EF62

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旅と風景、ときどき列車•18日前

「碓氷峠の名機」EF62形電気機関車　横川・鉄道文化むらに残る“本務機”の記憶《AI嬢ミナと語る 015》

かつて、上野を出発した夜行列車は、静かに信越の山々を目指して走った。その先に待ち受けるのは、国鉄最急勾配・碓氷峠。日本で唯一の“C-C台車”を備え、3軸×2の力強い足でこの急坂に挑んだ機関車──EF62。同じく補機として活躍したEF63が“シェルパ”と呼ばれるなか、EF62は長距離を牽く“本務機”として、夜を越え、山を越え、そして時に本州を縦断する旅にも挑んだ。今回の「AI嬢ミナと語る」は、今なお静かに保存されているEF62 54号機の記録をもとに、碓氷峠の、そして昭和の鉄路の記憶をたどる。

#EF62#碓氷峠#碓氷峠鉄道文化むら#急行能登#EF63#EF63型#EF62型

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長都温泉の鉄道撮影記•2ヶ月前

【東日本周遊①】トレインスタンプラリーをめぐって～広域編～

残ったミニ周遊コースとワイドコースの駅 1月にも巡ったJR東日本トレインスタンプラリー－鉄路を駆ける栄光の車両たち－で、まだ巡れていない残りの駅を今年はコンプリートしたいなと思い、2月17日～18日の2日間でこれら駅をめぐる旅に出ることにしました。 2025年2月17日(月) おはよーございますということで「旅せよ平日！JR東日本たびキュン早割パス」ことキュンパス2日間用片手に東日本をめぐって行きます。まずは信州方面へ朝一番のかがやき501号に乗ってまずは長野を目指していきます。東京6時16⇒3501Eかがやき501号敦賀行⇒7時36分朝日今日は天気が良く、朝日に照らされる奥日…

#JR東日本#トレインスタンプラリー#DD16-300#EF63#EF62#碓氷峠#北陸新幹線

ボスネコの交通ブログ•2年前

追憶の碓氷峠　第一　～横川駅と鉄道文化むら～

皆さんこんにちは。ボスネコです。皆さんは信越本線に乗ったことはありますか。信越本線といえば、現在は廃止された「横軽線」とも呼ばれている、横川～軽井沢の碓氷峠越え区間と当該区間で活躍した峠のシェルパことEF63が活躍した路線で有名ですね。そんな信越本線、特に横軽線・碓氷峠についてを数回に分けて紹介していければと思います。信越本線とは、高崎を起点とし横川・軽井沢・長野・直江津を結び新潟まで至る路線の総称です。 1885年に開業した同路線は、民営化後の1997年。長野新幹線（現・北陸新幹線）の高崎～長野の先行開業に伴い、先述の碓氷峠を越える横川～軽井沢が廃止となりJRバスに移行したほか、軽井…

#EF63#EF62#碓氷峠#碓氷峠鉄道文化むら#信越本線

まさのりのパノラマな日々×☆☆☆•4年前

Bトレ　EF62形電気機関車

EF62形電気機関車は横川ー軽井沢の碓氷峠を越える用に製造された電気機関車です。全盛期は碓氷峠のある信越本線で運用されていましたが、碓氷峠廃止後は貨物機や客レの牽引機として東海圏にも来ていたようです。と言う事で今回は東海圏に来たことある車両製作と言う事で、EF62をBトレ化しました。完成は2020年9月種車はTomixの旧製品。足回りもパンタも破損した完全ジャンク品でした。再塗装な無しで、そのまま切って、貼ってそれっぽく仕上げてみました。車体色が青なので上手い事切断面が誤魔化せます。碓氷峠仕様ではEF63のようにアンテナが付いていますが、東海圏に来る仕様と言う事でアンテナ無しにしています…

#Bトレ#鉄道模型#Nゲージ#EF62

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