今回は日産スカイラインGT-Rのミニカーです。この写真のモデルは、 1/43 ノレブ(NOREV) 日産スカイライン 2000GT-R KPGC10 1971です。 アシェット・コレクションズ・ジャパン『国産名車コレクション』として発売されたモデルです。初代GT-RであるこのKPGC10型は、スカイラインとしては3世代目なんです。 その印象的なラジエターグリルのGT-Rバッジが、このミニカー左右逆なんです。いやよく見るとヘッドライトも含めたパーツ自体、上下が逆さまでした💦といった感じでブログのご紹介を、しばらく躊躇していました💧 「箱型のスカイライン」を略して「ハコスカ」という愛称で親しまれた…
アシェット 1/18 国産名車コレクション NISSAN SKYLINE 2000GT-R 1970 アシェットの国産名車コレクションの1/18を買ってみた。 Vol.3 NISSAN SKYLINE 2000GT-R 税込みで7,490円です。 初版は特別価格でトヨタ セリカ LB 2000GT 2,990円だったそうです。 販売当日に書店で購入しました。 山積みにあったものから選びましたが結構個体差がある様です。 塗装は少し雑ですな。 よくみるとクリアパーツのバリがほどよく残っています。
今回は日産フェアレディZのミニカーです。この写真のモデルは、1/43 日産 フェアレディZ 300ZR（1986）です。 アシェット・コレクションズ・ジャパン『国産名車コレクション』として発売されたモデルです。日本を代表するスポーツカーであるフェアレディZ、その歴代モデルの中で1番好きなのが、このZ31の後期型なんです。 Z31型フェアレディZの個人的な印象は、漫画『よろしくメカドック』の”グレーサーZ”でした。主人公風見潤が駆るグレートレーサーZを”グレーサーZ”と名付け、フルタイム4WDしての大活躍が強く印象に残っています。 『よろしくメカドック』でもそうでしたが、Z31フェアレディZの前…
今回はスバル レガシィ ツーリングワゴンのミニカーです。写真のミニカーはアシェット『国産名車コレクション』として発売されたモデルです。 このミニカーのレガシィ ツーリングワゴンは4世代目のBL/BP系で2003年から2009年まで発売されていたモデルです。駆動方式の4WDこのレガシィには、もちろん写真のミニカーの5ドアステーションワゴンと4ドアセダンがあります。 個人的に5ドアステーションワゴンがとても好きで、デザイン的に4ドアセダンが物足りなく見えてしまいます。レガシィはこの4世代目からボディサイズを拡幅し3ナンバーになったんですね。 アシェット『国産名車コレクション』として発売されたスバル…
今回はマツダ サバンナ クーペ GTのミニカーです。写真のミニカーはアシェット『国産名車コレクション』として発売されたモデルです。 この写真のサバンナのナンバープレートには、輸出名である「Savanna RX3」と記されています。サバンナの大きな特徴としては、コスモ、ファミリア、ルーチェ、カペラに次ぐマツダ第5弾のロータリーエンジン搭載車という事です。 1971年9月に発売されたサバンナは過去の父親のクルマであり、クーペではなくセダンでしたが幼い自分にとって家族の想い出のクルマでした。そんな個人的に想い出のクルマであるサバンナは、世間的にはモータースポーツでの活躍の印象が強いと思います。 19…
今回はジャガー XK クーペのミニカーです。この写真は1/43 ジャガー XK クーペ 2006です。アシェット・コレクションズ・ジャパン『国産名車コレクション』として発売されたモデルです。国産車ではありませんが、隔週刊で2016年当時は「国産車と同世代の輸入車で自動車史をたどるシリーズ」だったんですね。 XKは初代のXK8がとても格好良くて憧れました。そしてXK/X150ももちろん憧れています。車体裏面には"1/43 JAGUAR XK150"とありましたが、正しくはX150なのかもしれません。このミニカーは左ハンドルです。 ジャガーは現在ランドローバーと、インドのタタ・モーターズ傘下に属し…
今回は日産 シーマのミニカーです。写真はノレブ 1/43 日産 シーマ (1988)。アシェット・コレクションズ・ジャパン『国産名車コレクション』として発売されたモデルです。 購入当時の箱はありませんが、2022年9に発売されたようです。1988年の初代シーマFPY31型は、当時特別な魅力を放っていました。上品でエレガント。流麗なデザインでハイパワーな高級セダン。ジャガーのようなたたずまいに魅了されました。 友人が遠方から会いに来てくれた時の「高速道路を走っていると、みるみるフューエルメーターの針が下がっていく」と言っていたのが印象的でした。1988年に日産自動車が販売していた高級セダン「セド…
今回はダイハツ ハイゼットカーゴのミニカーです。写真はアシェット『国産名車コレクション』として発売されたモデルです。 このミニカーのハイゼットの型式はHBD-S321Vのようです。なんと初代は1960年(昭和35年)11月に発売された、非常に歴史あるクルマなんですね。 実車のリアにも、このミニカーのナンバープレートにも、台座にも”HIJET”と記載されています。車名は「ハイジェット」と読むのかと思ったのですが、正式には「ハイゼット」なんだそうですよ。 ハイゼットにはトラックとバンがありましたが、1999年(平成11年)発売の9世代目からバンは名称を”カーゴ”に変更したそうです。その9世代目のハ…
今回のミニカーはマツダ アテンザスポーツワゴンです。この写真はノレブ 1/43 マツダ アテンザスポーツワゴンです。 アシェット・コレクションズ・ジャパン「国産名車コレクション」として発売されたモデルです。初代で先代のGG/GY型も好きなのですが、特に2世代目のGH型が大好きです。 さらにカッパーレッドマイカであれば最高です。カッパ―レッドはMPVなどにも設定されたカラーですが、当時この品の良いマツダの赤色がアテンザスポーツワゴンにとても似合っていて憧れていました。アテンザスポーツワゴンは個性的な表情と、ステーションワゴンのスタイルである事も好きな理由でした。というよりステーションワゴンの方が…
今回のミニカーはトヨタスポーツ800のミニカーです。写真のミニカーはノレブ 1/43 トヨタ スポーツ800です。 アシェット・コレクションズ・ジャパン『国産名車コレクション』として発売されたモデルです。トヨタスポーツ800は”ヨタハチ”の愛称で親しまれた60年代の名車です。 昔は『よろしくメカドック』や『GTroman』などいろんな漫画でも出てきましたが、ライバルのエスロクが必ず話題に上がるはずです。エスロクの愛称で呼ばれるホンダＳ600には性能では敵わなかったそうですね。 ですが航空機のエンジニアたちが開発したヨタハチは、大衆車パブリカのエンジンでありながら徹底的な軽量化と空力で逆転優勝し…
