2012-05-19
■[長津田検車区ウォッチ]東京メトロ03系03-102F構内試運転と5119F清掃
次の副都心線改造編成は5122Fで、今週輸送されたそうです。で、輸送後の車庫なんてなんもないだろうナーと思いながら見に行ってきました。
が、東京メトロ03系03-102Fがいました。東京メトロ8000系と同様、VVVF化とエアコンの取替えといった改良工事が終わって、各社に貸し出し・試運転中のようです。
このあとパンタが上がって、「84K 北千住」とか「84K 中目黒」の表示に変わったりしましたが、最終的に「99 中目黒」の表示で構内試運転が始まりました。
03-102号車。エアコンがきれい。
03-202号車。側面にVVVFの張り紙が見えます。03-602も同様。
03-303号車。こちらの側面にはSIVの張り紙が。03-702も同様。
03-402号車・03-502号車も床下にチラチラと真新しい機器が積まれていましたが、特に張り紙はないようでした。
03-802号車。
コンデジが途中でバッテリー切れになってしまったので、iPadを使って写真・動画の撮影をしてました。動画は撮ってすぐ公開できるのが良いですね。
動画はこんな感じに。風が強くて雑音がひどいことに……＞＜
こっちが少しマシかも。ブログでチラホラ見た情報曰く三菱製のVVVFのようですが、8000系とも10000系とも違った音ですね。これはなかなか好きかも。
5121Fの位置は変わらず鳥小屋脇に。試運転の話とかも聞かないなあ。
そして5119Fが清掃で来ていました。気づかなかった。。というか、これって一瞬だけれど5118Fだけが東横線にいることに( ；｀ω´)！
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2012-05-16
■30両の妄想
東急の今年度の投資計画で出てきた東横線の30両というのが、なんか少なくて物足りないのと、内訳がもうそれしかないでしょ*1的な感じでモヤモヤして、カッとなって敢えてぐちゃぐちゃな妄想をしたのでべたっと貼っておきます。
『30両を8両×3＋バラ6両の構成にしたらどういうことが出来るか』
- 8両×3は4107F〜4109Fの6・7号車抜きで、営業投入。
- バラ6両はこんなかんじ。
30両しかないとすると、昨年度みたいに新車輸送祭りで長津田検車区がカオスになることもそんなに無いような気がするので、組み替え作業をちんたらしていたら1年で上記のような作業はできなくもないかなあと。
……と言う妄想をしておきながら、やっぱり4107F〜4109Fかと。
■自動車学校::技能おわた
今日の技能教習で、みきわめ前の教習はすべておわりました。というか、その意識を全くしてなかったので、むしろ失敗した感。学科がのこり1時間とその後の効果測定がおわるまで間が空いてしまうので、みきわめの時に間隔を忘れなければ良いけど……。
今日は会社の引っ越しの仕事でどっぷり疲れた後に、ふらふらしながら自動車学校に行ったら、一時間早く行ってしまいました(｀ω´；)
コンピューター室で自習を少しと、カフェテリアで仮眠を少しできたので結果的には良かったですがー。
*1：どうせ4107F〜4109Fっしょ
2012-05-15
■東急2012年度の鉄道投資計画きたー
今年も新年度の投資計画が出ましたよー。
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/120515-1.html
新車投入は東横線に30両のようです。田園都市線に投入は無いとあきらめて見ているので驚きもしなかったですが、導入数すくなっｗ。しかし10両編成の置き場もそんなになさそうなので、仕方ないのかしら。そして今年も変わらず、すでに無くなった8000系と消費電力を比較してるなあと思って見てましたが、よく考えれば9000系で8090系を玉突き廃車してるからあながち間違いではないですね。
以前の感想
2010年度: http://d.hatena.ne.jp/Akkiesoft/20100514/1273825556
あっきぃ
