スーパーGT

スーパーGTの魅力をスタイリッシュに映像化した新コンテンツ登場（出典：auto sport web） スーパーGTの公式動画ポータルサイト『SUPER GT Video Online』に投稿された『SUPER GT CINEMATIC FORMATION LAP（スーパーGTシネマティック・フォーメーションラップ）』を観ました。 これはとてもシネマティック、そしてドラマティック！ タイトル通り映画のようなフレーミングとサウンドで、これはパソコンの小さなディスプレイじゃなくて、50インチ以上のディスプレイにせめて 2.1ch サウンドバーぐらいで観たい・・・ぜひ観たい（我が家のテレビは32インチ…

スーパーGTがすきです。 スーパーGTとは、ちょっと変わった国内最高峰の自動車レース。 何が変わっているかというと、 ① 「GT500」「GT300」の2クラスが同時混走② ドライバー交代がある③ 勝つとウェイト（重り）を載せられる という、障害走ぽいところのあるレースなのです。 このGT最終戦が先週末、モビリティリゾートもてぎ（栃木県）で開催されました。 ▼GT500 www.as-web.jp ▼GT300 www.as-web.jp GTの最終戦は、ここ数年、ドラマチックすぎるレース展開が続いています。 今年こそ順当にいくだろうとたかをくくっていたけれど、もちろんただじゃ終わらなかった。…

SUPER SUPER GT 2022 が終わっちゃいましたね。決勝は速報ニュースとYouTubeダイジェストでしか見ていませんが、箱はあまり観に行かないフォーミュラ好きな私でも、やっぱり観ると楽しい（できればレース観戦チケットのようなオンデマンド・オンライン・チケットがあったらいいなぁと思いますね）。 「なにがそんなに楽しいんだろう？」なんて、まぁ、とくに深く考えることもなく、ぼんやりと思っていたのですが、その気分を代弁してくれるいい回答例（笑）が今朝のニュースに出ていました。それがこれです。 『可能な限り長期間にわたって「音があるレース」をしていきたい』 SUPER GTをプロモートするG…

やまとです。 18日、スポーツランドSUGOで行われた SUPER GT 決勝へ行ってきました🏎 SUGOは、ゲーセンのレースゲームで何度も走っていたので、実際にSUGOに来れたことが夢のようです笑 会場までの道中はものすごい渋滞だったのですが、 9時過ぎに到着したので、まずは最終コーナーがあるシケインエリアでFIA-F4 Rd.10 決勝を観ました！ (SUGOの最終コーナーと言えば、2003年のGT選手権ファイナルラップで脇阪選手がエリックコマス選手をオーバーテイクした場所！) (地を這う感じでたまらなくかっこよかった…) 午後からはSUPER GTに備えてグランドスタンドへ (遠目にピッ…

どうもこんにちは、りゅー。ですm(_ _)m 先日、スーパーGT第三戦の写真をアップロードしました。 最後に、当日撮影した動画を編集してYouTubeにアップロードしたので、ここに貼っておきます。 youtu.be ⇩ スーパーGT第三戦、他の記事はこちら ⇩ rishida6.hatenablog.com rishida6.hatenablog.com rishida6.hatenablog.com rishida6.hatenablog.com rishida6.hatenablog.com にほんブログ村

どうもこんにちは、りゅー。ですm(_ _)m 今回は、2022年5月末に行われたSUPER GT鈴鹿ラウンドの写真を載せていきます。この記事では、GT500に参戦するスープラの写真を載せていきます！ 🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹 もくじ 14号車 19号車 36号車 37号車 38号車 39号車 14号車 チ ー ム：TGR TEAM ENEOS ROOKIE マ シ ン：ENEOS X PRIME GR Supra ドライバー：大嶋 和也／山下 健太 鮮やかなエネオスカラーに身を包むルーキーレーシング 決勝では熱い接近戦を繰り広げた 19号車 チ ー ム：TGR TEAM WedsSport BA…

