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VFR800F
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VFR800F

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jubaaan’s log•1ヶ月前

VFR800F インナーロックシリンダー取り付け手順

先日購入したVFR800F純正パニアケースに取り付けるため、インナーロックシリンダーセットを入手。今回はその組み立て手順と取り付け作業についてまとめてみました。 HONDAの純正パニアケースには、バイク本体のキーと連動させるためのシリンダー組み換えキットが別売されています。 このキットには、キーシリンダー本体・複数種類のタンブラー（ピン）・スプリング・グリスがセットになっており、自分のバイクのキーに合わせて組み換えが可能です。 400Xのときとの違い 実は以前、400Xに乗っていた時にも同様の作業をやっていたのですが、今回のシリンダーにはちょっとした変化が。 • タンブラーの形状が異なる • …

#VFR800F#パニアケース

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jubaaan’s log•2ヶ月前

デイトナ スレンダーヘルメットロックのレビュー

【レビュー】デイトナ スレンダーヘルメットロックをハンドルバーに取り付けた話 バイクに乗るとき、ヘルメットの置き場って結構困りますよね。特にタンデムする場合、ヘルメットが2つになるので、しっかり固定できるヘルメットロックが必要になります。今回は デイトナのスレンダーヘルメットロック を購入し、ハンドルバーに取り付けたのでレビューします。 デイトナのスレンダーヘルメットロックを2つ購入！ タンデムでお出かけすることあるので、ヘルメットロックを2つ購入しました。 塊感あって、いい感じある。 早速取り付け ECサイト等だと、スロットルとマスターシリンダの間取り付け可能と紹介されていて、確かにちょっと…

#ヘルメットロック#デイトナ#VFR800F
思いつき日帰りツーリングを後から思い出す用のブログ•2年前

VFR800F RC79 キジマ ヘルメットロック 取り付け

同梱品 取り付け準備物 取り付け位置 ステーのネジ締めが難しい 完成 やっぱりヘルメットホルダーが欲しい VFR800F、標準でヘルメットホルダーがありません。車載工具にヘルメットロックワイヤーは付属してはいますが、この不便なワイヤーを使う人ってあまりいないですよね。 最初はリアキャリアにヘルメットを載せて、ダイアル式のワイヤーロックで盗難対策としていましたが、強風の日の落下が心配になってしまったので、素直に社外品のヘルメットホルダーを取り付けることにしました。 選択した商品はこちらです。キジマ (kijima)のVFR800F/VFR800X('14-)用 型番：303-1563 (func…

#VFR800F#カスタム#ヘルメットロック#ヘルメットホルダー#キジマ
思いつき日帰りツーリングを後から思い出す用のブログ•2年前

【動画あり】VFR800F （RC79） アクセルオフ～微開時の異音 【原因判明】

【最新状況 2023/9/30】原因判明、たぶん修理完了（現象発生から9ヶ月後） 原因 ドリーム店による修理内容説明 ここまで時間が掛かった経緯 クラッチを切ると止まる「キュキュキュキュキュ」という異音 異音発生場所、発生・鳴り止む条件 異音発生場所 異音発生条件 異音停止条件 車両の状態 【最新状況 2023/7/3】再現性に手こずってます あまり気持ちよくない異音で乗る気が萎える 【最新状況 2023/9/30】原因判明、たぶん修理完了（現象発生から9ヶ月後） 再現性が低いため、3回ほどドリーム店に預け入れしやっと異音が止まった感じがします（もう少し様子見が必要ですが、今のところはというこ…

#バイク#ホンダ#VFR800F#初期不良#メカノイズ
思いつき日帰りツーリングを後から思い出す用のブログ•2年前

VFR800F RC79 RAMマウント スマホホルダー装着

スマホマウントに必要なもの カエディアのフォークステムベース 取り付け作業 ステムホールキャップ取り外し フォークステムベース挿入 取り付け完了 おまけ セパハンのバイクにRAMマウント VFR800F。セパハンでハンドル周りに余裕が無く、スマートフォンやUSB充電器の取り付けに難儀する車種です。 2019年式のVFRは、シガーソケットが標準装備されているので電源周りはそれでOK。 スマホの取り付けは、手持ちのRAMマウントシステムのアームやマウント部を有効活用したいので、VFRにフィットするRAMマウントベースを選んでいきます。 スマホマウントに必要なもの RAMマウントベースは、フォークス…

#VFR800F#カスタム#RAMマウント#スマホホルダー#rammount
岐阜県50代バイク乗りの備忘録•3年前

初めての乗った大型バイクVFR800とCB400が正式に生産終了！！

とうとう来てしまった。ホンダがCB400SF/SB、VFR800F/Xなどの生産終了を正式にアナウンス。 VFR800は私が大型免許を取って初めて買ったバイクで、1998年～2019年まで21年間お世話になった思い出があるので、非常に残念です。 V4エンジンや片持ちスイングアームのプロアームがホンダらしさがあって好きでした。それまで乗っていたCBR400RRの直４エンジンとも違ったフィーリングに喜んだものです。 そして、センタースタンドがありリアタイヤはチェーンを外すことなく交換できたので、車に積んでショップに持ち込めば手数料は安く、重宝していた記憶があります。 VFR特有の機能として前後連動…

#VFR#CB400#VFR800F#VFR800x#V4
ながみえの旅•4年前

VFR800F納車！ 初ツーリングに行ってきました！

2021年9月30日。約10年ぶりに愛車を買い換えました！！！！！ これまで乗っていたFZ1 fazer GTはさすがに長く乗りすぎてガタが来ており、ある日エンジンオイルがダバダバに漏れているのを発見して買い換えることを決意しました。 こいつもいいバイクなので、もしまだ新車があったなら同じのを買ってたかもしれませんが、無いものは仕方ない。ばいばいフェザー！ そして新たに購入したのがホンダのVFR800F。V型４気筒という非常にマニアックなエンジンを搭載したこいつは、購入価格が実に160万円もしました。800ccなのに！ かなり痛い出費ですが、きっとそれだけの価値があるのでしょう。早速ツイッター…

#ツーリング#VFR800F#新車