鹿島サッカースタジアム駅

[2024年3月16日] メイン目的を茨城県近代美術館でのボタニカル・アート展に据え、細々としたサブミッションもこなしながら茨城県を周ってきました。 余談なのですが、家を出て半分くらい歩いたところで財布を忘れたことに気づき引き返したので、最寄駅に着く頃には既に4,500歩近く歩いていました……。 まず取手駅でときわ路パスというフリーきっぷを購入しました。 デジタル版もあって一見便利なのですが、そちらはSuicaから一度運賃を引き去って後日返金する方式らしいので、フリーエリア内の券売機で紙のきっぷを買った方が手続きもなく楽です。 取手駅ではサブミッションのひとつ、エキタグを初めて取得しました。 …

真岡鐡道 会津若松駅から車と東北新幹線を乗り継ぎ小山駅経由下館駅まできた。 ここから真岡鐡道に乗車。 真岡鐡道は１９８７年４月から１年間だけＪＲ東日本の所属となっていたので乗車対象路線となる。 ＊ 真岡鐡道の歴史 １９１２（明治４５）年４月 下館駅-真岡駅間 真岡軽便鉄道開業 １９１３（大正２）年７月 真岡駅-七井駅間 開通 １９２０（大正９）年１２月 七井駅-茂木駅間 開通 総延長４２.０ｋｍ １９２２（大正１１）年９月 真岡線と改名 １９８７（昭和６２）年４月 ＪＲ東日本真岡線となる １９８８（昭和６３）年４月 真岡鐡道に承継 ＊ 行った当日は平日で真岡鐡道ＳＬ列車は運行されていない。 そ…

東山温泉 東山温泉は会津にある。 東山温泉は今から約１３００年前、僧行基により発見。 江戸時代には会津藩の湯治場として栄え、会津若松の奥座敷として発展したとあり、かつての会津藩主・松平容保（京都守護職）も入湯したとされる。 京都守護職 京都守護職は京都所司代・京都町奉行・京都見廻役を傘下に置き、見廻役配下で幕臣により結成された京都見廻組も支配下となった。しかしながら所司代・町奉行・会津藩士のみでは手が回りきらなかったため、守護職御預かり（非正規部隊）として新選組をその支配下に置き、治安の維持に当たらせた。Wikiより ＊ 着いた時は仄暗かった。 速く着いたひとが近くの姉妹旅館「千代瀧」へ行くの…

JR東日本の鹿島線と鹿島臨海鉄道(略称:KRT)の大洗鹿島線が乗り入れている鹿島神宮駅(茨城県鹿嶋市宮下)の周辺風景の写真と出口案内の情報をお送りする。 なお、KRTの大洗鹿島線は、水戸駅～鹿島サッカースタジアム駅までを結ぶ鉄道路線で、鹿島サッカースタジアム～鹿島神宮間はJR鹿島線に乗り入れる。 つまり、鹿島サッカースタジアム～鹿島神宮間はJRの区間であるが、旅客輸送はKRTの車両が担っている。ちなみに、鹿島サッカースタジアム駅は、カシマサッカースタジアムでの試合開催日以外は旅客営業を行なわない臨時駅である。 ※撮影日: 2024年1月11日 ※使用カメラ: SONY DSC-WX500 ※記…

前回の記事で鹿島臨港線の臨時旅客列車に乗った際，臨時駅の鹿島サッカースタジアム駅にて駅員の手売りで乗車券の販売が行われていた。 ashizin.hatenablog.com そこでは地図式補充券（図補）によって乗車券が発売されていたため，記念に鹿島サッカースタジアム→荒野台間の乗車券として発券していただいた。 鹿島臨海鉄道の地図式特別補充券 図補は路線図が書かれているのが特徴で，日付・券種・領収額や路線図上に改札鋏を使って入鋏（パンチ穴をあける）することで発券される。鹿島臨海鉄道のほかに関東の私鉄でも図補は一部で残っているものの，JR の路線図が記載された図補は少ないのではないだろうか。 改札…

茨城県の鹿嶋市・神栖市と水戸市を結ぶ鹿島臨海鉄道には旅客線の「大洗鹿島線」と貨物線の「鹿島臨港線」の２路線が存在する。貨物線の「鹿島臨港線」は首都圏と鹿島臨海工業地帯とを結ぶ貨物列車のみが走る路線だ。 毎年10月にカシマサッカースタジアムで開催される「鹿嶋まつり」に合わせて，鹿島臨港線の鹿島サッカースタジアム駅～神栖駅間で臨時旅客列車が走り，この日に限って鹿島臨港線に乗車することができる。2005年頃からの恒例イベントのようだが，今回機会があり初めて乗りに行くことができた。 鹿島臨港線と周辺の地図（地理院地図に筆者加筆） 鹿島サッカースタジアム駅へ 臨時旅客列車に乗るには，鹿島サッカースタジア…