どうもこんにちは、りゅー。ですm(_ _)m 今回は、2022年5月末に行われたSUPER GT鈴鹿ラウンドの写真を載せていきます。この記事では、GT500に参戦するNSX-GTの写真を載せていきます！ 🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹 もくじ 8号車 16号車 17号車 64号車 100号車 8号車 チ ー ム：ARTA マ シ ン：ARTA NSX-GT ドライバー：野尻 智紀／福住 仁嶺 事前テストでの写真 ARTAの独特なオレンジ、非常にカッコいい 16号車 チ ー ム：TEAM Red Bull MUGEN マ シ ン：Red Bull MOTUL MUGEN NSX-GT ドライバー：笹原 …

船橋店 原則指定タイヤです。 グリップ剤は絶対禁止です。 クリーナーはブレクリーン、BC8、一般のパーツクリーナー使用可能 定例：ツーリング（TC2、SGT指定予定） RCスーパーGT選手権カーペット路面用コントロールタイヤ ラッシュ２８PCX、インナー確認中、ホイルはラッシュのスポークホイル 定例：北総TT選手権 タミチャレGTと同じ タミヤ 51023 SP.1023 ミディアムナロー レーシングラジアルタイヤ ホイルはタミヤが販売している上記タイヤに対応したスポークホイルオフセット不問 定例：ワイドＦ１ リヤタイヤはZENかラッシュの２５スポンジタイヤ（スーパーソフト） フロントは各社ス…

こんにちは 前回、タイラバを早巻きした時に、 イカがチェイスしてきたことが確認できたので、 今回はエギを早巻きしてイカを誘ってみました。 場所は長崎県のいつもの防波堤です。 使用するエギはこちら↓ エギ王LIVEディープ ブルーポーション 3.5号（YAMASHITA） 重いエギの方が良く飛ぶだろうし、 早く沈む方が良いでしょうという安易な考えで このエギを選びました。 いざ、実釣開始！ 、、、、、、、はい、釣れません。 アタリどころかイカのチェイスすらありません。 イカも大きいエギの方が好きなんじゃない？ と勝手に思い、以下のエギに変更↓ エメラルダス ダートⅡ タイプS 蛍光キューカンバー…

（出典：auto sport web） 本日、ホンダが本社で記者会見を行い、2026年からアストンマーティンF1チームにパワーユニットを供給し、F1世界選手権に復帰することを発表しました。 数少ないワークス・エンジンを持っていないアストンマーチンに決まりましたね。個人的には同チームの前身がジョーダン・グランプリという点が嬉しいですね！ F1活動の最大のフィードバックはカーボンニュートラル燃料と同内燃機関の開発・実用化が加速すると思います 記者会見で三部さんが『F1を取り巻く環境に変化があった』とコメントしたそうですが、私は F1 世界選手権をカーボンニュートラル燃料とその内燃機関の開発・実用に…

Schuco Lamborghini Huracan ドイツの名門シュコーより、ランボルギーニウラカンです。 アウディR8と異母姉妹みたいな関係のスーパーカーです。 トイザらス限定のEUROPEAN CLASSICSというシリーズで発売されたモデルになります。全然”CLASSICS”じゃないよね…。 ミニカー自体は非常に精密で、重厚感もあってしっかりしてます。 スケールは1/64。中国製。 私がウラカン好きなので、ウラカンのモデルは結構持ってますが、造形のシャープさではトップクラスのクオリティです。値段相応といえばそれまでですが…。(塗りはもう少しあってもいいんじゃないかな？とは思いますけどね…

アルファタウリ・ホンダのチーム代表、フランツ・トストさん（出典：Number Web） アルファタウリの代表を退いたら、アジア・パシフィックのレッドブル・ジュニア育成担当なんてどうでしょう！？ いま Team 無限 からスーパーフォーミュラに参戦しているリアム・ローソン選手はニュージーランド出身です。トストさんはラルフ・シューマッハさんのマネージャとして日本に住んでいた経験もある。 ならば！ アルファタウリの代表を退いたら、アジア・パシフィックのレッドブル・ジュニア育成担当なんてどうでしょう！？ 欧州と日本・アジアを往来して、スーパーフォーミュラだけでなくスーパーGTや FIA F4 も観て若…

