マツダの販売するセダン・ステーションワゴン。マツダの世界戦略車であり、海外ではMazda6として知られる。実質的には「カペラ」の後継車種である(とされている)。
2002年6月発売。CMの挿入歌『Zoom-Zoom-Zoom』は、2ちゃんねらーらの間で「スンスンスーン♪」としてヒットした。
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グーネットさんの妄想記事をご紹介 マツダ「MAZDA6」セダン MAZDA6(旧名:アテンザ)の概要 2012年~2024年まで生産販売していたマツダのフラッグシップモデルです セダンとワゴンの2タイプあり、ガソリンモデルとディーゼルモデルがありました 国内モデルは2024年4月に生産終了となり、セダンはMAZDA3が、ワゴンはCXシリーズがその役割を引き継ぐと公式発表があります マツダ「MAZDA6」ワゴン (function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a; b[a]=b[a]||function(){arguments.currentS…
今回のミニカーはマツダ アテンザスポーツワゴンです。この写真はノレブ 1/43 マツダ アテンザスポーツワゴンです。 アシェット・コレクションズ・ジャパン「国産名車コレクション」として発売されたモデルです。初代で先代のGG/GY型も好きなのですが、特に2世代目のGH型が大好きです。 さらにカッパーレッドマイカであれば最高です。カッパ―レッドはMPVなどにも設定されたカラーですが、当時この品の良いマツダの赤色がアテンザスポーツワゴンにとても似合っていて憧れていました。アテンザスポーツワゴンは個性的な表情と、ステーションワゴンのスタイルである事も好きな理由でした。というよりステーションワゴンの方が…
(画像 MAZDA) かつてマツダのミドルクラスセダンとして販売されていた「カペラ(MAZDA 626)」ですが、欧州でほぼ新車状態に近い個体が販売されています。
マツダ アテンザ カーフィルム施工 リアサイド2面(ミディアム)カーフィルム施工 リアハッチ1面(ダーク)カーフィルム施工 貼分けカーフィルム施工 ¥23,000(税込み) ナンバー割なら更に¥2,000OFF 軽貨物の目隠し・防犯対策 軽自動車 リア5面 カーフィルム施工 激安 ¥12,000(税込) 愛犬を寒さ・日差しから守る! 愛犬と快適ドライブ! 詳しくはHPをご覧下さい。http://www.car-film.jp カーフィルム格安施工 ナンバー割地域拡大! カーフィルム格安施工 ナンバー割地域拡大! カーフィルム格安施工 ナンバー割地域拡大! カーフィルム格安施工 ナンバー割地域拡…
マツダが中型セダンの「マツダ6」の国内販売を2024年春に終了することが報じられました。現在は山口県防府市の防府工場で生産を行っていますが、同工場での生産も終え、その後は海外だけで生産、販売を行っていくということです。同車の前身はアテンザで、2002年の発売以来、およそ20年にわたりマツダの主力セダンであり続けましたが、近年SUVへの人気が集中し、販売が低迷していました。すでに北米や欧州の一部や中国で2021年以降マツダ6の生産、販売を終えていましたが、国内でも同様の措置をとる形となります。https://www.nikkei.com/article/DGKKZO77741100X10C24A…
自宅から自転車で45分ほどかけてマツダのディーラーへ向かいながら、以前トヨタ・ホンダで酷い扱いをうけたことを思い出していました。 しかし、マツダのディーラーでは出向いこそなかったものの(自転車なので気づかなかったのかも)、しっかり担当がつき相談に乗ってくれました。 予算は乗り出し200万円 アテンザスポーツが欲しい 色は白 出来ればナビ付(この当時はナビがついていないことも多かった) 発売されたばかりの新車で値引きはなかな厳しく、中古が出るのをまった方が良いかもとの話でその日は撃沈。 車体価格以外に諸費用が数十万かかるとは知らなかった私は、200万で何となく手に入るものだと思っていたのでかなり…
社会人になった2003年の秋に、始めて自分で購入した車になります。 それまでは実家にあったホンダシティを借りていました。 自分の車を持つのが夢であった私は、就職すると同時に車雑誌を読み漁り、好みの車を探す日々を送っていました。 候補にあがったのは 「トヨタ・アリスト」 トヨタHPより 「ホンダ・アコードワゴン」 ホンダHPより 第一候補はアリストでしたが高級車 第二候補はアコードワゴンでしたが、同時期に実家がシティから乗り換えたのがアコードセダン(セダンとワゴンは違うのですがなんかモヤモヤ) とりあえずディーラーへ行って話を聞くことに。 しかし、チャリで出向いたのがいけなかったのか、みすぼらし…
3/12 高雄PWにてオーナー様のご厚意や要望などにより計4台の試乗をさせていただいた。 まずなによりはじめに「ありがとうございます」。 圧倒的に感謝しております。 現代のレンタカーで借りることができる車であればアレなのだが、何らかの形で弄った趣味車や絶版車の試乗というのはとにかくオーナー様のお許しや希望が無ければ叶わない。 大変貴重な価値のある時間、機会である。 イチ個人である私にその機会を作っていただいた皆様に圧倒的に感謝しつつ今回はレポートしていく。 多少生意気だと感じても楽しんで見ていただければ助かる。 ※感謝しているからこそ、忖度なしに感じたままを自分の言葉でここにアーカイブとして残…
※このページにはプロモーションが含まれています。 0-100km/h加速とは 0-100km/h加速というのは、停止状態からフル加速し100km/hまで達するのに何秒かかるかという指標です。ちなみにノーマル時の値で集計しています。 今回はマツダ車を挙げていこうと思います。およそ2010年ぐらいのモデルについて欧州版の資料がありましたので列挙していきます。 マツダ 2 1.3 86PS: 12.9秒2 1.5 103PS: 10.4秒2 1.6D 90PS: 11.4秒 マツダ2は日本では「デミオ」です。日本と同様に1.3と1.5リッターがありそれぞれコンパクトカーらしい加速具合です。欧州版には…
車の買い替えのきっかけは? 車を買い替えよう!って思うきっかけってなんなんでしょうね。車好きな人は型が新型だ!とか新車種だ!とかで欲しい!ってなるのかもしれませんね。 僕なんかは車はロマンではない、移動手段だ!という自己暗示でなんとか高額な買い物を回避しようとしています。なので基本方針は乗りつぶしたら買い替え。 その方針に則り、新卒ほやほやで買った車、ホンダのフィットに未だ乗っているのですが、そろそろ買い替えたいかなという気が最近凄いです。 エンジンオイルの減りがなぜかやたら早いんですよ。何回かブログにも書いていますが。 遠出をする前にエンジンオイルの残量を気にしながら継ぎ足す人生に疲れてきた…