*2023/10/20修正:表にある開業年月日や駅名は正確でしたが、並び替えの順番を間違えていたため、修正しました。 ・この記事では駅を開業年月日の古い順に並べているつもりでしたが、1895(明治28)年7月1日開業の友部駅と1895(明治28)年9月15日開業の新治駅が1895(明治28)年11月4日開業の5駅と1895(明治28)年12月1日開業の羽鳥駅よりも後ろになっていたため修正しました。 ・1897(明治30)年2月25日開業の8駅が、1897(明治30)年11月16日開業の3駅よりも後ろになっていたため、修正しました。 ・1898(明治31)年4月1日開業の東海駅が1898(明治3…

お城と坂東札所を巡った茨城旅。3日目は鉄印参加社の鹿島臨海鉄道に乗って、大洗へ。 今回は鉄印旅で訪れた大洗をご紹介します。 「鹿島臨海鉄道」に乗車し、水戸から大洗へ 日本一のサメ飼育数を誇る水族館「アクアワールド」 海上鳥居が有名な「大洗磯前（おおあらいいそさき）神社」 おまけ 「鹿島臨海鉄道」に乗車し、水戸から大洗へ 鹿島臨海鉄道の大洗鹿島線は、水戸駅から鹿島サッカースタジアム駅を結ぶ全線非電化の路線です。 なお、この他にも、貨物輸送の鹿島臨港線も運営されています。 改札はJR水戸駅と同一。ただし、鹿島臨海鉄道はIC対応していないので、切符の購入が必要です。 水戸から大洗までは330円。乗車…

↑常磐線北松戸駅。 ↑関東鉄道竜ケ崎線入地駅。 ↑常磐線ひたち野うしく駅。 ↑常磐線我孫子駅の駅そば。最も有名な駅そばでしょうか。我孫子駅の改札外へ出ることも含めて17分の待ち時間の中で食べました。10人ほどの行列ができていたのであきらめようかと思いましたが、どうにかこうにか完食できました。 ↑成田線水郷駅。 ↑成田線香取駅。 ↑鹿島サッカースタジアム駅へやってきました。試合があるときだけ利用できる臨時駅です。 ↑鹿島サッカースタジアム駅乗り場。

ここ３日間でレポートを３本仕上げ、翻訳作業も進んでいるので今日は休養日に。あと４本レポートをお待たせしておりますが少々お待ちくださいm(_ _)m とりあえず今日は、７年ぶりに茨城県の鹿島神宮にお参りすることにしました。先日から群馬の貫前神社、埼玉の大宮氷川神社と各地の一ノ宮にお参りしておりますが、そういや鹿島神宮はしばらく行ってなかったと。そう、なかなか電車では行きにくい(本数が少ない)んですよね。とりあえず朝10:33、JR市川駅発の総武線快速に乗ってまずは成田へ。現地には12:38到着予定なので、いつものようにグリーン車内で早めに軽食を摂っておきました。成田には11:31着、そこから11…

癸卯年四月廿四日。気温摂氏19.8/21.5度。雨。千葉は鉄道網もかなり複雑で房総半島だけでもきちんと乗り潰さうと思ふと２日はほしい。そこで今回は今日と明日、水戸から鹿島に出て香取に入り、銚子へ。銚子電鉄に乗つたあと銚子から総武本線、東金千、外房線で４本の列車乗り継ぎ大原へ。そこからいすみ鉄道と小湊鉄道で内房線の五井に出て今晩は木更津に宿す予定。 折からの雨模様で鹿島神宮駅で少し時間をとる予定が大洗鹿島線のすぐの継続列車で香取に行つてしまつたら香取神宮の駅だから駅前に何かしらあるかと思つたら香取は「駅前にコンビニもない無人駅」で、いっそのこと次の佐原まで行つてしまへば良かった。そこで銚子行きを…

2022－23プレミアリーグが終了しました。 2017－18シーズン、念願かなってプレミアに昇格したブライトン。 苦労を重ねたチームが、昇格から6シーズン目にしてEL出場権を手にするとは！嬉しいし、驚きだし、色々と書きたい事はあったのだけですが、三笘の影響もあって日本での露出が急激に増えてしまいました。 その結果、ブログへ「ちょっとした攻撃」を受けることになり、ブライトンのことを書き続けるのは断念していました。 でも、喜ばしいこのチームの結果を、祝いたいと思い記録に残しておきます。 それにしてもあのブライトンが・・・ヨーロッパを戦場に戦う日が来るなんて・・・ おめでとうThe Seagulls…