このコースサイドに設置されたリモートカメラのアングル、いいですね～！ ぜひスーパーフォーミュラにも取り入れて欲しいなぁ。 個人的に、時折り入るこのアングルの映像に燃えます🔥#SUPERGT #スーパーGT #SUPERGT2023 #富士GT450km pic.twitter.com/8iak2DP8lQ — 【公式】SUPER GT (@SUPERGT_JP) 2023年5月10日

GWは、ほぼ家の中ですごした。連休中に外出したのはライブと、渋谷のイケアくらい。イケアといっても、めあての物品とホットドックのセットを買ってすぐさま帰宅したから、外出といっていいかどうか。 人ごみにうんざりする、というより、人だらけの場所にいると、他人がやたらきらきらしく見えて、なんとなく気落ちしてしまう。 そんなこといってないで外出しなきゃ、せめて近所の公園でピクニックを、とか考えていたのに、「暑い」「風が強い」と、一度も行かずじまい。 充実とはほど遠い連休。それでも不思議と後悔や気落ちはなくて、むしろなかなかいい連休だった。 ほんなら連休中、家で何してたか？ スーパーGTの中継を観ながら飲…

今回はモーターファンフェスタ2023のレポートです。 ホンダアクセスのシビックタイプR。モデューロエアロが着いています。 どこが違うでしょう？ オプションリアウイングです。レッドカーボン。 後端が上がっています。 リアに空力用のリブが。 制作中のクレイモデル。 反対はクレイ剥き出し。 経過が記されていました。 アドバンのパンデムヤリス。 ホワイトのアドバンGTが似合う。 新生ラリーレーシングを履くセリカ。 フルエアロで武装したBRZ。 リアのカナードがかっこいい。 911GT3。先日RSを見たので相違点が分かります。 こちらは別記事で書く予定です。 カイエンターボGT。 初めて見ましたが大きい…

レッドブル・トロロッソ・ホンダ時代のワンショット、チーム代表フランツ・トスト（出典：DAZN、WEDNESDAY F1 TIME） 先日、トストさんの今シーズン限りでのアルファタウリ代表退任が発表されましたね。ちょうど国内はスーパーフォーミュラ、スーパーGT と連戦があったりで、この話題はGWまで先送りしていました。 先日ホンダの浅木泰昭さんが定年退職されたため、「DAZN WEDNESDAY F1 TIME」で浅木泰昭さんによる F1 活動の振り返り特番があったようですね。その中で PU供給の転機を回顧されて、『トストさんが助けてくれなかったらF1を継続できなかった』といったことや『2020…

大湯都史樹選手と野尻智紀選手（8号車ARTA MUGEN NSX-GT）＠富士SWスーパーGT Rd.2（出典：motorsport.com） いま多くを語る必要がないこのおふたりがサーキットに戻ってきました。私は先のスーパーフォーミュラ第3戦鈴鹿から SFgo の視聴を始めました。家族の用事があって決勝スタートは移動中のバス車内で見ました。６周目あたりまで見たところで目的地に着き、続きは帰りの電車内で録画を見ました。 『唖然とする』とはこのことかと。 ふたりの接触とリタイヤ。 そして坪井選手と宮田選手のバトル。 ドラマがたくさんあった鈴鹿での第３戦でしたね。 あれから、オンボード、無線、イベ…

オートバックスレガベロ、ホンダ２代目ＮＳＸの皮替だって、ダメなクルマの皮替はダメでしかない。鈴木亜久里、あくまでレーサー⇒オーナーだから、マトモにモノ作りを勉強したヒトではない。傍に、ちゃんとしたヒトが付いていないのだろう。内閣省庁の政治家＆官僚同様、ひたすらスポンサーからもらったカネを遣い切り、追加すらもらうコトしかアタマにないダニ構造なのだろう。 オートバックスも、光岡自動車の後追い発想しかないのだろう。ジウジアーロのイタルデザインが、元々ブサイクなＧＴ-Ｒを更にブサイクにして、高値で売ってるのと一緒だ！ モノ作りの基本は、安く上手く早く！ 如何に早く安く大量に作れる構造を模索デキるかだ。…