宮舞線

PENTAX KP + HD PENTAX-DA★16-50mmF2.8ED PLM AWF8.0 1/320 ISO-125 国鉄宮津線の開業100年周年をお祝いして、キハ85系もといKTR8500形が京都丹後鉄道の宮舞線を走るというので、早朝からゴソゴソ起き出してこの場所を目指した。 4月半ばにして最高気温は20℃を超え、降り注ぐ陽射しはとてもたっぷりとしていて、すっかり夏の表情だった。 ランキング参加中鉄道

湖西線敦賀－京都の特急往復の車窓と高速運転体感価値 昨日の「北陸応援フリーきっぷで北陸の鉄道４日間完全乗車計画」の続編です。 北陸には私鉄が多くあり、なかなか乗る機会も少ないので、フリー区間の全区間乗車に加えて、私鉄にも乗ってほしいということでのコース案内が昨日の内容でした。 計画では最終日４日目、金沢11時44分着を以って、全路線乗車が完了します。 後ろ髪を引かれる京都丹後鉄道宮舞線の由良川橋梁乗車 金沢到着後は、金沢で休憩・観光して東京へ帰るのが通常ですが、後ろ髪を引かれる線が二つあります。 一つは、小浜から足を延ばして西舞鶴へ行き、京都丹後鉄道宮舞線の丹後神前－丹後由良の由良川橋梁からの…

何回乗っても飽きない車窓３区間の紹介です 今回は、特別に行きたいところがなかったら迷わずに行く、自分のお気に入り３区間の話です。 １．奥羽線（山形線）庭坂→板谷（旧赤岩） 山形新幹線で福島から米沢へ向かい、福島から２駅目、庭坂を通過すると車窓右手に板谷峠に立ち向かう急勾配の電柱（架線柱）が見えます。 ここが非電化であったなら線路配置は伝わりにくく、電柱が急勾配を教えてくれる重要な役割を果たしています。 左端と右端の電柱の高さが明らかに異なり、左から右へ行くに従い、これから急坂を上っていくことがわかります。 山の中腹に張り付いた右肩上がりの方向への電柱の連続に胸が高鳴ります。 列車がその急勾配を…

こんばんわ。１月２４日・水曜日の書き込みです。 昨日も書きましたが日本海側でかなりの大雪になってるようで、滋賀県から岐阜県にかけての大雪の影響で名神で立ち往生が発生しています。 地震の時も思いましたが、いくら時代が進化しても今回の雪など自然の猛威にはほんと通用しないなぁと思ってしまいます。 地震も大雪も大雨も必ず起こるもんだから、それが発生した際に難なく対応できるような技術開発ってものはできないんでしょうか？ なんか無駄とまでは言わんけれど、本当に必要とする分野があまり進化してないなぁ、この国はと毎度思ってしまいます。 どうしたらいいんでしょうかねぇ、ほんとに。 と、マイナスなことから書いてし…

はじめに 2023年は何故か毎月どこかに旅行に行くという縛りを自分に課してしまってちゃんとそれを成し遂げたので行ったところとかを雑に紹介したりするだけの記事です。 また、出張で行ったとかでちょっとズルっぽい旅行もありますが私はそんなお金持ってないのでご了承ください。 行った場所 1月: 福岡県福岡市博多区 2月: 北海道函館市 3月: 宮城県名取市、新潟県佐渡市 4月: 三重県鈴鹿市 5月: 新潟県長岡市 6月: 沖縄県沖縄市 7月: 福井市あわら市・坂井市 8月: 新潟県新潟市 9月: 京都府宮津市・亀岡市・京都市 10月: 長崎県佐世保市・長崎市 11月: 山口県宇部市、香港・マカオ 12…

国道27号 路線DATA 総延長：136.2km 重用延長：1.1km 実延長：135.0km 現道：135.0km 起点：福井県敦賀市 坂ノ下インター 終点：京都府京丹波町 蒲生交差点 交差する国道： スポンサーリンク //

敦賀から東舞鶴行きの列車に乗るのです。小浜線に乗るのは初のことである。敦賀発のこの列車はだいたい１時間に１本有るか無いかという感じで、でも7時台過ぎてからは11時台まで空白の時間となっている。２時間以上の敦賀散策を経て乗ったこの列車は概ねほぼ大半を占める学生と残りは旅行者という感じでございました。

撮影日2023.8.16 本日もようこそ。いらっしゃいませ。 表題がややこしいですが、花火大会のレポでは 有りませんよ。 お盆ウィークも後半。皆様はどんな夏の思い出 を残された事でしょう。 当初、このお盆休みは岡山方面へ、ヤクモ381 をじっくり愛でる計画旅の予定でしたが、 思わぬ台風7号襲来の煽りを受け、京都の北 側、初訪問の宮舞線沿線での撮影計画へ変更。 憧れの由良川鉄橋の俯瞰撮影となりました。 この路線は京丹後鉄道の路線で有りますが、 この先でこの日行われる宮津灯篭花火大会に向 け、JRが丹鉄へキハを貸し出し、増客対応の為 の波動輸送を行う模様。 その為の送り込み回送を昼過ぎに撮影する予…

皆さん電車で旅していますか？ 電車旅はいいぞ～ということで、今回は京都丹後鉄道のお話です。 正確には京都丹後鉄道で利用できるお得きっぷ「ワンデーパス」を紹介いたします。 ワンデーパスはあり得ないほどお得なので、これから京都丹後鉄道を利用して旅行しようと考えている方は、是非ワンデーパスの購入を検討してみて下さい。 知ったらきっと利用したくなりますよ。 それではどうぞ。 京都丹後鉄道とは 京都丹後鉄道で使えるワンデーパスの魅力 ワンデーパスはどこで買える？ ワンデーパスの販売期間と有効期間は？ 京都丹後鉄道で行けるオススメ観光地 まずは日本三景にも選ばれている天橋立 明智光秀ゆかりの地福知山市 鬼…

京都府北部の丹後魚っ知館へ行ってきました。

まだ明るくなりきってない夏の朝、こんなに早起きするのは久しぶり。 午後に丹後文化会館で友人の舞台を見に行く事になっていたので、午前中４時間滞在で天橋立に寄る事にした。 京都駅から５時３１分の山陰線に乗り園部で乗り換え綾部へ、舞鶴線で西舞鶴、、そして乗りたかった宮舞線、由良川の上、海を渡る鉄橋を走るよく写真で見る電車だ。 多分外から見た方が素敵なんだろうなとは思うけれど、やっぱり乗ってみたい。実は２回目なんだけど、１回目同様期待するほどではなくて、普通に川を渡るアッと言う間の瞬間の出来事で、写真を撮ろうとスマホをかざしたが１枚撮ったら何故か画面が真っ暗になってしまった。車窓から撮っても普通の海の…

国道175号 路線DATA 総延長：134.9km 重用延長：11.2km 実延長：121.5km 現道：113.4km 起点：兵庫県明石市 和阪交差点 終点：京都府舞鶴市 大手交差点 交差する国道： スポンサーリンク //