで、下りで下ハンを握っても、いまいち前傾姿勢がとれないなと思っていたら、ハンドルが上向きに取り付いていることに今更気づいた。ドロップの下の部分が水平に近くなるまで下げて、いい塩梅になった。 走りには全然関係ないことだけど、スプリント号のフレームのグラフィックはかなりシンプルで、これはこれでいいけど、イタ車なのでトリコローレをあしらいたくなった。 カッティングシートを３ｍｍ幅に切って、フロントフォークのスルーアクスルの上辺りに張り付けて、…
大岡周遊（→80km、↑1,600m、4h15m） 夜中に雨が降ったけど、回復傾向なので大岡周遊ライドに出かけた。 路面が乾いてくるのを待って、１０時少し前にスプリント号で家を出て、千曲橋へ向かった。 千曲橋に着いて、聖湖へ向かう。 先週のスプリント号の初乗りはジョグ疲れでダルかったので、改めて元気な状態でスプリント号の登坂性能を感じながら登る。 lupogti.hatenablog.com スプリント号のホイールは、GIOS号よりはまともなので、それなりにスムーズに回ってくれている印象だ。ただ、エンジンがポンコツすぎる。まだシーズン初めだから、そのうちもう少しマシにはなるだろう．．．。 千曲…
ビアンキ スプリント 初乗り 普段乗りのロードは、１５年ほど前に完成車で１０万円で購入した、ティアグラＷレバーのクロモリのVintage GIOS号で、アラフィフおやぢには乗りこなすのがキツくなってきた。 普段乗り用なので高級バイクである必要はないけれど、もう少しマシなバイクに乗りたくなってきて、エンデューロ／ロングライド系のフルカーボンで機械式１０５のついてるヤツを探した。 上記のバイクは、峡谷さんや巨人さん、目利駄さん辺りから３５万前後で出ていたけど、ビアンキのスプリントも同様な仕様で、２０％弱値引きされて３０万斬りで購入できることを知り、購入に至った。 online.ysroad.co.…
※本ページにはプロモーションが含まれています ※投稿日：2026年2月 📚 目次を開く／閉じる ① anello GRANDE CABIN（GTM0171Z） ② Legato Largo（肩楽 撥水 A4リュック） ③ MARK RYDEN（MR‑9031） 🧭 3つの違いをひと目で見たい方はこちら 📝 まとめ｜あなたの次の相棒はどれ？ 🧳この記録を支えたしずくたち（内部リンク） 旅のつづきはこちら（関連記事） 🧭 この記事でわかること Bianchi LEGGERO TBKA‑04 が生産終了になった理由と特徴 TBKA‑04 に近い「軽量×撥水×A4対応」のリュックを選ぶポイント ane…
こんばんは 仕事の機材修理にためにホームセンターへ行ったりしてる間に、知人R氏登場 最近は自転車趣味もひと段落したのか、バイクを復活させたのだとか 私はバイク持ってないので自転車に乗り換えて、午後から連れ立ち近隣を散歩にでます リクエストにお答えして私も今日はビアンキロードで伴走します 普段が15kg位のランドナーなので、たまにロードに乗ると飛躍的に軽いです …11kg位ありますが…🙂 私の提案でまずは鹿島古墳へロウバイを観に行きます 途中の畑の小屋にガチョウいっぱい🪿 ガーガーガーガー 鹿島古墳群 小さな古墳がいっぱいあります 近くの荒川は昔は白鳥飛来地でしたが明戸床どめの堰ができたため、近…
時は遡り12月17日（水）は会社のコミュニティ仲間で飲み。 嫌な論戦もあり少し後味悪し。 さて、だいぶ前の家飲みワインは イタリアはマルケ州の ウマニ・ロンキ “ビアンキ” モンテプルチアーノ・ダブルッツォ。
インスタでは、ちょっと告知したんだけれど、 Bianchi C-SPORT 2 ビアンキcスポーツ2ディスク のマットブラック 来年も特に変更はなく継続モデルなんですが、 品薄です。特に通学、通勤に使いたいって方 今、準備しないと間に合いませんよ。 ま、 お休みの日にちょこっと使うっていうアナタも 今すぐ動かないと一生乗れません。 やっぱりカッコイイ自転車 乗りたいですよね。 急いでください。 ビアンキ[BIANCHI] C･SPORT2 DISC クロスバイク https://www.cycleshinseki.com/items/75198460 Bianchi birdy etc 自転車…
最近はすっかりと三本ローラー専用機となってしまったBianchiのINTENSO、先日交換したヘッドベアリングセットの具合を確かめたく屋外への実走は実に半年ぶりとなる。 そもそも、Bianchiが輪行とか三本ローラー専用になってしまったのには訳があって。 実は、脇道から飛び出してきた車に撥ねられていたのだ... 事故直後にオーバーホールをしてフレームの安全性について確認はしていたのだが、あの日以来全く走らなくなってしまい仕方なくPINARELLOに乗り換えたってのが本当のところ。 どんなに注意していても理不尽な暴力には勝てません... 兎にも角にも、飛び出してきた車から逃げ様としたところを側面…
年末に駆け込みでメンテナンスしたビアンキのヘッドセットベアリングなのだが、組み付けて適正圧までコラムをプレスしてみたところちょっとガリっとしていたので新品のベアリングに交換する事に。 denzo689.hatenablog.jp ぶちゃけ、ヘッドベアリングなんて多少傷んでいても大丈夫じゃねと思いがちですが、ガリっていたりしてプレスが甘いと失速や偏摩耗の原因になるので要注意かと。 これってロードバイクよりもママチャリの方が分かり易いかもしれません。 また、ピナレロのプリンスFXクラスになるとプレスの具合で地面からの突き上げ感が変わるのが良く分かったりもします。 この事実に気付いてしまうとヘッドベ…
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