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夢道具•25日前

RENOGYのPWM

今回は「チャージコントローラー」の話です。チャージコントローラーとは、ソーラーパネルで発電した電気をバッテリー（蓄電池）に効率よく、安全に蓄えるために、電圧や電流を制御する装置です。 前回購入した「Anker Solix PS60 Compact」に合わせて、実際に使ってみることにしました。本格的なソーラー充電設備ではなく、あくまで簡易的なものですが、充電を管理してくれるので便利です。 そこで悩んだのが、充電の制御方式です。チャージコントローラーには大きく分けて2つのタイプがあり、「PWM方式（パルス幅変調）」と「MPPT方式（最大電力点追従）」があります。ざっくり比較すると、下記のようになり…

#10A#チャージコントローラー#PWM

関連ブログ

趣味のお部屋•3ヶ月前

ハイブリッドインバーター修理(;´Д｀)準備編（本当の闇…）

これまでの経緯 ハイブリッドインバーターの故障①前兆 現在時刻の遅れ発生・・・12月初旬 msn-06s.hatenablog.jp ⇩ ハイブリッドインバーターの異常による被害 時刻の遅れによるAC充電制限・・・12月末 msn-06s.hatenablog.jp ⇩ ハイブリッドインバーターによるAC充電実施 電欠からの蓄電池復帰・・・1月中旬 msn-06s.hatenablog.jp ※蓄電池のファームウェア更新等の作業の為、実施期間が長くなっています… ⇩ ハイブリッドインバーターの故障②初期 AC入力電流の異常なハンチング発生・・・1月下旬 msn-06s.hatenablog.j…

#ハイブリッドインバーター#オフグリッド#修理#電解コンデンサ#SRNE#HYP4850U100-H#Renogy#Blusun
元店長流暮らしの知恵袋•4ヶ月前

北国のサブバッテリーはこれ！RENOGYリン酸鉄リチウムの自己加熱機能が凄い理由

店長おすすめ：RENOGY リン酸鉄リチウムイオンバッテリー 「冬の朝、サブバッテリーの電圧が低くてFFヒーターが止まった……なんて経験ないべか？」 特に北国では、リチウムイオンバッテリーは『寒さに弱くて充電できない』のが常識だったべ。 でも、私が愛車に導入したRENOGYの「ヒート機能付き」リチウムイオンバッテリーは、その常識を覆してくれたべ！元ホムセン店員、現二級建築士の視点で、冬の車中泊を激変させる最強のバッテリーを紹介するべ。 リンク 店長が感動した「2つの革命」 ① 腰が抜けるほど「軽い」！ これまでの鉛ディープサイクルバッテリーは、1枚で23kgオーバー。交換作業はまさに重労働だっ…

#リン酸鉄リチウムイオンバッテリー#DC-DC走行充電器#ソーラー充電
camper_bakkasuの日記•8ヶ月前

バッテリーの低温対策に悩む青森県のキャンピングカーオーナー

バッテリーの低温対策 北海道に住んでいらしゃるキャンピングカーオーナーはリチウムのサブバッテリーの低温対策はどの様にしていらっしゃるのか非常に気になります。 昨年6月にRENOGY 12V 100Ah Coreシリーズ リン酸鉄リチウムバッテリーを購入して寒冷地特有の気温に悩まされておりました。気温が0℃になると低温遮断機能が働きバッテリーが充電を遮断してしまう機能ということです。気温が5℃になると解除され充電が始まるというものです。 少しタイプが変更になっているようです👇 リンク 使い勝手は 率直に使用した感想は、私の場合は鉛のサブバッテリーからのリチウムバッテリーということを前提にお話しす…

#リン酸鉄リチウムイオンバッテリー#サポート#電気沸騰ポット#カップラーメン#ヒート機能付
camper_bakkasuの日記•8ヶ月前

RENOGY リン酸鉄リチウムイオンバッテリーを買いました。(2024/5の話)

一昨年の9月に購入した鉛サブバッテリーの調子が良くない 【症状】 ◾️FFヒーターの不着火（電圧不足ディスプレーは12.8V） ◾️夜間冷蔵庫のスイッチが入るとLED照明がパチパチする ◾️13Vあった電圧もLED照明を点灯させて5分ほどで12.5Vまで下がる 以上のことから多分寿命だと思った しかし、もう300サイクルいったのか？ソーラーでバッテリーは常に満充電なのでは？と疑問符ばっかり そこで20,000円のサブバッテリーを2個で40,000円さらに3年後には40,000円って考えたらリン酸鉄リチウムイオンバッテリーの方がいいんじゃね❔って思ったわけよ んで、買ったのがこれ RENOGY …

