カーデザイン

「Copilot」と「Gemini」の どっちがカーイラストに向いているか比較してみた

ランキング参加中イラスト ランキング参加中自動車 はじめに 車のデザインに興味ありますか？有ると言う方が多いと思います。 当方も勿論、大いに興味深い。車を買う時の決め手としてデザインから考えます。 自家用車の場合はその辺りを最も優先します。 今回のテーマは車のデザイン、特に『顔』についての記事です。 それではよろしくお願いします。 目次 はじめに 目次 特徴とは フロントマスク インテリジェンスな顔 威圧感漂う顔 愛嬌のある顔 オリジナルカーデザイン メッキパーツがエモい！ 湿式めっき 電気めっき 無電解めっき 乾式めっき 市販車 優等生な顔 あとがき ブログ運営のため、記事には広告を搭載して…

⚠当ブログはアフィリエイト広告を利用しています今回は、カーデザインのハナシです。 ジャンルは広い GTの世界観 究極のGT ジャンルは広い クルマのジャンルは様々で、基本となるセダンや２ボックスハッチバック、ファストバックスタイルのクーペやハードトップ、1ボックスのミニバンにステーションワゴンなど。kojackはスポーツカー好きなので、昔からクーペがお気に入り🥰所有してきた愛車を振り返ってもクーペが一番多いことが、そのことを証明しています。このクーペというジャンルには、更にリアルスポーツ、GT、ドロップヘッドなど幅広いスタイルが存在します。その中でも、今回はGTにスポットライトを当ててみたいと…

「昔のクルマはよかった」最近はいろいろなところでこういう話を聞く。それで古い車を大事に乗り続けることは尊いことだ。しかし、では今のクルマのデザインがなぜそうなっているのか、それを考えず、「今のクルマはダメだ」とばかり言い続けるのは肯定できない。そして、今のクルマのデザインの制約を考えると、SUVに人気が集まる理由が見えてくる。よく「デザインは感性だ」と誤解されるが、カーデザインの多くの部分は理屈で考えて作られている。クルマとして必要な機能を備え、種々の制約をクリアし、大量生産が可能であり、そういった条件の中でこそ、感性を磨いて可能な限りかっこよくデザインされている。いや、「かっこいいクルマ」だ…

シンプルを徹底できず 「引っかかり」を あれこれ作ってしまった

ランプやグリル等の顔に見える要素を抜き出して顔立ちを確かめてみた

各モデルのモチーフを住み分けさせて シルエットの見直し(案)を提案