大嵐駅

秘境駅だらけのJR飯田線。その沿線沿いには数多くの廃村や限界集落が存在している。今回訪れたのは静岡県浜松市天竜区水窪奥領家に位置する夏焼集落とJR飯田線大嵐駅を結ぶ夏焼隧道。集落は標高の高い場所にあり、安直ながら天空の集落や秘境という異名を持つ。過去のブログを漁ると１名の住人がいるということで廃村なのか限界集落なのかはっきりとしない。大嵐駅にほど近くアクセスは悪くない。ただし後述するが車でのアクセスは注意が必要。 まずはJR大嵐駅を目指す。大嵐(おおぞれ)駅。 恐ろしい名前とは似つかわしい可愛い駅舎は東京駅を模したということ。飯田線無人駅の駅舎のイメージとは一線を画している。ここは車でのアクセ…

タクシー配車アプリ「GO」（大嵐駅のあるエリアで対応）で呼ぶのがおすすめです。 ＜総額7000円分のクーポンGET！＞ GO タクシーが呼べるアプリ 開発元:GO Inc. 無料 大嵐駅でタクシーに乗る方法 ①配車アプリで呼ぶ ←おすすめ！ ②タクシー会社に電話して呼ぶ ③タクシー乗り場から乗る 大嵐駅で使えるタクシー配車アプリGOのデータ 大嵐駅でタクシー料金が安くなる配車アプリGOの使い方 大嵐駅でタクシー料金が安くなる配車アプリGOのクーポン 種類・割引額・入手方法 使い方 大嵐駅で使えるタクシー配車アプリGOのよくある質問 おすすめの支払い方法は？ 領収書はもらえますか？ クレジットカ…

富山集落(愛知県北設楽郡豊根村)2005年の平成の大合併まで富山村だった小さい集落山を隔てて隔離されており、合併前の人口は218人で、離島以外の市町村の中で最も人口が少ない村となっていた到達までがかなり大変であり、平成の大合併まで合併を免れた要因が分かったような気がした pic.twitter.com/MIUV5y5HbX — りゅうせい (@ryusei6021) 2024年10月15日 大嵐駅(静岡県浜松市天竜区)旧富山村の玄関口現在の駅舎は97年に東京駅をモチーフにしている道が劣っているため車で行くより飯田線で天竜集落に抜ける方が早いため、郵便や新聞配達にも飯田線が使われている pic.…

■２０１９（令和元）年９月１４日（土） 曇時々晴 名鉄電車で豊川稲荷駅まで行き、ＪＲ飯田線豊川駅から８時２４分発の天竜峡行き普通電車に乗車。２両編成で、乗降扉は乗客が「あける（ＯＰＥＮ）」ボタンを押すシステムです。豊川駅から先はＩＣカードが使えないため、券売機で往復乗車券を購入。 目的地の「三河川合」までは１８駅、１時間２２分。距離は３６．５ｋｍですが、単線で駅での停車時間が長いため、時間がかかります。 乗客は座席の半分が埋まるくらいだったでしょうか。 車窓から山や川の景色を眺めながら、のんびり行くのもいいものです。 飯田線に乗るのは、仕事で三河一宮の高等技術専門校に行ったとき以来、十何年かぶ…

水窪駅 大嵐駅 小和田駅 中井侍駅から見える茶畑の休憩所(中央右)。

今年75冊目読了。一般財団法人日本地図センター客員研究員にして日本地図学会評議員の筆者が、絶景と鉄道地図の関係を解説する一冊。 仕事の影響で、「絶景」と聞くと調べてみたくなるのだが、思ってたのとはだいぶ違った…まぁ、それはそれなりに面白かったので良かったのだが。 摩擦係数が小さい鉄道にとって、勾配は難題。「私鉄の中で、身軽で勾配に強い電車が開業当初から走っている路線の中には、急勾配を持つ路線がいくつかある。1919年以来日本最急勾配の箱根鉄道は80パーミル。その他、50パーミル超えは神戸鉄道有馬線、南海電鉄高野線、黒部峡谷鉄道、京阪電車京津線などがある。ちなみに、日本唯一のアプト式の大井川鐵道…

a-z16288.hatenablog.com 前回の続きです。 急行 飯田線秘境駅号の停車駅は、 豊橋、新城、☆柿平、東栄、大嵐、☆小和田、☆中井侍、☆伊那小沢、平岡、☆為栗、☆田本、☆金野、☆千代、天竜峡、飯田です。 前編では、豊橋～大嵐までの区間を書きましたが、大嵐駅からは、秘境駅が続く、秘境区間に突入します。 大嵐駅から次の停車駅 小和田駅に向かいます。 大嵐駅からはトンネルや天竜川沿って、列車は進みます。 小和田駅に到着です。秘境駅ランキング第3位 駅舎は立派ですが、鉄道以外の到達が困難な駅です。 昔は集落もあり、それなりに利用者がいたそうですが、佐久間ダムによる水位の上昇により、次…

2023年の春「急行 飯田線秘境駅号」に乗車した旅行記です。 まず、飯田線とは…… 愛知県の豊橋駅から長野県の辰野駅までの195.7kmを結ぶ路線で、全線を乗り通すと約6時間もかかる。まさに日本が誇るローカル線の一つである。 もとは、豊川鉄道(現 豊橋～大海 間)、鳳来寺鉄道(現 大海～三河川合 間)、三信鉄道(現 三河川合～天竜峡 間)、伊那電気鉄道(現 天竜峡～辰野 間)の4つの私鉄だった。 しかし、1943年に改正陸運統制令によって、国有化され、その後、国鉄分割民営化により現在に至る。 飯田線の詳しい説明は、他のサイトを見てもらえれば、わかると思います。 さて、今回乗車した「急行 飯田線…

↑JR飯田線湯谷温泉駅。駅前は温泉地です。 ↑11月なのに桜のような花が咲いています。 ↑新城駅にて。臨時急行飯田線秘境駅号に乗ります。ディスカバー飯田線号とは兄弟のようなものですかね。双子かな。この列車はディスカバー飯田線号と何が違うのかというと、ディスカバー飯田線号は沿線観光に特化していて、飯田線秘境駅号は飯田線の秘境駅に長時間停車するのが目的です。 ↑ディスカバー飯田線号にはなかったヘッドマークがあります。 ↑昼間からいただきます。車内は満席です。 ↑車内にはこのような展示がありました。 ↑JR飯田線東栄駅。この人たちはすべて臨時急行の乗客です。東栄駅は秘境駅ではございませんが長時間停車…

2010年8月の旅鉄記録。 青春18きっぷを利用して飯田線全線完乗にトライ。鉄道最高地点の野辺山駅や静岡に立ったリアルグレードガンダムにも寄った2日間の旅です。 ●2010年8月14日～15日大宮--大月--甲府--小淵沢--野辺山--小淵沢--上諏訪--飯田［泊］飯田--天竜峡--中部天竜--豊橋--浜松--東静岡--静岡--東京