#Renogy#バッテリー
Trip & Roam　　また、旅に出ようか！•1年前

コンビロールが壊れた！

キャンピングカーも10万キロも走ると壊れます。 BMやベンツに比べたら遥かにマシ そんな些細なトラブル 今回壊れたのはコンビロールこの1年で色んな所が壊れました。①シンクの水中ポンプ ２回目 ②アース線の欠落 ③Webastoコントローラーのゴムがとれた まぁ～しれてます。 ヒストリックカーでレースしていた僕なんでこの程度なら壊れたとは言えない。 笑 意外と苦しんだのが VOTRONICメーター これねメーターとシャントを繋ぐ グランドストラップ の不良で 発見するのに６時間も掛かってしまいました。 仮配線では正常に表示していたんですが、しっかり装着したら表示しない。 苦しみました。 シャント…

#キャンピングカー#コンビロール#VOTRONIC#Webasto#故障
Trip & Roam　　また、旅に出ようか！•1年前

リン酸鉄リチウムイオン電池　-お試しTrip

RENOGY50A走行充電の充電リズム 今回、伊勢志摩まで約170キロ 約3時間 経過した時にブースト充電に切り替わった。 夕方、４時頃には 道の駅伊勢志摩 にチェックイン その後、FFヒーター、テレビ、パソコン、冷蔵庫、充電が２台、車内照明 を使って９時前に消灯 翌日、1時間45分でブースト充電に切り替わった。 仮説ですが、昨晩は80A程度使った事に成ります。 BT-2 に因ると、ブースト充電に入ると2A程度しか充電していない。 これって、その時に消費している分だけ補充しているのかな？ ただ、前の鉛バッテリーの時も 冬は80A 夏は、エアコンを使って200A 程度消費していたので辻褄は合う。…

#リン酸鉄リチウムイオン電池#サブバッテリー#LiTime
Trip & Roam　　また、旅に出ようか！•1年前

リン酸鉄リチウムイオンバッテリー

７年間使った鉛バッテリー 100ahx3個 今だに12.7vキープ していたものの夏場はやはり厳しい 今年は、５人目の孫(赤ちゃん)と遊びに行く事も多く成るだろうし、リチウムイオン電池に更新。 僕の使っていた鉛バッテリーの走行充電システムは、CTEK とても信頼性の高いシステムでRaceシーンでも使っていました。 僕は、ソーラーを積んでません。 だからここ迄鉛バッテリーが電圧を維持してくれていたと思います。 おおよそ、3時間程度走行充電すれば満タンにしてくれていました。 トラブルは、ゼロ 今回のシステムは、 RENOGY５０A走行充電 LiTime 280ah X 2個 560ah RENOG…

#リン酸鉄リチウムイオンバッテリー#LiTime#走行充電器#インバーター
Yamawine’s blog•2年前

ソーラーポストとHome Assistant

ソーラーポスト、つまり郵便受けにソーラーパネルとバッテリーを組み込んだものを雨センサーの電源にしているのですが、今回はこのソーラーポストの雨センサーでない部分についての話です。 Blogにも書きましたが、自作したソーラーポストは、30ワットのソーラーパネルに12ボルト12Ahのバッテリー、そしてRenogy Wondererのチャージコントローラから成ります。このチャージコントローラはBT-1（あれオワコン？Renogyのホームページでは見つからないのでAmazonのリンク）と言う別売のBluetoothモジュールが接続でき、"DC Home"と言うスマホのアプリでソーラーパネルの発電やバッテ…

#ホームオートメーション#Home Assistant#Homeassistant#Renogy#ESP Home#ESP32
趣味のお部屋•2年前

ハイブリッドインバーターの初期化|дﾟ)ﾁﾗｯ

実験機として第2の人生を歩んでいるHF2430S80-Hですが、今回は設定を初期化しました(;´∀｀) 初期化方法としては動画参照～♪ youtu.be やっている事は、デバッグコードの書込みだけですね。 ソフトウェアを作るだけの頭脳が無いので、これが限界です…(´д｀|||) ハイブリッドインバーターのコントロールコード表 今回は設定の初期化（0xDF02）とシステムリセット（0xDF01）を使ってハイブリッドインバーターの設定をデフォルトに戻しています。 システムオンオフ(0xDF00)やシステムリセット(0xDF01)はSmartEssやDessmonitorにも実装されている機能ですが…

#ハイブリッドインバーター#初期化#SRNE#HF2430#HF4850#ASF48100#Renogy#Hybridinverter